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滇西地区“旱码头”–广通站完成升级

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成昆铁路线上的广通火车站,曾经是云南主要的白糖运输集散地,滇西片区的制企业此前曾大量在此汇集将白糖产品运输出省。

广通站提质改造基本完成

5月16日3时许,经过40多天奋战,成(都)昆(明)铁路广通站的小能力驼峰、专用线及货物线顺利完成升级,标志着滇西铁路的“咽喉”地段成功换装。

广通站坐落于云南省楚雄州禄丰市广通镇。1970年成昆铁路全线通车,该站成为货运枢纽。1998年广通至大理铁路通车后,该站成为广大、成昆两条铁路的交会点,是货物进出滇西的必经之地,被誉为滇西地区的“旱码头”。

随着经济社会发展,运输量逐步攀升,广通站既有设备和能力难以满足现代物流运输需求。为此,中国铁路昆明局集团有限公司决定对广通站进行全面升级改造。

昆铁宇恒公司与中国中铁电气化局紧密合作,投入500余名专业人员和30余台施工机械,分3个阶段精心施工。在施工过程中,项目团队采用“边行车、边建设”的施工方案,精心规划施工与铁路运行区域的隔离,确保列车在施工期间仍能正常运行。

目前,广通站提质改造已基本完成,到发线由9条增至10条,调车线由5条增至10条,并新增小能力“驼峰”列车编组功能。

此次广通站升级改造不仅显著提升滇中、滇西地区的货物运输能力,还将进一步促进当地经济社会发展。(昆明规划建设)

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