目录
1.
美国参议院通过历史性气候法案，清洁能源制造业将发生巨变
2.
美国最新气候法案可能改变电动汽车电池技术选择
3.
宝马锁定澳大利亚锂矿商氢氧化锂供应
4.
福特电动车7月销量暴增， 2025年通用、福特将超越特斯拉
5.
工信部等四部门：推动绿色智能家居产品下乡
6.
国内首个百万千瓦级海上风电场发电突破20亿千瓦时
7.
广东拟支持碳排放权等期货上市，助推全国碳市场发展
8.
伟明环保联手欣旺达等豪掷191亿入局高镍三元
9.
埃森哲：2025年，中国分布式能源市场规模将达4861.4 TWh
10.
投资600亿，青海海东最大规模新能源全产业链项目签约
11.
今年上半年美国新增发电装机15吉瓦，风电占比最大
12.
东亚国家“太阳能+储能”的度电成本低于天然气发电
01
美国参议院通过历史性气候法案，清洁能源制造业将发生巨变
美国时间8月7日下午，美国参议院通过了《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act），这一法案资金涉及规模超过7000亿美元，其中3800亿美元将会投资在气候变化和能源安全领域。这一法案与美国总统拜登上任之初设想的万亿美元投资相较缩水不少，但毫无疑问仍将会是一个历史性的气候法案。根据学者研究，这一法案的通过和实施或助推美国温室气体排放在2030年减排40%，已接近拜登提出的减排一半的承诺。
Rhodium Group一直跟踪美国气候政策的减排趋势。拜登政府的气候目标是在2030年将碳排放水平下降到2005年的50%。现有政策将使美国2030年碳排放下降到2005年的24-35%。该法案通过，将使美国在2030年的碳排放水平将下降到2005年的31-44%，估算均值在40%左右。
法案内容主要涉及五大方面，其中颇受市场重视的是法案的第二部分，重点覆盖清洁能源制造业，包括太阳能电池板、风力涡轮机、电池、电动汽车、氢气生产以及关键矿物在内的众多细分。
关键项目涉及：
1.
加速制造太阳能电池板、风力涡轮机、电池和关键矿物的税收抵免项目；
2.
建设清洁技术制造设施的税收减免项目，包括电动汽车工厂，以及生产风力涡轮机和太阳能电池板的制造工厂；
3.
改造现有汽车制造设施的补助项目，制造清洁汽车；
4.
在全国建立全新清洁汽车制造工厂的贷款项目；
5.
支持碳捕捉、氢气生产等新兴技术的税收抵免项目。
与此同时，气候投资法案对于美国新能源汽车行业的带动效应也不容小觑，并且还将通过税收抵免政策提升清洁能源需求。
针对中低收入消费者，购买二手清洁车辆可获得4000美元的税收抵免，购买全新清洁车辆可获得高达7500美元的税收抵免。光大证券认为，此举或将加速美国电动汽车需求增长，预计2022年销售量将达到115万辆、2023年将实现约180万辆。
10年期消费者税收抵免项目，旨在提高家庭能源效率并鼓励使用清洁能源。
在实现经济脱碳方面，法案包括促进清洁电力和能源储存的税收抵免政策（ITC），重点投资在2022-2026年符合条件的清洁能源电力公司，税收抵免可达到30%。
此外值得关注的是，法案还提高了对碳捕捉、氢气生产等新兴技术的税收优惠，助推行业的盈利能力。
有分析人士认为，对氢气生产的支持可能是气候投资法案中最具变革性的内容，尤其是针对由清洁能源生产的绿氢。
绿氢将获得高达每千克3美元的补贴，据估计这已超过绿氢生产成本的50%。
媒体称，投资机构ClearBridge Investments的清洁能源分析师Dimitry Dayen表示，这项补贴将改变业内的游戏规则，这将“改变绿氢的成本结构”。
