（来源：碳道）
韩国联合商业游说团体、依托国际标准搭建自愿碳市场
韩国政府已与一家大型商业游说机构合作，并采用一项国际碳标准，打造具有“韩国特色” 的自愿碳市场生态体系，以此提升国际影响力与公信力。
来源：CarbonPulse
土耳其计划投资2000亿美元用于能源转型
据阿纳多卢通讯社报道，由土耳其总统投资和金融办公室与APLUS能源咨询公司合作编写的《2026年能源部门报告》分享了一份路线图，概述了土耳其计划在2035年前在能源领域采取的步骤。根据这份包含土耳其能源和自然资源部预测的报告，土耳其的目标是到2035年实现风能和太阳能总装机容量达到120吉瓦。为实现这一目标，报告指出，未来几年每年需要新增8至9吉瓦的装机容量。据此，包括核能在内的能源转型总融资需求预计约为2000亿美元。
来源：商务部网站
全球首艘32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船在扬州命名
9月1日，全球首艘32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船“远海丝路”轮在扬州命名。据《新华日报》报道，该船由扬州中远海运重工承建、中远海运散运运营，搭载全球首套船舶数字化交付系统，在绿色动力与数字交付两大领域实现重大突破，标志着中国船舶工业在低碳转型与智能制造赛道上迈出关键一步。
来源：人民网
广西首艘入级CCS平陆运河示范船“北港运河001”完成试航检验
近日，由中国船舶广西公司设计研发的广西首艘入级CCS（中国船级社）的平陆运河绿色智能示范船“北港运河001”，圆满完成各项试航任务。“北港运河001”采用LNG单一清洁能源动力系统，搭载新一代超真空绝缘LNG（液化天然气）供气系统，与传统柴油动力船舶相比，每年可降低能耗8%以上，减排二氧化碳23%、硫化物99%。同时，该船以智能集成平台作为船舶“中枢大脑”，应用智能机舱、智能能效、智能集成平台等，并实现平陆运河“船舶—港口—船闸”协同的一体化智能航运。
