SHPGX导读：5月18日，全球首艘LNG双燃料超大型原油船——远瑞洋轮在越南卸货结束，圆满完成首航任务，标志着中远海运能源推进LNG作为主燃料在超大型原油船上的应用取得了成功，为我国探索绿色、低排放、可持续的海上能源运输谱写全新篇章。
5月18日，全球首艘LNG双燃料超大型原油船——远瑞洋轮在越南卸货结束，圆满完成首航任务，标志着中远海运能源推进LNG作为主燃料在超大型原油船上的应用取得了成功，为我国探索绿色、低排放、可持续的海上能源运输谱写全新篇章。
标刻矗立新发展坐标
远瑞洋轮成功首航，开创了LNG作为主燃料在超大型原油船上的应用的新开端。远瑞洋轮从交船、接船到成功首航备受外界瞩目。公司上下秉承多年来在低碳燃料技术跟踪与研究的优势，发挥在LNG产业链一体化发展、LNG运输、LNG船加注和新能源业务开拓的丰富经验，船岸协同配合认真总结在双燃料船舶设计研发、新船型监造和燃料保障、安全管理、船员培训等方面经验，持续完善LNG双燃料船运营经验、不断优化更加符合绿色低碳型船舶运营的安全管理体系，为双燃料船舶的接船、运营和管理提供经验和支撑。
扎实有力的起步开局
为保障首航成功，中远海运能源从完善制度，强化机制、打造与之相匹配的人才队伍等方面入手，狠抓双燃料船舶管理体系、风险管控、技术规范、实践操作、船员培训，服务保障。
在双燃料船舶管理体系完善上，针对公司现有船舶所使用燃料均为船用燃料油，公司组织技术团队和监造组成员，并邀请有丰富LNG船舶管理经验的专家，组成体系编写小组，为后续船岸人员有效执行体系文件、安全管理和操作船舶奠定了基础。
在船员培训上，公司多方协调，克服疫情影响等诸多方面的困难，先后对86名船员和岸基管理人员开展了LNG体系文件和操作过程培训。
首航前，公司多次组织机务管理人员和船舶管理人员参与技术交流，先后攻克高低压缓冲罐保温处理、供液管线支撑优化等各类技术难关百余个，全力保障了远瑞洋轮在燃料舱温度降到-120℃下马来西亚锚地加注LNG，受到了租家代表的连连称赞。通过以上措施，为远瑞洋轮首航成功提供了强有力的支撑保障。
宝剑锋从磨砺出 梅花香自苦寒来
从首次顺利完成LNG加注，到首次安全通过新马海峡穿越印度洋，首次中东装货到东南亚卸货，60多天的首航时光，中远海运能源公司船岸携手，勠力同心，摸索前行。从刚开始的困难重重，到一个个难题迎刃而解，是紧张，是忙碌，更是开拓和传承，相信在新的征程中，阔步前行的远瑞洋轮将会创造更多的第一，在能源运输事业中画出更加美丽的航迹。
本文来源| 中远海运
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