（来源：华尔街见闻、环境科学与政策）
02
美国最新气候法案可能改变电动汽车电池技术选择
当地时间8月7日下午，美国参议院通过了《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act），这一法案资金涉及规模超过7000亿美元，其中3800亿美元将会投资在气候变化和能源安全领域。
彭博新能源财经（BNEF）认为，这一法案将提振国内电池的产量。并可能改变电动汽车电池技术选择。
该法案包括为美国制造的电池提供每千瓦时35美元的税收抵免。这将使美国电池的价格与中国生产的电池持平。
根据BNEF2021年锂离子电池价格调查，无镍电池化学品，如磷酸铁锂(LFP)电池，比镍锰钴(NMC)电池便宜27%。因此，包括特斯拉、福特和大众集团在内的汽车制造商将计划使用更多的LFP电池。每千瓦时35美元的一揽子抵免将改善美国工厂生产的电池的相对成本，使LFP更受欢迎，比NMC低40%。
图说：美国《通胀削减法案》对化学电池相对成本的影响
来源：BNEF
尽管汽车制造商正将LFP纳入他们的计划，但美国的LFP产能非常少。BNEF预计，这项法案将加快LFP工厂在美国的增长。这些信用额度可能会让在美国制造变得如此令人向往，以至于美国成为电池出口国。
（来源：BNEF）
03
宝马锁定澳大利亚锂矿商氢氧化锂供应
8月5日，澳大利亚锂矿商欧洲锂业有限公司(European Lithium Ltd.简称“EUR”)宣布，公司已与欧洲汽车制造商宝马(BMW)签署了一份非约束性谅解备忘录，以确保EUR第一批电池级氢氧化锂(LiOH)的出口。
根据谅解备忘录，EUR和宝马将共同协商合适的商业条款，以便宝马购买EUR生产的LiOH。EUR授予宝马购买从已确定资源中生产的100%LiOH的优先权。
如果双方同意签订有约束力的合同，宝马将向EUR支付1500万美元的预付款，该笔预付款将用于锂矿项目的开发与建设。
据悉，EUR正专注于开发其在奥地利全资拥有的Wolfsberg锂项目，该项目位于奥地利维也纳以南270公里的Carinthia。项目包括22个原始勘探许可证和32个重叠勘探许可证，以及奥地利矿业当局颁发的11个矿区的采矿许可证。EUR计划，该项目将于2025年第一季度开始生产氢氧化锂(取决于资金、奥地利政府的批准和新冠肺炎疫情的限制)。
另一方面，宝马集团正加速其电动化进程。在新能源汽车方面，宝马集团上半年在全球范围内共售出75,891辆宝马和MINI纯电动汽车，实现销量翻番，同比增长110.3%。另据宝马集团规划，到2025年底，宝马将有超过200万辆全电动汽车上路。
锂是电动汽车电池的关键成分之一。8月3日，澳洲锂矿商皮尔巴拉公告称，第八次锂精矿拍卖最终成交价为6350美元/吨。据悉，此次拍卖较2021年首次拍卖上涨5100美元/吨，价格涨幅高达408%，再次回到自拍卖以来的最高价格。
供需错配，锂价高企下，车企抢矿渐成趋势，除了EUR，澳大利亚其它锂矿商已与多家主要汽车制造商签署了锂供应协议。
（来源：智通财经）
04
福特电动车7月销量暴增， 2025年通用、福特将超越特斯拉
近日，福特汽车披露了7月销售数据，公司美国新车销量约16.4万辆，同比增长36.6%，相比之下，整个行业同比下降了10.5%。此外，福特的总市场份额达到13.9%，比6月份上升了1.0%，比去年同期上升了4.8%。
