SHPGX导读：7月15日，中国船舶集团旗下江南造船为香港富中海运有限公司建造的第二艘84000立方米液化气船“中燃荣耀”正式签字交付。该船的姐妹船，5月28日交付的“中燃传奇”已成功横跨太平洋驶向美国。
7月15日，中国船舶集团旗下江南造船为香港富中海运有限公司建造的第二艘84000立方米液化气船（VLGC）“中燃荣耀”正式签字交付。这是今年交付的第6艘，全年预计交付8艘。
“中燃荣耀”的船东——富中海运有限公司在香港成立，为富地石油有限公司与中国燃气控股有限公司组建的合资公司。主要经营业务包括液化石油气（LPG）、液化天然气（LNG）等液货船舶运输、船舶管理等。富地石油是富中海运的核心持股公司。
“进击”的产品
超大型液化气船（VLGC）是专门装运液化气的液货船，是当今全球造船市场上典型的“三高”(高技术、高难度、高附加值)船型，这种低温液货的海上储藏技术长期受日、韩船厂的垄断和技术封锁，以前一直是中国造船界的空白。
2012年，江南造船自主研发83000立方米VLGC，于同年承接Seatankers Group的2+2+2艘83K VLGC订单，这也是中国造船业第一次承接VLGC订单，打破了日韩船企的垄断。
随后，江南造船针对该型产品研发升级，在船舶线型和舱容方面改进，在83000立方米之后，陆续研发出84000立方米、86000立方米和91000立方米等产品，打开了国际主流市场。目前，江南造船是中国唯一拥有全系列液化气船研发、设计、建造能力的船企。
7月16日交付的“中燃荣耀”自2018年9月17日起开始建造。该型船是江南造船自主设计的第二代VLGC（Panda84P），总长230.0米，型宽36.6米，型深22.2米，设计吃水11.4米，结构吃水12.0米，舱容84000立方米，入级法国船级社（BV），挂香港旗，满足国际海事组织(IMO) Tier Ⅲ排放要求和新IGC Code标准。
该船建造遭受了疫情的影响，为了按期交付，建造团队在劳动资源分配、工程计划策划方面下足了功夫。6月15日“中燃荣耀”开启了为期5天的试航，在海试期间，所有人员全天候待命，各项试验、调试24小时连续不间断，每项设备都经过严格的运行测试，整体意见消除率较前船有明显提升，交船前一周已基本完成意见全消除。
由于该船是为富中海运建造的系列船第二艘，建造团队与船东的沟通交流更加顺畅，从试航结束到签字交付，这艘船仅用25天时间。由于对建造各方密切配合的高度满意，该船船东也为参与该船建造的每个部门都赠送了锦旗。
据悉，该船的姐妹船，5月28日交付的“中燃传奇”已成功横跨太平洋驶向美国。途中顺利通过巴拿马运河船闸，更是在检查标准以严苛著称全球的美国海岸警卫队检查中，“零缺陷”通过。
途径巴拿马运河船闸的“中燃传奇”VLGC
固化周期、节拍化生产，一年交付8艘，意味着江南造船在VLGC系列船的建造能力持续增加。
目前，江南造船尚有7艘86000立方米VLGC船正在建造。
本文来源 | 江南造船
传奇！荣耀！中国燃气两艘国际领先VLGC命名下海
5月28日，碧海之上、位于长江入海口的上海长兴岛江南造船厂内，中国燃气两艘VLGC（Very Large Gas Carrier，超大型液化气船）命名仪式隆重举行。在悠长嘹亮的汽笛声中，中国燃气集团执行董事、副总裁刘畅女士，富地集团执行董事、总裁、中国燃气集团执行董事李晶代表程红女士启动开关，礼庆彩带漫天飞舞，两艘巨轮渐渐显露船名：“中燃传奇”、“中燃荣耀”。现场来自LPG贸易、金融、航运业的三十余家企业超百名嘉宾热烈鼓掌，纷纷向中国燃气表示祝贺！
新华社、解放日报、中国船舶报、东方卫视、上海人民广播电台等媒体对本次命名仪式进行了重点报道，并采访了中国燃气集团董事局执行主席、董事总经理、总裁刘明辉，执行董事、副总裁刘畅。刘明辉总裁对江南造船公司、香港华光等船舶建造团队一年多来辛勤付出、克服疫情影响、确保船舶按期交付表达感谢。他谈到，中国燃气以“气聚人和、造福社会”为使命，不断延伸能源产业链以更好地保障能源供应、支持国家经济发展。自有VLGC投入运营后，中国燃气将实现FOB采购，打通LPG远洋海运、大库存储、国内海陆运输、终端分销及原料气供应全产业链，打造更灵活、高效的LPG贸易分销体系，切实保障客户的用气需求。
随后，江南造船厂专家引导嘉宾登上“中燃传奇”号，参观船舶各项设备设施，并逐一详细解说。据介绍，“中燃传奇”、“中燃荣耀”巨轮各项设备均符合最新海事公约规定，是目前国际最先进的远洋液化气冷冻船，船舶总长230米，船宽36.6米，型深22.2米，可装载4.5万吨（8.4万立方米）LPG。
书写传奇，赢取荣耀！“中燃传奇”号将在命名仪式结束后正式投入运营，“中燃荣耀”号将于7月15日前完成全部安装、测试并交付使用。两艘自有远洋液化气冷冻船的正式运营，将帮助中国燃气LPG业务提高国际采购市场话语权、掌控LPG贸易全产业链运作、精准把握市场机会、开展对外贸易，每船4.5万吨、每年70多万吨LPG将通过中国燃气的船舶，源源不断地直接从装货港运抵自有码头库区，再通过中国燃气的分销渠道进入千家万户和深加工企业，对中国燃气LPG事业发展具有里程碑式意义。
出席此次仪式的还有中国燃气集团副总裁邓耀波，LPG事业部总经理宋华斌，华东区域管理中心总经理刘永涛，以及江南造船集团党委书记、董事长林鸥，总经理黄文飞等。
本文来源 | 中国燃气
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