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4大关注点—2023年出口回顾与2024年展望【国盛宏观熊园团队】

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来源:熊园-国盛证券首席经济学家

事件:按美元计,202312月我国出口金额同比增2.3%,预期2.1%,前值0.5%;进口金额同比增0.2%,预期0.3%,前值-0.6%;顺差753.4亿美元,前值684.0亿美元;2023全年出口金额同比-4.6%,进口金额同比-5.5%

核心观点:低基数影响下,12月出口同比增速扩大、但环比弱于季节性,主因出口数量持续偏弱、价格回升不及预期;进口如期转正,机电产品、矿产品等进口增加是主要支撑。全年看,2023年我国出口整体偏弱、同比增速创1977年以来第3低,外需走弱、出口价格回落是主要拖累。往后看, 2024年出口应趋回升,基准情形下全年同比可能在1%-3%之间;节奏上下半年可能好于上半年,重点关注消费电子、美国补库、出口价格等因素影响。

1、回顾2023年,我国出口整体偏弱、同比增速创1977年以来第3低,外需走弱、出口价格回落是主要拖累。

>总量VS份额2023年全球出口增速大幅回落,我国出口份额仍有韧性。

>数量VS价格2023年我国出口数量仍趋上行、但出口价格大幅负增。

>分商品看:汽车、船舶等交运设备是2023年出口的重要支撑,新能源相关产品同样表现较好;机电产品出口偏差,尤其是电脑、集成电路等。

>分国别看2023年我国对美国、欧洲、东盟等传统贸易伙伴出口多数回落,对俄罗斯、非洲、其他新兴市场国家出口表现较好。

2、展望2024年,延续此前判断:2024年出口应趋回升,基准情形下全年同比可能在1%-3%之间;节奏上下半年可能好于上半年。

3、边际上看,202312月出口延续回升、进口由负转正,有4大关注:

>整体看,12月出口金额同比增2.3%,高于前值0.5%和Wind一致预期2.1%;环比3.7%,仍弱于季节性(2011-2019年同期均值为6.3%)。

>分国别看,202312月我国对美出口再度放缓、同比增速转负,对欧洲、东盟出口边际改善,对俄罗斯、新兴市场国家出口延续偏强。

>分商品看,汽车、船舶等交运设备,以及地产后周期相关产品出口仍强,消费电子出口有所回落。

>进口端看,202312月进口同比增0.2%,符合Wind一致预期0.3%、高于前值-0.6%;环比2.2%,弱于季节性(2011-2019年均值为5.2%)。结构上看,机电产品、矿产品、煤炭进口增加是主要支撑;原油、农产品等进口偏弱。

正文如下:

1、回顾2023年,我国出口整体偏弱、同比增速创1977年以来第3低,外需走弱、出口价格回落是主要拖累。具体看,2023年我国出口同比-4.6%,为1977年以来第3低(仅高于2009年的-16.0%2016年的-7.7%),相比2022年下降10.2个百分点;前三季度商品和服务净出口拖累GDP0.7个百分点。本文主要从以下4个维度进行拆分:

>总量VS份额2023年全球出口增速大幅回落,我国出口份额仍有韧性。20231-10月全球出口金额同比-5.6%,相比2022年同期下滑17.0个百分点,指向外需走弱是2023年我国出口的重要拖累。同期我国出口份额约为14.0%,相比2022年下降0.2个百分点(其中2022年相比2021年我国出口份额下降约0.6个百分点),降幅明显趋缓。

>数量VS价格2023年我国出口数量仍趋上行、但出口价格大幅负增。20231-10月我国出口数量同比增2.4%,高于全球出口数量增速-1.1%1-10月我国出口价格同比-7.4%,显著低于全球出口价格-4.6%。我国出口价格跌幅较全球更深,且并非基数影响,原因可能为:①2023年我国PPI同比低于全球,对应出口厂商更大的成本优势,人民币贬值也增厚了厂商的利润空间,为厂商“以价换量”提供了可能性;②20234月起我国制造业PMI持续低于荣枯线,反映内需边际转差,为厂商“以价换量”提供了必要性。

>分商品看:汽车、船舶等交运设备是2023年出口的重要支撑,新能源相关产品同样表现较好;机电产品出口偏差,尤其是电脑、集成电路等。具体看,2023年汽车、船舶出口分别同比增69%28.6%,分别拉动出口1.20.2个百分点;电动汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”合计出口1.06万亿,同比增29.9%2023年机电产品出口同比-2.4%,其中电脑、集成电路、其他机电产品[1]出口同比分别为-20.4%-10.1%-4.4%,分别拖累出口1.30.51.3个百分点,合计拖累2023年出口3.1个百分点。

