★渤 研 社★
提到研究，
大冬社长借用胡适先生的话说：
不要害怕真理无穷，
进一步有进一步的欢喜！
第21期
五菱神车名声想必世人皆知，江湖传言“先有决战秋名山，败者留下车标，从此以后，五菱宏光车尾多了很多超跑车标”，当然这是一句玩笑话，但侧面其实也可以见得五菱产品过硬的质量。疫情期间，公司获得医疗器械经营许可，快速响应生产口罩，产品外包装上印有的“人民需要什么，五菱就造什么”成为了一句家喻户晓的口号。
新一代神车问世
“人民的代步车”—宏光MINIEV，2020年7月24日在成都车展上五菱宏光推出新款A00级新能源车宏光MINIEV，起售价2.88万，价格进一步下探直逼极限，成为市场关注的焦点。
图1：五菱宏光MINI
来源：公司官网
根据乘联会数据，2020年7-10月五菱宏光MINIEV销售量从7348辆增长到20631辆，并且9-10月连续两个月蝉联国内电动车销冠，市场对其认可度很高，满足了消费者短途代步需求。
图2：五菱宏光MINI月度销量数据
宏光MINI EV目前分为轻松/自在/悦享等三款，价格分别为2.88/3.28/3.88万元，配备的电池组容量分别为13.82kWh和9.2kWh，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg，对应的续航分别为170km和120km。
图3：五菱宏光MINI主要参数
数据来源：公司官网
目前，我国居民中短途代步出行需求较大，城镇居民日常出行里程在30公里以内，中大型城市的通勤里程也在60公里以内，在三四线城市尤其是乡镇地区居民使用低速电动车的比例非常大，具备经济代步的刚需。我国低速电动车价格基本在5万元以下，宏光MINIEV价格区间与低速电动车重叠，在价格接近的情况下将直接与普通的低速电动车市场展开竞争。
政策推进行业稳健快速发展
国务院近期印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。新规划更加强调鼓励操作系统开发、快充等技术路线，同时提出了相关量化目标。规划指出到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，根据初步测算基本要求到2025年实现新能源汽车销量500万辆左右，今年市场预测全年新能源汽车全年销量在110万辆左右，要达到2025年500万辆即在未来5年年化增长率达到35%，行业增长空间巨大。AOO级车作为重要的放量来源，爆款车型的发布将进一步拉动市场需求预期。
总结
我们认为展望未来汽车电动化趋势不可逆转，新能源汽车产业整体将维持高景气度，国内在行业政策驱动，新车型逐步放量（特斯拉、造车新势力）拉动行业自发性需求提升的情况下，新能源汽车产销将会逐步恢复到前几年的水平。五菱宏光MINI作为最新爆款A00小型新能源汽车为国内销量提供了有效的支撑，民族品牌势力的不断壮大也会进一步提升消费者的信心与认知程度。
