SHPGX导读：4月17日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，4月8日-4月14日，中国原油综合进口到岸价格指数为142.76点，周环比上涨2.46%，同比上涨10.38%。
2024年4月17日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，4月8日-4月14日，中国原油综合进口到岸价格指数为142.76点，周环比上涨2.46%，同比上涨10.38%。
最近一周，国际油价窄区间波动，从前一周创下的年内高点小幅回落。地缘政治紧张局势升级是原油价格飙升的主要动力，伊朗革命卫队海军司令Alireza Tangsiri于4月9日表示，伊朗不会仓促报复以色列空袭伊朗驻敍利亚大使馆事件，并明言以色列与阿联酋建交对伊朗构成威胁，扬言必要时会封锁霍尔木兹海峡，每天经过霍尔木兹海峡运输的石油占世界石油需求总量的五分之一；另外，在4月10日穆斯林开斋节的第一天，以色列对加沙的空袭导致哈马斯领导人的三个儿子丧生，这令人们担心双方的停火谈判可能会陷入僵局。宏观经济及货币政策方面，美国劳工部周三公布的数据显示，3月份美国核心CPI同比上涨3.80%，环比上涨0.40%，美国通胀整体仍面临反弹压力，市场将美联储6月份降息的预期推迟到9月份，令美元走强，油价承压。需求方面，OPEC维持对今明两年的全球石油需求增长预期不变；然而，美国能源情报署（EIA）和IEA都下调了对今明两年的全球石油需求增长预期。EIA将今年全球石油需求增长预期从原先的143万桶/日下调至95万桶/日，并将明年的全球石油需求增长预期较此前的预测下调3万桶/日，至135万桶/日；与此同时，IEA也认为，全球石油需求增长势头将继续减弱。供应方面，在伊朗、沙特阿拉伯、加蓬和科威特的推动下，3月份OPEC原油总产量从2月份的2660.10万桶/日小幅增至2660.40万桶/日，美国原油供应增加的前景也在一定程度上抑制了油价涨势，而OPEC+成员国之一墨西哥最近削减原油出口的举措，加剧了全球供应紧张的局面，也支撑了油价。EIA周三公布的库存数据显示，美国原油库存连续第三周增加，累计增幅逾1200万桶。截止4月5日当周，美国原油库存环比增加584.10万桶，达到去年7月14日以来的最高水平4.573亿桶，但比去年同期低2.80%，比五年同期平均水平低约2%。NYMEX的WTI原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存连续两周下降。截至4月5日当周，库欣地区的原油库存环比减少17万桶，触及三周低点3299.30万桶，比去年同期低2.50%。截止4月2日当周，ICE的持仓报告显示，基金经理们持有ICE的Brent原油期货和期权的净多头头寸为303935手，较上周上涨1.37%；持有NYMEX的WTI原油期货和期权的净多头头寸为238150手，较上周上涨3.87%。截至4月12日收盘，Brent原油期货价格环比下跌0.79%，至90.45美元/桶；WTI原油期货价格环比下跌1.44%，至85.66美元/桶；上海期货交易所原油价格环比上涨1.80%，至667.00元/桶。
现货市场，截止4月12日，中东基准原油现货估价下跌。迪拜原油现货估价跌至90.40美元/桶，环比下跌0.40%；阿曼原油现货估价跌至90.61美元/桶，环比下跌0.38%。
由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价波动的影响，将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。
中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日以价格形式首次面世，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
