eVTOL全称为 Electric Vertical Takeoff and Landing，即电动垂直起降飞行器，是指采用电能驱动方式并且具备垂直起降能力的飞行器。具有两个核心特征：1）搭载动力电池，以电为主要的动力来源，从而区别于以燃油为主的传统的固定翼飞机和直升机。2）可以实现垂直起飞与降落，无需使用长跑道，可以降低对地面环境的要求。
eVTOL优点有哪些？
与传统飞行器相比，eVTOL具备经济、环保、舒适、安全、智能等多种优势。同时，eVTOL将带领未来城市空中交通（UAM）场景，提供更符合未来城市综合立体交通系统的飞行器形态，为超大城市、都市圈及城市群创造新的通勤方式。1)与传统直升机相比，eVTOL用电机、电控、电池的三电系统代替了价格高昂的燃油发动机，从而大大降低了整机成本和后续的运营成本。2）eVTOL一般采用多电池、多电机驱动、多旋翼和多问题处理机制，结构上的冗余设计带来了额外的安全性。3）相对传统的直升机，eVTOL的起降噪音会大幅减小，大大提升了乘客出行的舒适性。4）由于以电力驱动为主，eVTOL碳排放远低于传统直升机。
eVTOL的技术路线有哪些？
主要分为多旋翼型、复合型、倾转旋翼/机翼型、倾转涵道型。1）多旋翼型采用多个固定螺旋桨实现起降和巡航动作，成熟度最高。优点是具备垂直起降能力，较高的操纵性和机动性，飞行稳定性较高。缺点是能耗高，噪音相对较大。2）复合型采用相互独立的垂直升力螺旋桨和水平巡航螺旋桨。具备高速和长航程的能力，技术难度低，也方便生产和维护。缺点是两套螺旋桨系统带来了额外的重量和阻力，限制了整机的有效载荷。3）倾转旋翼/机翼型是通过倾转不同的螺旋桨或机翼实现飞行姿态与起降的控制。该方案eVTOL飞行速度较快、距离长，但具有较大的研发难度。4）倾转涵道型通过改变涵道推力方向实现垂直起降和巡航。该方案能实现高速、长航程的eVTOL，具备更好的舒适性和安全性。相对应需要更长的产品开发和测试认证周期和较大的投资。
eVTOL的商业化进展及后续关注如何？
赛迪研究院数据显示，2021至2023年我国eVTOL产业规模分别为3.2亿元、5.5亿元、9.8 亿元；同比增速分别为50%、75%、77%，预计2024年eVTOL产业将迎来新一轮商业化爆发周期，产业规模将达到32亿元。当前全球有百家eVTOL企业，其中正在研发或已经研发出适航阶段产品，取得实质性进展的企业在50家左右。从后续可关注看，eVTOL产业当前涉及的领域包括：上游原材料及核心零部件、整机集成以及运营、维修、保障的相关方向及标的。
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