成本端支撑弱化 铁矿石短期缺乏有效的向上驱动
(来源:市场资讯)
消息面
澳大利亚皮尔巴拉港口管理局(PPA)数据显示,澳大利亚黑德兰港9月份铁矿石出口增至4890.41万吨,8月为4660.46万吨;黑德兰港9月对中国出口铁矿石4095.81万吨,8月份为3800.06万吨。
2026年10月第2周,共计7个工作日,巴西铁矿石1241.08万吨,去年10月为4011.21万吨。日均装运量为177.3万吨/日,较去年10月的182.33万吨/日减少2.76%。
Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存总量16534.67万吨,环比增加54.45万吨;47个港口进口铁矿库存总量17369.17万吨,环比增加54.65万吨。
机构观点
中衍期货:
铁矿石市场当前的核心矛盾在于供应端的持续宽松与需求端的深度疲弱之间的错配。发运量维持偏高水平,西芒杜增量稳步兑现,到港节奏在节后将逐步恢复,供应压力未见缓解迹象。铁水产量低位运行,钢厂盈利率处于历史极低水平,减产控产的行业共识正在强化,终端需求的旺季兑现力度不足。港口库存连续累积且绝对水平处于高位,钢厂维持低库存策略,补库需求缺位。海运费回落进一步削弱了成本端的支撑力度。在多方面偏空因素的共同作用下,矿价短期缺乏有效的向上驱动,预计将延续低位震荡偏弱的运行格局。后续需要重点关注钢厂减产的实际兑现程度、终端需求在四季度的边际变化,以及海运费在回落后能否出现新的扰动因素。
正信期货:
铁矿供减需弱,基本面尚未明显好转,终端需求旺季走弱,铁矿需求或持续减量,叠加澳巴海运费率持续下滑,铁矿成本支撑弱化,盘面或仍有回落空间。策略方面,空单继续持有,关注钢厂复产节奏。