来源：安课网
柴油属于轻质石油产品，是复杂的烃类混合物，碳原子数约10~22混合物。为压燃式发动机（即柴油机）燃料。
柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）；由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。
柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。
按照《危险化学品目录（2015版）》规定：闭杯闪点≤60°C的柴油属于危险化学品。目前市面上销售的柴油闭杯闪点大部分>60°C以上，不列入危化品监管。如果生产、销售闭杯闪点≤60度柴油还是要列入危化品监管。
国家安全监管总局办公厅《关于印发危险化学品目录（2015版）实施指南（试行）的通知》（安监总厅管三〔2015〕80号）进一步指出：对生产、经营柴油的企业（每批次柴油的闭杯闪点均大于60℃的除外）按危险化学品企业进行管理。
同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。
柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。
按照国六标准，0号柴油的闭杯闪点已经达到了60℃以上，因此根据《危险化学品目录（2015版）》，0号柴油不属于危险化学品。而-10、-20、-35、-50号柴油闪点≤60°C，则属于危险化学品，10号、20号、30号重柴油不属于危险化学品。
而《危险化学品名录（2002版）》中未收录柴油，所以，2015年5月1日《危险化学品目录（2015版）》实施之前，柴油不是危险化学品。
也就是说有的柴油属于危险化学品，有的柴油不属于危险化学品，于是，柴油到底是不是危化品，就吵了十年。
2022年10月13日，应急管理部工业和信息化部公安部生态环境部交通运输部农业农村部卫生健康委市场监管总局铁路局民航局等十部委发布公告2022年第8号：
依照《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）有关规定，应急管理部会同工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、农业农村部、卫生健康委、市场监管总局、铁路局、民航局决定调整《危险化学品目录（2015版）》，将“1674柴油[闭杯闪点≤60℃]”调整为“1674柴油”。应急管理部将配套补充完善《危险化学品分类信息表》。本公告自2023年1月1日起施行。
也就是，从2023年1月1日以后，柴油不分闪点大小，全部属于危险化学品，也就是市面上最常见的0号柴油属于危险化学品，重柴油也属于危险化学品。
于是，从2023年1月1日起，涉及到柴油的生产（安全生产许可，安全管理、重大危险源辨识、评估和监控等）、储存（安全管理、重大危险源辨识、评估和监控等）、经营（危险化学品经营许可等）、运输（运输许可，安全管理等）和使用（安全管理等）等一系列问题时，应必须加以妥善处置，安全管理压力陡升，安全监管压力陡升。
举报成功