来源：环球零碳
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产因城强，城因产兴。工业化与城市化是经济社会发展的两大主题，各自发展，又相互交融。在波澜壮阔的工业化进程中，汽车产业是一颗耀眼的明珠；在浩浩荡荡的城市发展史中，“工业之城”、“产业之都”是最具辨识度的地标。
一座座“新能源汽车之城”、“动力电池之都”崛起的背后是锂电新能源企业与城市的“双向奔赴”。
01
比亚迪“造城”：新能源汽车之城崛起密码
因企而兴、因企而名的城市数不胜数，这在汽车产业体现得淋漓尽致。以前，汽车企业造就了一座座“汽车城”，如一汽与长春、东风与十堰、长城与保定、奇瑞与芜湖等；如今，新能源汽车企业成就了一座座“新能源汽车之城”，如蔚来与合肥、理想与常州、五菱宏光与柳州等。
图说：在广西柳州汽车物流园，员工对新能源汽车进行检查
来源：中国电动汽车百人会
近年来，我国新能源汽车产业发展取得了举世瞩目的成就。2022年，新能源汽车市占率达25.6%，提前3年超额完成了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出的“2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”目标。
2023年，我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆、949.5万辆，同比增长35.8%、37.9%，占全球比重超过60%、连续9年位居世界第一位，成为出海“新三样”中的耀眼明珠。
2024年7月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%，正逐步成为市场的主流。
新能源汽车产业的大跨越，离不开自主品牌车企的大发展，比亚迪就是其中的领先者。2023年，比亚迪新能源汽车产销量分别达到304.5万辆、302.4万辆，占全国的近1/3，同比增长62.2%、62.3%，大幅超过全国平均增速。2024年7月4日，比亚迪第800万辆新能源汽车下线，成为全球首家。
比亚迪造车能力带来“造城”效应。比亚迪所到之处，新能源汽车产业异军突起，成为影响“新能源汽车之城”之争的重磅砝码。在2023年中国新能源汽车产量TOP10城市中，比亚迪同6座城市“深度绑定”，在“新能源汽车之城”中贡献着举足轻重的力量。
注：根据公开信息整理，作者绘表
◾深圳2023年新能源汽车产量增速为104.2%，达到178.6万辆，力压上海（128.6万辆）、西安（98.3万辆），夺得头筹。深圳是比亚迪总部所在地，能获此殊荣，比亚迪功不可没。
图说：比亚迪全球总部
来源：BYD USA
◾ 西安2022年成为全国首个新能源汽车产量破百万辆（101.5万辆）的城市，其中，比亚迪以99.5万辆、高达98%的占比“居功至伟”。但随着比亚迪产能调整和转移，2023年，比亚迪西安工厂产量降至90万辆，西安新能源汽车产量也仅有98.3万辆，被上海、深圳超过，滑落至第三位。可见，西安作为比亚迪深圳总部以外的最大工厂，汽车地位与比亚迪产量“命运与共”。
◾ 合肥2023年新能源汽车产量达74.6万辆，同比增长近2倍，从2022年的第九位跃迁至第四城。合肥能出奇制胜，关键在于押对了比亚迪这张牌。2021年7月，比亚迪落户合肥长丰，10个月建成投产。2023年，合肥比亚迪生产整车近50万辆，占合肥市总产量的65%，产值突破600亿元。
◾ 湖南省长期以来在中国汽车版图中“籍籍无名”。比亚迪的落户，让长沙一跃成为新能源汽车重镇，妥妥的“弯道超车”。2023年，长沙市新能源汽车产量72.69万辆，占长沙市汽车总产量的82.2%，主要来自比亚迪长沙工厂，占比高达98%。
◾ 常州2023年新能源汽车产量67.8万辆，同比翻了一倍，其中比亚迪达30万辆，占比44.2%，次于理想的37.6万辆（占比55.4%）；新能源汽车出口量近12万辆，增长165倍，基本上全部来自比亚迪常州工厂。
◾ 济南、郑州从2022年的“榜上无名”到2023年的第十位、十一位，则体现出比亚迪的“见效快”。济南比亚迪2022年12月投产，2023年产量就达到24万辆，占济南新能源汽车总产量的63.4%；郑州比亚迪2023年4月投产，2023年产量就高达20.2万辆，占郑州新能源汽车总产量的63.9%。
依靠比亚迪，深圳、西安、合肥、长沙、常州、济南、郑州七座城市拿到了“新能源汽车之城”的入场券。除此之外，比亚迪收购江西抚州大乘汽车（产能20万辆）已投产，比亚迪襄阳工厂（产能30万辆）也在建设中。未来，“新能源汽车之城”的争夺战必将愈演愈烈。
02
宁德时代“建都”：动力电池之都争夺者
新能源汽车的快速发展带动动力电池高歌猛进，锂电产业“大干快上”，“锂都争夺战”轰轰烈烈，一些城市实现“逆天改命”，如宁德市从名不见经传的三四线小城一跃成为“中国新能源电池之都”；一些城市快速“晋级上位”，如常州市跻身万亿GDP之城；一些城市焕发“第二春”，如宜宾市在白酒之外再造一个千亿级动力电池产业。
这些城市的崛起之路，都与一家企业紧密相连，那就是宁德时代。
宁德时代之于动力电池，犹如比亚迪之于新能源汽车，都具备“改天换地”的能力。哪个城市能俘获宁德时代的“芳心”，就获得了“锂都”争夺的一张王牌。
从城市选址中，我们能看到宁德时代的战略考量，也能一窥动力电池产业的发展内核。在宁德“安家”，或许是出自“游子意、故乡情”的本能；但落户常州、落子宜宾，书写的则是企业与城市相互成就的故事。
图说：宁德时代百亿锂离子电池长三角生产基地落户常州溧阳
