前几天军工行业迎来重大利好，巴基斯坦官媒发布了一份阶段性执政报告，首次正式确认中国已同意向巴铁出售40架歼-35隐身战斗机，一批空警-500预警机和红旗-19反导系统。这是继5月初巴铁6：0横扫印度战机后，用真金白银豪购方式又一次为中国战机代言。
毫无疑问，中国战机在印巴冲突大放异彩之后迎来了属于它的“DeepSeek时刻”，而这必然带动中国航天航空产业进入新一轮扩张周期，利好整个产业链。
那么，目前市场上是否有对应的指数投资工具呢？
我查看了全市场ETF，还真有，就在上个月华夏基金补全了航空航天产业链的空白推出了航空航天ETF（159227），结合近期行业利好频现，可以说航空航天ETF来的恰逢其时。
该ETF跟踪国证航天航空行业指数（代码：CN5082，简称国证航天），首次查到这只指数的名称以为是航天卫星之类的主题投资指数，事实上不仅于此，它是典型的军工类指数，其底层资产按申万一级行业分类军工占比达99%。
只不过相比中证军工、中证国防等军工类指数，国证航天更聚焦于军工领域空天力量，这一点在指数前十大成分股中充分体现：
第一大权重，光启技术，是隐身战机、无人机等航空装备超材料龙头，也是全球唯三具备超材料工程化能力的企业之一；
第二大权重，航发动力，是航空发动机制造企业，为卫星互联网产业中的运载火箭及航空航天装备提供动力系统，是卫星发射和航空航天活动的重要基础；
第三大权重，中航沈飞，国内飞机制造龙头，其不仅制造战斗机比如歼-35，而且为商用飞机比如C919提供核心结构件；
此外，为航天卫星发射提供遥测遥控产品的航天电子、为C919大飞机提供结构件的中航西飞、为航空装备提供复合材料龙头中航高科等等，这些企业一个个都是中国航空航天的中坚力量。指数前十大成分股如下：
此外，横向对比了中证军工和中证国防两只指数的含航空装备量，截至今年第一季度末，中证军工指数按申万二级行业分类航空装备权重占比35.59%、中证国防指数为49.69%，同期国证航天在航空装备的权重占比达到了65.82%。
无疑，国证航天指数是市场上深度聚焦军工空天力量的指数标的。
正是因为指数的这一特点，它恰恰切合了今年军工行业的多重风口，尤其是航天军工领域，主要体现在如下几方面：
其一，2025年中国国防预算达1.78万亿元，同比增长7.2%，连续四年增幅超7%，这一增速不仅远超GDP增速，更显著高于全球主要军事强国。因此从总量上来讲，军工是今年为数不多的增量行业；
其二，今年是“十四五”收官年，前期积压订单集中释放，航空装备（军机、无人机）、导弹等主战装备交付提速，中航沈飞等企业合同负债同比+53%，订单能见度至2027年，预示着行业进入业绩拐点；
其三，根据中航证券的统计数据，过去十年中国军贸虽然相比2015年之前增长了56.48%，但在全球军贸占比中仍旧较低（仅5.8%），而今年或许是转折年。随着中国战机在印巴冲突中大放异彩，对比欧美昂贵战机，中国产品向世界展现了“花小钱办大事”的能力，在巴铁豪购带动下，接下来或许有更多的国家加入扫货队伍；
其四，大伙别忘了，除了战机，国产大飞机今年同样迎来重磅时刻。就在3月份中国商飞宣布，国产大飞机C919产能将从2025年的75架/年跃升至2029年的200架/年，五年四倍的产能跃迁必然带动上下游全产业链进入新的扩张周期。
除此以外，从更长周期来看空天信息化战争形态倒逼技术迭代，那么相比地面兵装航空航天装备将是未来大国军事装备的制高点，因此航空航天产业的增速大概率高于整个军工行业，而国证航天指数显然是目前市场上贴合度较高的指数。
不过，需要提醒下看好国证航天指数的老铁们，这只指数具有高弹性高波动的特征，统计数据显示，该指数2005年以来年化收益率、波动率分别为19.74%、38.4%，其收益和波动显著高于目前市场的主流宽基指数。
换句话说，这只指数的波动大概率不会小。那么大伙在紧跟指数时首先得控制好仓位，其次，对于高弹性的指数标的最好在情绪低点入场，在事件或政策刺激下的情绪高点减仓或离场，通过仓位管理的方式把握行业发展红利。
ETF标的方面，目前市场上有多只跟踪国证航天指数的标的，其中华夏基金的航空航天ETF（159227）规模最大、流动性最佳，无疑是入手首选。
（转自：ETF之家）
