FX168讯 周四（8月6日）亚洲柴油及航空燃油裂解价差各下跌0.13美元，分别至每桶10.91美元及11.46美元，因市场仍旧供过于求。
区域库存偏高，加上柴油需求放缓，已然促使中国石油化工决定自10月起缩减月产量约100万吨、或相当于每日24.4万桶。
中石化一名天津厂高阶主管表示：“我们8月及9月已经降低产能利用率。”他还表示，由于国内销售缓慢，有更多柴油运往海外。中石化天津厂日炼27.0万桶。
Kuwait Petroleum Corp(KPC)则是已经通过标案出售6万吨0.2%柴油，9月1-2日装运，此标案于8月6日截标。
新加坡现货市场有三笔柴油及一笔航空燃油交易。
壳牌从BP买进15万桶含硫500ppm柴油，8月22-26日装运，每桶57.70 美元。
托克(Trafigura) 自卢克石油(Lukoil)购入15万桶含硫500ppm柴油，8 月26-30日装运，每桶贴水0.90美元。
托克(Trafigura)再自永顺油品(Winson Oil)购入15万桶含硫500ppm 柴油，8月26-30日装运，每桶贴水0.70美元。
维多自中国石油购入10万桶航空燃油，8月25-29日装运，每桶贴水1.40美元。
校对：星晴
