国庆长假将近需求刚性减弱 集运期货盘面震荡为主

（来源：市场资讯）

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集运指数（欧线）期货主力跌超2%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

华联期货：节前集运盘面波动加剧

MSC跟进马士基等船司提价节奏，发出10月下旬欧线宣涨函，远期运价提涨情绪依旧偏强。中美双方将分别对价值约300亿美元的非敏感商品给予更优惠的关税待遇，美国出口中国主要涉及农产品、鱼类及海产品等商品，中国出口美国则涉及小型家用电器、玩具等消费品。现货端，最新SCFIS欧线指数报2441.81点，周环比下跌6.46%。上周SCFI综合指数报3686.62点，周环比略跌0.03%，其中SCFI欧线运价为2313美元/TEU，周环比下跌4.62%，美线运价由涨转跌。操作策略：节前盘面波动加剧，美伊地缘冲突反复，船司国庆假期后报价偏强，建议前期EC2611、2612多单可继续持有，切勿追高，关注国庆期间停航减班计划及地缘边际变化。

新世纪期货：集运盘面震荡为主

欧元区终端修复乏力迹象仍存，但边际改善延续：欧元区8月综合PMI初值升至52.1，较7月的52.0小幅改善，创九个月新高，显著超出市场预期的51.7。该指标连续多月运行于荣枯线上方，表明私营部门活动在三季度中段延续扩张态势，且动能边际增强。结构上看，制造业是主要拉动引擎——制造业PMI环比上行0.9个百分点至52.8，高于51.8的预期值，欧元区8月消费者信心指数终值维持在-15.5，连续四个月改善，消费意愿仍然疲弱。今年9月国内中秋与国庆长假相近，出口放缓，对运价支撑度下降。马士基首席执行官认为重返苏伊士运河的条件已经具备。预期压制欧线中长期价格中枢。受前期台风影响，港口拥堵导致有效运力收缩，美伊冲突升级油价高位及南美北美航线偏强推动价格走高。船司复航仍在推进中，国庆长假将近需求刚性减弱，盘面震荡为主。