来源：宁德时代
01：宁德的“时代”
2011年，曾毓群带领ATL动力电池版块独立出来，落户家乡福建省宁德市，命名为“宁德时代”（CATL）。
在宁德，宁德时代实现了从默默无闻的小卒向地位显赫的“宁王”的蜕变。2023年，宁德时代营收突破4000亿元，同比增长22%，净利润441亿元，同比增长43%，创历史最好成绩，2023、2024连续两年上榜《财富》世界500强；动力电池国内装机量超过167GWh，以43%以上的市场份额绝对领先，全球装机量近260GWh，市场份额约37%，连续七年位居全球第一。
在宁德时代的加持下，宁德市也实现了从闽东北小城向全球锂电重镇的跃迁。十多年来，宁德市锂电新能源产业从无到有、从小到大、从弱到强，如今上下游企业近百家，是产值近3000亿元第一大产业，全国唯一一个动力电池国家级先进制造业集群，宁德经济总量也从全省倒数第二蹿升至排名第五。
多说一句，“荣归故里”是动力电池企业选址的一个重要考量，一些城市伺机打出“家乡牌”，获得了动力电池产业的上车机会。除了宁德时代与宁德市，还有亿纬锂能与荆门市、欣旺达与茂名市等。
02：常州的“生态”
2016年，宁德时代落地常州，成立江苏时代，是宁德时代在宁德之外的第二个生产基地。
彼时的宁德时代，还有1年才坐上全球动力电池装机量“头把交椅”，还有2年才上市，还有3年的动力电池“白名单”保护期。正如曾毓群在开工仪式上所说，长三角地区先进制造业发达，拥有很多实力超群的新能源整车生产企业。选择常州“有助于宁德时代更快响应客户需求，更好地服务长三角地区客户”。
接下来几年，常州打开了动力电池产业的“潘多拉魔盒”，海目星（锂电设备）、当升科技（正极）、紫宸（负极）、星源材质（隔膜）、科达利（结构件）等几十家产业链上下游企业“纷至沓来”。
“规模”是实力，2023年，常州动力电池产业实现产值超1770亿元。动力电池产销量分别为87.3GWh和96.9GWh，约占全国五分之一；动力电池出货量全国第一，全球每10辆新能源汽车就有1辆搭载“常州造”电池。
“头部”是优势，全球动力电池TOP10中4家布局常州，全球销量最大的新能源汽车比亚迪和中国新能源汽车新势力头牌理想汽车聚集于此。
“生态”是底气，动力电池生产的32个主要环节中，常州覆盖了31个，产业链完整度高达97%，是长三角新能源汽车“4小时产业圈”的重要一环。
03：宜宾的“零碳”
2019年，宁德时代落子宜宾，成立四川时代。从此，宜宾动力电池产业发展驶入快车道，宁德时代也翻开了绿色低碳新篇章。
宁德时代到来之前，宜宾已是“酒香不怕巷子深”。这里诞生了世界名酒——五粮液，是中国浓香型白酒的最大生产基地，获得了“中国酒都”殊荣。
伴随宁德时代的蓬勃发展，宜宾动力电池规模持续扩张，产业链不断延伸。2023年，宜宾动力电池销量达到96GWh，占全国15%，全产业链产值达1013亿元，被授予“中国动力电池之都”称号。目前，宜宾有动力电池产业规上企业47户，已形成以电池为龙头，以正极材料、隔膜、铜（铝）箔、结构件、电解液、回收利用为核心的动力电池全产业链生态圈。
以落地宜宾为标志，宁德时代走上了绿色低碳发展之路。当初宁德时代选址宜宾，除了靠近锂矿、水运发达、电价便宜等原因外，水电的绿色属性也是重要考量。因靠近向家坝水电站，80%以上能源来自绿电，2022年3月宁德时代宜宾工厂成为行业内首家零碳工厂。
2023年4月，宁德时代发布全行业最激进的零碳目标：2025年实现核心运营碳中和，2035年实现价值链碳中和。曾毓群透露称，宁德时代现在有9个零碳工厂，到明年这一数字将会扩至13-14个。
依靠宁德时代，宁德成为“中国新能源电池之都”，常州打造“新能源之都”，宜宾加冕“中国动力电池之都”。除此之外，宁德时代还在西宁、贵阳、济宁等地建立了生产基地，这些城市都是“锂都”的潜在争夺者。
注：来自宁德时代官网
长期以来，很多地方政府将招商引资列为“头等大事”，上演了激烈的“抢企大战”，新能源汽车产业因其强大的“串点成链、聚链成群”的能力，成为各地的“座上宾”。而那些“区位条件好、营商环境优、产业基础扎实”且与企业发展战略相契合的城市，更容易受到企业的青睐。
于城市，与强者同行，终有一天也会变成强者；于企业，与良城相伴，则是“好风凭借力，送我上青云”。
首图来源：Pixabay
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参考资料：
[1]大皖新闻. 江浙沪皖，电动汽车的“长三角演义”. http://news.ahwang.cn/life/20240711/2712693.html, 2024-07-11.
[2]城市财经. 这个万亿城市，要起飞了. https://www.163.com/dy/article/J7A05DOH0519ICVN.html?spss=dy_author, 2024-07-17.
[3]时代周报. 宜宾的翻身仗：1年甩开9座城市，5年间GDP涨幅超4成.
https://www.time-weekly.com/post/314178, 2024-09-01.
[4]第一财经. “行动者”宁德时代：构建可持续发展未来“您的时代”.
https://www.yicai.com/news/102214815.html, 2024-08-08.
https://www.yicai.com/news/102214815.html,2024-08-08.
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