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华泰期货甲醇日报20221207:斯尔邦MTO装置停车,下游需求有限

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策略摘要

逢高做空:外盘开工持续高位,12月到港大幅提升,预计进口量上115万吨以上,非伊货物抵港增加。12月进口进一步回升,盛虹拖累港口需求,甲醇加速累库预期。

核心观点

■ 市场分析

甲醇太仓现货基差再度回落至01+150(90),西北周初指导价有所调降,港口基差持续回落。

西南气头冬季限气检修逐步落地,12月总开工率提升有限。润中清洁60万吨半负荷上周末恢复正常运行;山东荣信计划12月5日出产品;中原大化预期检修延长至12月31日,安徽碳鑫预期延续检修至12月12日;同煤广发预期延续检修至12月12日;西南气头,四川泸天化45万吨11月26日停车检修,卡贝乐预期12月上旬停车,玖源50万吨计划12月初停车。

外盘开工高位提升趋缓。据悉,伊朗Kaveh年产230万吨甲醇装置周初因原料问题停车检修,计划检修至明年,另ZPC两套合计年产330万吨甲醇装置仍维持降负,Marjan装置仍停车中,其余装置多运行平稳,部分负荷较低。外购MTO负荷再度下挫,盛虹MTO检修拖累甲醇需求。斯尔邦12.4起全线停车检修(复工待定),盛虹斯尔邦炼厂开启后乙烯丙烯有盈余,MTO停车持续时间待定。南京诚志一期仍检修,南京诚志二期负荷不高,兴兴仍然是复工待定,宁波富德原检修10天预期未兑现。

总体而言, 外盘开工持续高位,12月到港大幅提升,预计进口量上115万吨以上,非伊货物抵港增加。12月进口进一步回升,盛虹拖累港口需求,甲醇加速累库预期

策略

(1)逢高做空:外盘开工持续高位,12月到港大幅提升,预计进口量上115万吨以上,非伊货物抵港增加。12月进口进一步回升,盛虹拖累港口需求,甲醇加速累库预期。(2)跨品种套利:MTO价差逢高做缩。(3)跨期套利: 1-5价差逢低做正套。

■ 风险

原油价格波动,煤价波动,MTO装置开工摆动

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