福特本月的靓丽数据得益于其电动汽车销量的大幅增长，销量达到30648辆，同比增幅为168.7%，福特也成为美国2022年7月电动车交付第二多的品牌，仅次于特斯拉。分车型来看，Mach-E的销量为4970辆，同比增长了74.1%，E-Transit在商业市场的销量同比增长了13.9%，在政府渠道的销量同比增长了46.3%。
不久前，福特公布了第二季度财报。数据显示，公司2022财年第二财季归属于母公司普通股股东净利润为6.67亿美元，同比增长18.89%；营业收入为401.90亿美元，同比上涨50.23%，表现十分强劲；公司经营性现金流为29亿美元，调整后自由现金流为36亿美元。
福特是传统车企巨头向电动化转型的缩影。记者注意到，去年5月，福特公布了其新能源计划，包括专属的纯电动平台、全新的IonBoost电池以及有关未来福特电动汽车的产品规划。福特计划到2025年在新能源车型上投资超过30亿美元，到2030年，约40％的销售额将来自电动汽车。
继彭博咨询做出了“最迟2025、最早2024年大众就能超越特斯拉”的预测之后，美林美银又预测，“2025年通用和福特的电动汽车市场份额都将超越特斯拉”。
（来源：证券时报·e公司）
05
工信部等四部门：推动绿色智能家居产品下乡
8月8日消息，工信部等四部门印发推进家居产业高质量发展行动方案。
方案提出，推动绿色智能家居产品下乡。在家居领域大力推广绿色产品认证，鼓励电商平台、线下卖场设置专门版面及区域，加大绿色家居推广力度。
拓展三、四线城市家居消费市场，支持企业结合线上线下、AI 赋能和深度体验等场景构建，创新营销模式，提供一站式购物体验，促进耐用消费品更新换代。鼓励企业针对农村市场开发个性化、定制化、健康化智能绿色家电产品，通过新零售、农村电商等方式推动渠道和市场下沉，开展促销让利、以旧换新、以换代弃等活动，完善营销网络和售后服务，促进农村居民升级消费。
（来源：工信部）
06
国内首个百万千瓦级海上风电场发电突破20亿千瓦时
截至8月3日2时20分，国内首个百万千瓦级海上风电场——三峡阳江沙扒海上风电项目今年累计生产清洁电能突破20亿千瓦时，可替代标准煤超60万吨，减排二氧化碳超160万吨，为助力实现碳达峰、碳中和目标，促进经济社会发展全面绿色转型作出重要贡献，也为能源保供提供了电力保障。
该项目位于广东省阳江市沙扒镇南面海域，是三峡集团在粤首个海上风电项目，由三峡能源投资建设，2019年11月29日实现首批机组并网发电，2021年12月25日实现全容量并网。项目总装机容量200万千瓦，共布置315台海上风电机组、4座海上升压站以及近1000公里的海底电缆，每年可为粤港澳大湾区提供约56亿千瓦时的清洁电能，可满足约240万户家庭年用电量，源源不断为粤港澳大湾区发展注入绿色动力。
该项目创下“全球首台”“全国之最”等多项纪录，带动了我国海上风电全产业链协同发展，对开发建设深远海大容量海上风电项目具有示范和引领作用。
（来源：三峡小微）
07
广东拟支持碳排放权等期货上市，助推全国碳市场发展
近日，广东省地方金融监督管理局发布了《关于完善期现货联动市场体系 推动实体经济高质量发展实施方案》。
《实施方案》围绕建立健全期货市场基础设施体系、推动大宗商品交易市场发展、大力推动期现货结合业务发展和营造期货市场良好生态环境4大主要任务，旨在打造完整期货产业链，建立完善期现货联动的交易市场体系。
在建立健全期货市场基础设施体系方面，《实施方案》提出要高标准建设广州期货交易所，基于现货市场和优势产业，丰富区域特色商品期货品种，支持碳排放权、电力、商品指数、工业硅、多晶硅、锂等期货品种在广州期货交易所上市。
