兰格钢铁优特钢市场分析（七月第一周）
一、优特钢周度价格概述
本周（7.1-7.5）优特钢市场价格整体整体震荡运行，振幅波动不大。本周主流旬价钢厂出厂价格部分维持不变，部分下调70-130元；日定价钢厂主稳运行。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，国内重点城市，45#碳结钢85mm平均报价4008元，40Cr合结钢85mm平均报价4173元，与上周价格下跌3元。
二、主流优特钢厂库存去库速度加快
1、主流优特钢厂库存小幅降库
7月第1周全国46家优特钢厂库存144.82万吨，较上周下降3.98万吨。兰格钢铁网调研，山东9家样本优特钢厂棒材总库存17.3万吨，较上周降0.9万吨，环比下降4.94%。江苏优特钢厂棒材总库存42.6万吨，较上周下降1.8万吨，环比下降4.05%。本周生产方面：山东东优特钢厂正常生产，暂未有检修。江苏地区优特钢轧机均正常生产，暂未有检修，省内钢厂中，只有南钢不饱和生产。钢厂端仍然以去库为主，后市走势落地情况需待时间验证，厂家操作谨慎。
本月上旬期螺整体高位震荡，影响市场情绪，成交效果表现尚可，但当前优特钢市场需求量依旧反弹高度有限，当前钢厂库存处于累积周期，钢厂端调价仍以调整向下为主。
2、本周需求小幅反弹但反弹高度受限，部分钢厂下调优特钢价格7月第1周，目前来看，钢厂库存处于降库状态，成交按部就班，未超钢企端预期，情绪端仍谨慎观望为主。
3、社库水平偏高消耗，轮库速度加快
据兰格钢铁对全国25个城市的优特钢贸易商市场库存调研，截至7月4日：现全国优特钢总库存84.23万吨，较上周下降1.82万吨，环比下降2.1%，整体小幅去库。
兰格点评：近几日黑色系期螺震荡趋强，市场情绪有所提振，下游拿货较前几日积极，缓解前期累积的库存压力，基本面进一步有所改善。据市场反馈，近期期货拉涨带动现货市场好转，成本表现尚可，主要成交在低价资源，高价资源成交成交受阻。伴随原材料端价格上移，生产端成本增加，加之宏观利好信息提振，下游需求存释放空间。
三、下游汽车企业支撑显现
1、汽车产销环比上升
根据汽车工业协会数据显示，2024年5月，客车产销分别完成4.2万辆和4.3万辆，环比分别下降6.8%和4.8%，同比分别增长14.3%和16%。与上月相比，三大类客车品种产销均呈不同程度下降；与上年同期相比，大型客车和轻型客车产销均呈两位数增长，中型客车产量下降、销量增长。
2024年1-5月，客车产销均完成20.1万辆，同比分别增长11.8%和15%。与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长，其中大型客车和中型客车增速更为明显。
下游汽车数据参考图（来源：中国汽车工业协会）
2、优特钢成交表现尚可
据市场反馈，近日受到暴雨天气影响拖累下游开工，钢材需求小幅反弹，但大幅反弹受限，商家仍多以谨慎操作为主。
四、下周优特钢市场价格或小幅趋强运行
综合来看，近期优特钢市场需求量小幅反弹，资源流通主要是以各地本地消化为主。市场总体需求表现较为可观，但高位资源市场接受度不高，成交受阻，贸易商操作多出售库存回款为主。基本面仍然脆弱，不过原料端相对强势，底部有成本支撑，加之政策端利好消息提振，预计优特钢价格或将小幅趋强运行。