>分国别看2023年我国对美国、欧洲、东盟等传统贸易伙伴出口多数回落,对俄罗斯、非洲、其他新兴市场国家出口表现较好。具体看,2023年我国对美国、欧盟、东盟出口分别同比-13.0%-10.2%-6.0%,分别拖累我国出口2.11.61.0个百分点,合计拖累2023年出口4.7个百分点;对俄罗斯、非洲、其他新兴市场(主要包括中亚、东欧、中东等)出口分别同比增46.1%6.9%21.9%,分别拉动我国出口1.00.31.3个百分点。

2、展望2024年,延续此前判断:2024年出口应趋回升,基准情形下全年同比可能在1%-3%之间;节奏上下半年可能好于上半年。其中,主要支撑因素在于:全球消费电子周期性上行、美国补库等可能带来出口的额外增量;此外,出口价格拖累收窄、低基数等对2024年出口读数也有支撑。但需关注,2024年全球经济可能继续放缓,外需可能仍有压力。

3、边际上看,202312月出口延续回升、进口由负转正,有4大关注:

>整体看,12月出口金额同比增2.3%,高于前值0.5%Wind一致预期2.1%;环比3.7%,仍弱于季节性(2011-2019年同期均值为6.3%)。归因看,12月出口同比增速回升,主要源于低基数影响(202212月我国出口同比-12.6%,为全年最低);出口数量偏弱、价格回升不及预期则是环比低于季节性的主要拖累。具体看:202312PMI新出口订单回落0.5个百分点至45.8%,创2023全年最低;而国内PPI同比领先出口价格同比约2-3个月,202310-12月我国PPI同比分别为-2.6%-3.0%-2.7%,降幅收窄不及预期,指向价格继续拖累我国出口。

>分国别看,202312月我国对美出口再度放缓、同比增速转负,对欧洲、东盟出口边际改善,对俄罗斯、新兴市场国家出口延续偏强。具体看,202312月我国对美出口再度转负,相比前值回落14.2个百分点至-6.9%;对欧盟、东盟出口分别回升12.60.9个百分点至-1.9%-6.1%;对俄罗斯、其他新兴市场(包括中亚、东欧、中东等地区)出口分别同比增21.6%67.9%,分别拉动出口0.63.7个百分点。

>分商品看,汽车、船舶等交运设备,以及地产后周期相关产品出口仍强,消费电子出口有所回落。具体看:1汽车、船舶等交运设备202312月汽车、汽车零配件及船舶出口分别同比增52.0%7.1%28.6%,拉动我国出口1.00.20.2个百分点;2地产后周期相关产品202312月家具、家电出口分别同比增12.4%14.7%,共拉动我国出口0.6个百分点,可能与2023年二、三季度美国新房销售回升有关;3消费电子,手机、集成电路出口分别同比回落54.99.4个百分点至-0.4%2.6%;电脑由于低基数影响,12月出口同比回升7.8个百分点至-3.1%4肥料,出口同比回落40.5个百分点至-27.3%,主因出口数量大幅回落,可能与我国政府施加出口限制、优先保障国内供应有关。

>进口端看,202312月进口同比增0.2%,符合Wind一致预期0.3%、高于前值-0.6%;环比2.2%,弱于季节性(2011-2019年均值为5.2%)。结构上看,机电产品、矿产品、煤炭进口增加是主要支撑;原油、农产品等进口偏弱。具体看:1机电产品12月机电产品进口同比增2.2%,拉动进口0.8个百分点,其中:主要支撑源于电脑和汽车进口增加,分别同比回升13.013.5个百分点至27.4%22.7%2矿产品12月铁矿、铜矿进口同比增48.6%27.4%,分别拉动进口1.80.5个百分点;3能源产品,煤、成品油进口同比增23.4%38.8%,分别拉动进口0.40.3个百分点,原油进口同比-4.5%,拖累进口0.6个百分点;4农产品,农产品进口同比-6.9%,拖累进口0.7个百分点。

[1]海关总署统计快讯公布的重点商品以外的机电产品,主要包括部分机电中间品。

风险提示:外部环境、政策力度、地缘冲突等超预期变化。

联系人:熊园,国盛证券首席经济学家;刘安林,国盛宏观分析师刘新宇,国盛宏观分析师;杨涛,国盛宏观分析师;穆仁文,国盛宏观分析师;朱慧,国盛宏观分析师。

本文节选自国盛证券研究所已于2023年01月12日发布的报告《4大关注点—2023年出口回顾与2024年展望》,具体内容请详见相关报告。

刘安林     S0680523020002        liuanlin@gszq.com

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