SHPGX导读：9月13日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，9月4日-10日，中国原油综合进口到岸价格指数为144.37点，周环比上升2.86%，同比下降7.56%。
2023年9月13日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，9月4日-9月10日，中国原油综合进口到岸价格指数为144.37点，周环比上升2.86%，同比下降7.56%。
上海石油天然气交易中心指数数据部表示，最近一周，国际油价连续第二周收高，布伦特原油的实际均价水平高于预期。一方面，本周初，OPEC+两个主要成员国沙特和俄罗斯决定将自愿减产计划延长至2023年底，而投资者原本预计这两个产油国会将自愿减产计划延期至10月份，这次的减产举措超出了市场的预期，推动布伦特油价突破90美元/桶。自今年6月份OPEC+产油国实施出人意料的减产措施以来，美国和欧洲地区的柴油价格已攀升近40%，这反过来也提振了原油价格。另一方面，在OPEC+产油国加大减产力度的情况下，美国原油库存已降至去年12月初以来的最低水平，而且美国原油产量年底前有望下降，加剧了市场对今年冬季石油供应短缺的担忧情绪。但市场对伊朗和委内瑞拉石油供应增加的担忧，以及对美国经济看法的好转推高了美元等，这些利空因素在一定程度上限制了油价涨势。EIA周四公布的库存数据显示，截止9月1日当周，美国原油库存环比下降630.70万桶，触及去年12月初以来的最低水平4.1664亿桶，比去年同期低1,055.40万桶或2.50%，较五年同期平均水平低4%。纽约商交所原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存连续第四周下降，环比下降175万桶，触及去年底以来的最低水平2,741.50万桶，但比去年同期高10.60%。截止9月5日当周，ICE的持仓报告显示，基金经理们持有ICEBRENT原油期货和期权的净多头头寸为227647手，较上周上涨12.57%；持有的NYMEXWTI原油期货和期权的净多头头寸为248990手，较上周上涨32.69%。截至9月1日收盘，布伦特原油期货价格环比上涨2.37%，至90.65美元/桶；WTI原油期货价格环比上涨2.29%，至87.51美元/桶。
现货市场，截止到9月8日，中东基准原油现货价格走高。迪拜原油现货估价涨至90.97美元/桶，环比上涨5.69%；阿曼原油现货估价涨至91.22美元/桶，环比上涨5.43%。由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。
中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
本文来源 | 上海石油天然气交易中心
本文作者 | 姬兆霞
