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【原油专题】2026/6 IEA报告供需解读

市场资讯 06.26 16:45
外盘期货走势图

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紫金天风期货

一、观点小结

  • 需求:受燃料价格上涨和产品供应中断的影响,预计26年全球原油需求同比将下降110万桶/日。(比5月报告下调70万桶/日)。26年Q2全球原油需求98.72百万桶/日(环比上季度-5.41),进入三季度后需求逐渐回暖:26年Q3 103.71百万桶/日(+4.99),26年Q4 106.57百万桶/日(+2.86),27年Q1 105.3百万桶/日(+2.01)。

  • 供给:预计26年全球石油供应量将减少390万桶/日并降至102.4百万桶/日。27年将反弹800万桶/日至110.3百万桶/日。26年5月产量降至94.5百万桶/日,环比下降60万桶/日,较冲突前水平低1360万桶/日。进入三季度后供给量逐渐回升:26年Q3 102.63百万桶/日(环比上季度+7.05),26年Q4 107.58百万桶/日(+5.05),27年Q1 109.36百万桶/日(+1.68)。

  • 炼化:预计26年炼油厂加工量将减少200万桶/日至8200万桶/日。26年Q2同比下降470万桶/日。26年Q3 随原油供应恢复正常加工量达到回升310万桶/日至8500万桶/日,预计27年加工量将达到107.2百万桶/日。

二、新增部分

美伊新协定签订带来的影响

  • 美伊临时协议:

    有望重开霍尔木兹海峡、解除伊朗石油航运封锁,市场情绪走弱带动布伦特原油跌至81美元/桶,较4月高点回落37美元/桶,较年初仍高20美元/桶;当前仍存未敲定细节。叠加海湾出口抬升、各国释放储备、需求走弱,油价自高位持续下行。供应端:短期海峡通航难立刻完全恢复(需清理水雷、修复供应链);2026年全球原油供应均值预计1.024亿桶/日,同比减少390万桶/日,海湾减产部分被非OPEC+增量对冲。美洲增产+美国SPR投放令大西洋原油东向出口增加350万桶/日;中日原油进口合计下滑近600万桶/日,二季度多地炼厂加工量同比减少超500万桶/日,成品油市场同步承压。

  • 2027年展望:

    市场将大幅过剩。需求仅增200万桶/日至1.053亿桶/日,供应大增800万桶/日至1.1亿桶/日,市场压力缓解,各国可借机补库、完善能源储备政策。

三、需求

  • 2026-2027全球原油需求整体预判:

    2026年全球原油需求同比降110万桶/日,为2020年后首次年度萎缩,较上月预测下调70万桶/日;二季度需求同比大降500万桶/日,4、5月交付同比分别下滑460、540万桶/日。受益美伊停火、海峡通航修复,下半年需求跌幅收窄,四季度重回增长;4-8月季节性补库带动需求回升610万桶/日。2027年需求反弹200万桶/日至1.053亿桶/日,依靠贸易恢复、油价下行、全球GDP升至3.3% 拉动;增量主要来自非OECD国家,OECD恢复乏力。

  • 油品需求全线走弱,品类分化明显:

    需求下滑从石脑油、航煤扩散至全部油品。2026年柴油是需求最大拖累项,全年减少46万桶/日;其次是汽油(-21万桶/日)。2027年LPG/乙烷、航煤反弹力度最强(分别增加 81万桶/日 和 28万桶/日 );柴油、汽油复苏偏弱,受长期下行趋势、经济冲击、电动车替代压制。

  • OECD区域:仅美洲维持增长,欧亚、亚太大幅走弱整体:2026年需求全年降45万桶/日,2027年小幅回升24万桶/日,仍低于2025、2019年,长期呈下行趋势。亚太OECD受损最重:日本、韩国石化原料大幅拖累需求,两国全年分别降 9、14万桶/日;靠燃油限价小幅缓冲汽柴油跌幅,但经济承压。美洲OECD唯一正增长:美国2026年仅增8万桶/日,LPG 为支撑,汽柴油需求转弱,高油价压制消费,三季度需求将同比转跌。欧洲OECD深度下滑:4月创五年最大跌幅,柴油是主要拖累,多国经济走弱;2026年全年降27万桶/日,2027年二季度才重回增长。

