兰格钢铁冷轧周报（四月第三周）
本周（4.15-4.19）国内冷轧市场价格小幅上涨。据兰格钢铁云商平台监测统计，国内1.0mm冷卷均价4354元，较上周上涨9元。上海1.0mm冷轧板卷价格4310元，较上周持平；广州1.0mm冷轧板卷价格4390元，较上周上涨30元；天津1.0mm冷轧板卷价格4260元，较上周上涨50元。
一、本周市场回顾
1、价格追踪
本周内全国冷轧板卷市场价格涨跌互现，整体走势趋强，全国十大主导城市价格五平四涨一降，涨跌幅20-50元/吨不等，本周市场价格进一步回升，钢贸商利润有所修复。本周期货盘面仍在上行通道之中，原料端表现坚挺，焦炭提涨落地，成材端水涨船高多品种跟涨，冷轧价格虽有滞后性，但个别地区也出现上涨行情。
2、成本端支撑逐渐走强
据兰格云商平台监测数据显示，本周冷轧基料成交价延续上涨态势，截至19日午后成交价为3770元/吨，较上周同期上涨50元/吨。本周原料端铁矿石和焦炭价格涨势未退，冷轧基料价格一路跟涨，成本端支撑愈发强劲。
3、冷轧库存降速减缓
据兰格钢铁网监测数据显示，截至4月19日，全国冷轧板卷库存144.59万吨，周环比下降1.19%，月同比下降5.77%。其中天津冷轧库存14.26万吨，周环下降4.04%；上海冷轧库存27.66万吨，周环比下降1.01%；广州冷轧库存43.04万吨，周环比上升2.99%。本周库存持续将库，但降速减缓，仍未迎来需求的明显好转，社会库存压力较大，是制约冷轧价格上涨的一大主因。
二、需求分析
1、汽车行业需求分析（乘联会数据）
乘用车：4月1-14日，乘用车市场零售51.6万辆，同比去年同期下降11%，较上月同期下降3%，今年以来累计零售534.8万辆，同比增长10%；4月1-14日，全国乘用车厂商批发53.4万辆，同比去年同期增长13%，较上月同期下降9%，今年以来累计批发612.8万辆，同比增长11%。
新能源：4月1-14日，新能源车市场零售26万辆，同比去年同期增长32%，较上月同期增长2%，今年以来累计零售203.2万辆，同比增长34%；4月1-14日，全国乘用车厂商新能源批发26.8万辆，同比去年同期增长43%，较上月同期增长8%，今年以来累计批发221.9万辆，同比增长32%。
随着近期小米汽车上市和新一轮相关车型价格的进一步调整，且四月份是新车型密集发布期，市场的消费热情会逐步被激发。未来“以旧换新”拉动汽车消费的潜力很大。厂商销量也会出现淡季不淡的良好走势。
三、市场总结和预测
本周国内钢市多品种上涨，冷轧板卷价格在涨价的氛围中被动跟涨。从市场成交情况来看，价格的波动对市场刺激效果并不明显，成交暂无放量。且多地贸易商维持平盘销售，操作较为谨慎。但考虑到市场整体利好政策较多，且冷轧价格利润空间有限甚至倒挂，下周市场易涨难跌，预计下周国内冷轧板卷市场或将稳中偏强运行。