《实施方案》同时表示鼓励符合条件的现货企业申请设立广州期货交易所拟上市品种的大宗商品交割仓（厂）库和延伸库区。广东省还提出建设广州商品期货交割中心，支持企业依托具备条件的综合保税区以及横琴粤澳深度合作区开展国际化期货品种保税交割业务。
在推动大宗商品交易市场发展方面，《实施方案》从加快地方交易场所转型升级、建设大宗商品集散地、建设大宗商品产业聚集区等3方面提出具体工作举措。
在大力推动期现货结合业务发展方面，《实施方案》提出聚焦广州期货交易所拟上市品种，重点推动碳排放权期货、电力期货等绿色战略品种落地。鼓励期货公司与上述商品生产企业、贸易企业合作，开展仓单交易、基差交易、仓单融资等业务。
路孚特碳高级分析师谭琭玥对界面新闻表示，该《实施方案》支持碳排放权等期货品种在广州期货交易所上市，这对于完善全国碳市场的健康发展具有积极作用。“目前国家碳市场交易主体只有控排企业，促进碳排放权等期货品种发展可以激发更多交易主体进入市场，增强流动性，倒逼企业为环境权益定价。”
（来源：界面新闻）
08
伟明环保联手欣旺达等豪掷191亿入局高镍三元
自磷酸铁锂电池崛起后，三元电池的热度骤降。曾经被产业、资本热捧的高镍三元路线，一度落寞。而随着近期4680电池、麒麟电池的发布，以及镍价的下跌，高镍三元的性价比逐渐提升。高镍三元，似乎又将成为动力电池行业的焦点。
8月4日，四方合资的20万吨高镍三元正极项目被曝出。当日晚间，伟明环保披露公告称，公司与盛屯矿业、永青科技、欣旺达就投资建设锂电池新材料项目签署《温州锂电池新材料产业基地项目合资协议》。
公告显示，伟明环保拟投资开发建设锂电池新材料项目，包含高冰镍精炼、高镍三元前驱体生产、高镍正极材料生产及相关配套项目，年产20万吨高镍三元正极材料，项目总投资不超过191亿元（其中，建设总投资预计约为115亿元，项目达产后运营期流动资金总需求约76亿元）。
公告显示，伟明环保以自有资金不超过34.5亿元投资本项目。合资新设子公司浙江伟明盛青能源新材料有限公司（以下简称“伟明盛青”）负责该项目建设，合资各方根据项目实施进度，适时对伟明盛青进行增资。
伟明盛青成立于2022年5月23日，由伟明环保、盛屯矿业、青山控股合资成立，三方持股比例分别为51%、30%、19%。6月，青山控股将所持伟明盛青股权转让予控股子公司永青科技。
8月，三方又引入动力电池厂商欣旺达。据盛屯矿业8月4日晚间公告，盛屯矿业拟将伟明盛青9%的股权转让予伟明环保，1%的股权转让予永青科技，10%的股权转让予欣旺达。此外，盛屯矿业根据合资协议及在合资项目持有的股权比例，以自有资金不超过3.45亿元投资合资项目。
股权转让完成后，伟明股份、永青科技、盛屯矿业、欣旺达持有伟明盛青股份分别为60%、20%、10%和10%。至此，四方“合体”完成。
青山控股为全球镍产业链巨头；盛屯矿业主要从事金属冶炼及深加工业务，业务包括三元电池所需要的镍、钴的冶炼；欣旺达则是动力电池厂商。
相比之下，伟明环保则是动力电池、锂电材料产业链的局外人。公司2021年年报显示，其主营业务涵盖城市生活垃圾焚烧发电行业全产业链。
对于为何选择跨界锂电材料，8月5日下午，《每日经济新闻》记者致电伟明环保，其工作人员表示：“这是公司战略考虑。（跨界锂电）并不是说原来的业务不做，而是两个都有。”作为一个跨界者，伟明环保高镍三元正极材料的技术来自哪里？该工作人员回复称：“有我们本身的技术，还有跟其他企业合作。”
对于此次投资的影响，伟明环保认为，公司与永青科技、盛屯矿业、欣旺达在新材料、新能源领域开展合作，将有助于公司加强与新材料产业链企业合作，积极研发新能源领域新工艺、新技术，布局新能源新材料产业链，有助于扩展公司未来业务发展空间，提升公司营业收入，符合公司长期发展战略。
