日本GX-ETS是该国为帮助实现国家气候目标而规划的排放交易计划，由于相关规则和法规不明确，碳市场参与者已将重点转向自愿碳市场。
截至7月7日当周，标准普尔全球商品观察在东京采访的市场人士称，由于操作细节和交易形式正在敲定，他们预计GX-ETS的起步较慢。
GX-ETS计划第一阶段于4月启动，预计将于10月开始。该计划的第一阶段计划是自愿性的，但已有700家公司认可了GX-联盟概念。
在该计划中交易的信用额度将是日本国内自愿使用的J-信用额度。在此之前，J-信用额每两年拍卖一次。
一位驻东京的交易商称，市场对J-信用程序感到困惑。
"过去，由于不知道J-信用拍卖的时间，我们不得不进入二级市场。我们希望随着GX-ETS的到来，这个过程会变得更加清晰。
J-信用的低供应量也导致交易商计划由J-信用和自愿碳市场信用组成投资组合。
"日本政府的目标是到2030年生产总计1亿吨的J-信用（J-credits）和联合计入机制（JCM）。但这不足以满足日本的需求。我们需要提供自愿碳市场信用来满足其余的需求。
碳主注：J-Credits机制减排项目在日本境内；JCM机制减排项目在全球。
另一位消息人士称，投资组合取决于买家的优先事项。
"如果我们的客户希望抵消净零排放目标，他们倾向于选择自愿碳市场碳信用。如果我们的客户希望根据国家确定的政府自主贡献目标的要求抵消排放，他们需要使用J-信用额度。
标准普尔全球公司（S&P Global）汇编的数据显示，今年截至5月31日，日本公司从Verra注销的总量为494,557公吨。
其中大部分的注销量211,250公吨是由东邦燃气有限公司与丸红株式会社共同完成，用于LNG碳抵消。根据标准普尔全球分析公司2023年6月发布的自愿碳市场记分卡，武田制药是自愿碳市场信用额度注销量排名前16位的企业，在2020-2023年期间从Verra登记处注销了超过350万吨的自愿碳市场信用额度。
标普全球的数据显示，2022年日本企业的碳信用额注销量与上一年相比有所增加；这与2022年全球碳信用额注销量与2021年相比下降4%的趋势相反。
与2021年的181万吨相比，日本企业在2022年注销了230万吨碳信用额。2022年注销量激增的确切原因尚不清楚。2020年的注销量最高，为346万吨。
虽然日本在注销方面非常积极，但在日本国内却只有少数几个自愿碳市场项目。
"我们没有林业用地，也不符合其他类型项目的额外性要求，"一位贸易商说。
(碳中和专委会)