高盛指出，该行观察的三家基建公司虽然在今年上半年收入波动，但纯利均录得正面增长。尽管内地有一系列的支持政策及3.2万亿人民币地方债置换，但4月起内地固定投资持续放缓，导致中铁建(01186.HK)、中铁(00390.HK)及中交建(01800.HK)上半年本土新签合同分别录得12%、20%及13%倒退。该行又就更低的增长预期，将三家公司2015至2017年每股盈利预期分别平均下调6%、7%及8%。
海外方面，行业受惠於“一带一路”政策刺激，中交建上半年录得了31%新签合同增长，但中铁建及中铁分别下跌37%及17%。该行认为，中交建有大规模的海外业务，估值对比同业吸引，为行业首选。据基建公司管理层指出，内地新签合同放缓的原因之一，是建造移交(BT)模式改为公私合营模式(PPP)所致，因为地方政府需要股权参与，导致执行上或造成混乱。而且PPP模式亦不利现金流，造成财务上的压力。(双双)