  • 非OECD区域:需求跌幅远超发达经济体,中国是核心拖累整体:中国为需求下滑震中:2026年全年需求下降36万桶/日,是多年来首次显著萎缩;石化开工下滑、电动车与铁路大幅替代汽柴油、航煤走弱多重压制,2027年小幅修复但消费结构改变。其他新兴市场:印度LPG紧缺压制需求,全年仅小幅增长;东南亚、非洲增速大幅缩水;中东因石化、航运受挫需求明显下滑;拉美受冲突冲击最小,连续两年保持小幅增长。

  • 2027年整体展望与风险:全球需求合计反弹200万桶/日至1.053亿桶/日,依靠航道恢复、油价回落、全球GDP升至3.3%拉动。核心风险在于美伊停火能否持续、冲突是否造成长期经济创伤;能源替代政策的负面影响将在2027年后逐步显现。

四、供给

  • 全球原油供应26年减少,27年反弹:2026 年全球原油供应同比减少390万桶/日至1.024亿桶/日,5月产量仅9450万桶/日,受美国封锁伊朗拖累大幅低于战前;美伊临时协议利好海湾出口,但航道清理、航运纠纷导致供应修复缓慢。2027年供应反弹 800万桶/日至1.103亿桶/日。OPEC+今年减产470万桶/日,明年增产550万桶/日;俄罗斯2026年产量下调、2027 年持平;非OPEC+两年持续增产,由美洲、阿联酋、卡塔尔增量带动。

  • 海湾出口与阿联酋对冲能力:5月海湾总出口仅960万桶/日,霍尔木兹直运出口大幅缩水,伊朗出口遭封锁近乎停滞;市场依靠阿曼湾船对船转运小幅弥补缺口。阿联酋依靠现有绕行管道实现分流,同时新建管道扩容绕行运力,现有产能修复弹性强,是区域内主要供应对冲力量。

  • OPEC+各国5月产量分化显著中东产油国产量小幅抬升,但出口普遍走弱,伊朗受美国封锁重创,5月供应环比大降110万桶/日,海峡出口仅23万桶/日;俄罗斯遭袭击拖累,5月产量降至870万桶/日,成品油出口同比锐减51万桶/日,原油靠东线流向印度(190万桶/日)对冲;非洲OPEC+总产量回落6万桶/日;委内瑞拉受益制裁放松连续4个月增产,5月至110万桶/日。

  • 非OPEC+5月供应环比增53万桶/日至5850万桶/日,全年预计增产62万桶/日;加拿大、挪威因设备维护短期减产,巴西、阿根廷、圭亚那稳步增量;阿联酋5月增产41万桶/日但仍较战前低84万桶/日,卡塔尔产能延迟,2026年产量将减少87万桶/日;中国小幅增产,非洲非 OPEC+2026年产量持平。2026年非OPEC+整体增产82万桶/日,剔除海湾后增量上调至170万桶/日,上调主要来自美国+31、巴西+ 22万桶/日。

  • 2026-2027非 OPEC+增量一半来自大型海上项目巴西、圭亚那分批落地多艘25万桶/日级别FPSO,乌干达24万桶/日油田、挪威多个海上新项目、美国阿拉斯加Pikka(8万桶/日)相继投产,大型离岸项目成为供给增量主力,但开发落地存在执行风险。

五、炼化

  • 2026年全国炼厂原油加工量预计同比下降200万桶/日,降至8200万桶/日(较5月报告下调37万桶/日)。26年Q2下调主要原因是26年Q3加工量预计大幅削减,特别是中国,中东,欧亚大陆和非OECD亚洲地区。

  • 预计Q3全球加工量将反弹310万桶至8500万桶/日。中东(+100万桶/日),中国(+86万桶/日)和亚洲其他地区(+70万桶/日)。但欧亚大陆(主要俄罗斯)加工量因炼厂遇袭影响仍被进一步下调27万桶/日至580万桶/日(同比下降44万桶/日),2027年继续维持该水平。

  • 2027年全球炼油行业预计增加77万桶/日的净原油蒸馏能力。使全球炼能达到107.2百万桶/日。明年的炼油叙事不再是关于新产能,而是关于行业维护行业维护和设施恢复。

作者:肖兰兰

从业资格证号:F3042977

交易咨询证号:Z0013951

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研究助理:田驰宇

从业资格证号:F03146811

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