（来源：每日经济新闻）
09
埃森哲：2025年，中国分布式能源市场规模将达4861.4 TWh
8月3日，远景科技集团和埃森哲共同发布的《中国发电企业碳中和数字转型白皮书》（下称《白皮书》）。
《白皮书》显示，中国电力行业低碳转型呈现“三替代”和“两市场”的特点。“三替代”即新能源发电逐渐替代传统能源发电、分布式发电逐步替代集中式发电、终端能源电能替代传统用能；“两市场”为电力交易市场和碳交易市场，这两大市场将越来越大。
《白皮书》综合国家能源局、中国电力企业联合会等数据分析，从2015年至2040年，中国电源装机容量复合年均增长率3.1%，可再生能源发展迅猛，光伏发电装机复合年均增长率达12.1%，风电为6.2%。
分布式能源主要包括分布式风能、分布式光伏和分布式天然气。埃森哲预计，到2025年，中国分布式能源市场规模将达4861.4 TWh，年复合增长率29.9%；到2040年，中国分布式能源投资金额年复合增长率将达27.9%。
终端能源电能替代传统用能，主要体现在电能逐渐替代以煤炭为主的一次能源，成为终端能源的消费主力。交通运输是主要碳排行业之一，纯电动汽车销量占比将增大。
国际能源署预计，到2060年中国的终端能源消费比例中，电能占比将由2020年的27%增长至70%。
埃森哲大中华区资源事业部总裁郑子霆在《白皮书》媒体发布会上表示，中国电力行业低碳转型将帮助发电企业延伸现有业务，带来新的盈利增长点。
“未来用电端的场景将更加多元化，主要应用场景包括光储充一体化服务、用户能效提升服务、用户侧储能、电动汽车用能服务和虚拟电厂。”郑子霆表示。
其中，虚拟电厂对具有不同负荷特征的用户主体进行组合，利用各自负荷在日负荷率、日峰谷差率、日最大利用时间等特征值上的错峰互补效应，引入人工智能技术对负荷曲线进行聚类，在一定程度上平抑内部分布式能源主体的自身波动。
《白皮书》显示，未来新能源电量通过市场化交易竞争上网比例将进一步扩大，在投资规划中，需结合市场化因素对项目的接入电价进行预测，发电优先排序、出力曲线等都将成为收益测算指标。
（来源：界面新闻）
10
投资600亿，青海海东最大规模新能源全产业链项目签约
8月7日，青海省海东新能源全产业链项目签约仪式在青海省海东市政府举行。
青海海东市长王华杰告诉记者：“此次签约的青海阿特斯新能源有限公司海东新能源全产业链项目，涉及光伏组件、光伏电池、单晶硅拉棒、坩埚等8个子项目，是海东近年来引进的投资额度最高、规模最大的项目，是海东首个全产业链项目，也是目前阿特斯全球单体投资最大的项目。”
阿特斯阳光电力集团董事长瞿晓铧表示，按照投资合作协议，阿特斯计划在2027年底前，在海东零碳产业园区投资600亿元，建设年产20万吨高纯多晶硅以及年产10GW组件的一体化光伏制造产业基地，并包括相关的原料和辅材制造。
阿特斯阳光电力集团是中国首家登陆美国纳斯达克的光伏一体化企业，是全球太阳能和储能行业领军企业。此次签约的青海阿特斯新能源有限公司海东新能源全产业链项目，是在一个园区内、同一场址上建设的规模最大、一体化程度最高的晶硅光伏制造基地。
“青海是中国可再生能源资源大省，可再生能源应用走在全球最前列。省内光伏发电资源潜力35亿千瓦，是目前全国已装光伏容量的十倍多，加之青海接近中国的地理重心，跨区域输电条件便利，充分利用好青海的光伏发电资源，对国家实现双碳目标具有重大意义。”瞿晓铧说，青海省政府重视利用光伏资源优势，推动光伏先进制造业集群发展，计划到2025年基本建成千亿级光伏产业集群，在保持可再生能源利用领先地位的同时，成为光伏制造强省。
