导语
一、电解铝市场分析
八月份国内现货铝价先跌后涨，整体变化不大，本月末较上月末微幅上涨。八月份卓创现货铝价为14684元/吨，较上月均价上涨80元/吨，涨幅为0.55%。影响本月铝价走势的主要原因是：第一、国内期现库存出现一段短时间的累库，需求端对铝价的支撑较弱，使得铝价较前一段时间涨幅下降，但整体仍维持相对平稳的水平运行。第二、电解铝厂家继续投产复产进程，国内铝行业运行产能继续增加，使得供应面压力继续增加；第三、由于下游开工较前期有所好转，市场对铝锭的需求有所增加；第四、国内终端市场继续向好发展，房地产、汽车等行业数据向好，加之政策支持基建等利好政策的出台落实，市场对后期市场需求持乐观态度，使得铝价能够在相对高位震荡运行。
二、废铝市场分析
8月份卓创现货铝均价为14684元/吨，较上月上涨80元/吨，涨幅为0.55%整体价格波动不大。废合金方面：废铝合金门窗料本月最低价11000元/吨，最高价11200元/吨，均价在11095元/吨，环比上涨36元/吨，涨幅为0.33%。废生铝方面：废汽车轮毂最低价11900元/吨，最高价12000元/吨，均价在11952元/吨，环比上涨345元/吨，涨幅为2.97%。废机件生铝（汽车）本月最低价10000元/吨，最高价10100元/吨，均价在10038元/吨，环比上涨73元/吨，涨幅0.73%。整体来看2020年8月份废铝价格较2020年7月份价格重心略有上涨。
8月份影响废铝价格波动的主要因素有：全球各国疫情持续发展，部分国家出现反复，美国疫情继续向坏发展，美联储持续鸽派政策，美元指数继续维持地位震荡，原油价格受到美国减产影响有所反弹，世界各国经济在持续不断的刺激政策推动下数据向好，对市场信心形成一定提振。市场方面，熟铝及合金铝出货顺畅，生铝料后期出货亦出现一定好转，铝棒库存有所减少。
卓创预计随着消费旺季的到来，市场需求会有所增加，预计9月份废铝市场价格较8月或有所上涨。9月份铝亮线预计维持在12300-13000元/吨左右。
三、再生铝市场分析
8月份国内铝合金锭价格小幅上涨为主。因受国际疫情及销售淡季影响，终端消费情况不佳，价格本月涨幅有限。本月国内铝合金锭国标ADC12均价13143元/吨，环比上涨66元/吨，涨幅为0.50%，上月均价为13077元/吨，连续两个月价格上涨；国标Alsi9Cu3均价13443元/吨，环比上涨66元/吨，涨幅为0.49%，上月均价为13377元/吨，连续两个月价格上涨；国标A380均价13943元/吨，环比上涨66元/吨，涨幅为0.48%，上月均价为13877元/吨，连续两个月价格上涨；国标ADC12-F均价12943元/吨，环比上涨66元/吨，涨幅为0.52%，上月均价为12877元/吨，连续两个月价格上涨；国标压铸铝均价12743元/吨，环比上涨66元/吨，涨幅为0.52%，上月均价为12677元/吨，连续两个月价格上涨。
影响8月份铝合金锭价格走势的主要因素有：需求方面由于处于消费淡季，市场需求有所减弱，对铝合金锭的价格支撑变弱，但终端市场汽车、房地产数据仍旧向好发展，使得铝合金锭价格得到支撑。7月份数据显示，未锻轧铝及铝材进口首次超多出口，大量铝产品进入国内，对国内铝合金锭价格也形成一定冲击。但国内市场持续复苏向好，国内宽松政策继续，对后期新基建等支持持续，市场对后市需求持乐观态度，一定程度上提振了铝合金锭的价格，空好交织下使得铝合金锭的价格涨势下滑，但仍旧维持高位震荡。
卓创预计，随着后市消费旺季的来临，市场需求将会增加，加之宏观面政策持续不断对铝合金锭市场的不断加持，预计8月份铝合金锭ADC12价格将有所上行，货在13300-13800元/吨之间运行。
四、再生铝企业开工率分析
2020年8月卓创资讯共调研40家企业，其中铝合金锭生产企业10家，废旧金属回收贸易商20家，下游压铸件企业10家，截至7月30日，综合复工率为52%，较上月上涨2%。根据卓创调研数据显示，8月份铝合金锭冶炼厂维持正常生产，受上游现货铝价格持续上涨影响，铝合金锭需求也稍有改观，开工率较上月有所提升。从终端数据来看，市场需求也较前期有所改观。但国际疫情目前仍处于无法控制阶段，未来不确定性因素仍存，全球汽车行业仍呈现国内回暖、国际寒冬的状态。
五、终端汽车行业分析
5.1汽车进出口情况分析
2020年7月，汽车商品进、出口金额环比延续了上月增长势头，其中出口金额增速更为明显。7月，汽车商品进出口总额123.5亿美元，环比增长9.3%，同比下降1.4%。其中汽车商品进口金额64.3亿美元，环比增长1.1%，同比增长4.1%；汽车商品出口金额59.2亿美元，环比增长19.8%，同比下降6.8%。
7月，汽车整车共进口6.9万辆，环比下降16.9%，同比下降13.8%；整车进口金额32.4亿美元，环比下降15.3%，同比下降12.8%。汽车整车出口8万辆，环比增长27%，同比下降35.5%；出口金额12.8亿美元，环比增长4.5%，同比下降8.9%。
7月，汽车零配件进口金额31.9亿美元，环比增长25.8%，同比增长29.5%；汽车零配件出口金额46.5亿美元，环比增长24.8%，同比下降6.2%。
５.2中国汽车销量分析
7月份我国汽车工业延续了今年二季度的恢复势头，产销各项指标均呈现同比增长。其中，商用车销量同比增长近60%，新能源汽车今年以来首次实现同比正增长。
2020年7月中国汽车产销量分别完成220.1万辆和211.2万辆，环比分别下降5.3%和8.2%，同比分别增长21.9%和16.4%。
从累计产销情况看，2020年1-7月中国汽车产销量累计分别完成1231.4万辆和1236.5万辆，同比分别下降11.8%和12.7%，降幅比1月份至6月份分别收窄5个和4.2个百分点。