据介绍，项目计划总投资约600亿元，规划用地面积约4500亩，此外再预留1500亩地用于未来配套储能等项目，项目投资强度300万元/亩以上。项目包含10GW光伏组件项目、10GW光伏电池项目、10GW单晶硅切片项目、10GW高纯多晶硅项目、50GW单晶硅拉棒项目、50GW坩埚项目、年产25万吨工业硅项目、年产20万吨硅料项目8个子项目。
4500亩用地项目建成满产后，预计形成生产工业硅25万吨/年、高纯多晶硅20万吨/年、单晶硅拉棒50GW/年、坩埚50GW/年、单晶硅切片10GW/年、光伏电池10GW/年、光伏组件10GW/年、配套新材料10GW/年生产能力，实现年开票销售约1200亿元，年入库税收约25亿元，解决就业20000人。
（来源：中国新闻网）
11
今年上半年美国新增发电装机15吉瓦，风电占比最大
根据美国能源信息署的数据， 2022年上半年，美国新的公用事业规模发电装机容量达到了15吉瓦，今年下半年可能再新增29吉瓦的容量。
在2022年上半年美国并网的15.1 吉瓦容量中，风力发电占最大份额，占34%，其次是天然气、太阳能和电池存能。到目前为止，2022年新增风电容量的40%以上位于德克萨斯州，占新增5.2 吉瓦风电总量中的2.2 吉瓦。2022年上半年上线的最大可再生能源项目包括俄克2022年下半年美国预计增加29.4 吉瓦的容量。其中近一半的规划容量来自太阳能（13.6 吉瓦），其次是风能（6.0 吉瓦）。与往年一样，由于税收优惠，许多项目计划在12月份上线。
美国运营商计划在2022年退役15.1 吉瓦发电容量，超过一半（8.8 吉瓦）在今年上半年退役。燃煤发电厂将占今年退役容量的76%，其次是天然气（12%）和核能（9%）。2022年，美国退役的燃煤发电厂包括俄亥俄州1305兆瓦的William H.Zimmer发电厂（5月退役），以及马里兰州1205兆瓦Morgantown发电站（6月退役）。此外，密歇根州的769兆瓦帕利塞德斯核电站于6月退役。
（来源：EIA）
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东亚国家“太阳能+储能”的度电成本低于天然气发电
据CarbonBrief网站发表署名Warda Ajaz的文章，东亚地区目前141吉瓦计划中的天然气发电产能中的绝大多数位于两个国家，即中国（93吉瓦）和韩国（20吉瓦）。与此同时，两国都承诺到本世纪中叶实现净零排放，韩国的目标是2050年，中国的目标是到2060年实现“碳中和”。
随着风力、太阳能和存储成本持续大幅下降，在过去12个月里国际天然气价格飙升，电力相对于天然气和可再生能源的相对竞争力发生了重大变化。智库TransitionZero的分析基于平准化发电成本（LCOE）对这些替代方案进行了比较，LCOE定义为“寿命期内每单位发电量的发电厂建设和运营的平均总成本”。
分析表明，在韩国，太阳能加储能的LCOE目前为120美元/兆瓦时，而天然气的LCOE为134美元/兆瓦时。对于中国来说，TransitionZero分析表明，目前有储能的陆上风电成本为73美元/兆瓦时，而天然气发电为79美元/兆瓦时。其数据表明，到明年带储能的太阳能也将比天然气发电便宜。
这为中国和韩国等国提供了一个机会，可以避免大量建设天然气发电厂，跨越到更廉价的可再生能源。
（来源：CarbonBrief）
