原标题：车主投诉被“踢皮球” 宝马视消费者权益如儿戏
来源：燕赵都市报
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河北交通广播记者 谢琼
燕都融媒体记者 刘勇
“开宝马，坐奔驰”一直是国人对于两家德系豪华汽车品牌的客观定位与评价，两大豪华品牌也一直是中国消费者心中神一般的存在。但是，与其在消费者心中高高在上的地位不相称的是，其在服务方面不仅差强人意，甚至让消费者投诉无门。
宝马车主：未经同意，发动机给拆了，零件被换了
唐山宝马车主杨女士日前向河北交通广播投诉：6月29日，我的车因为涉水被唐山开平中宝宝马4S店拖走维修。几天后，我到店内，惊讶地发现车辆和发动机已经被拆解，而且开具了2万余元的维修报价单。
在与4S店交涉中，杨女士发现：唐山开平中宝宝马4S店提供的车辆发动机第四缸已弯曲的活塞连杆，称是车辆涉水所致，但这个活塞连杆的零件编号（181025 2958）与其他三缸明显不同（181026 0150、181026 0154、181026 0158），且目视此连杆比其他连杆积碳要厚。
杨女士投诉唐山开平中宝宝马4s店，未经车主允许，对其车辆和发动机进行拆解，并涉嫌偷换车辆配件，人为扩大车辆损失，以谋取不正当利益。
对于上述问题，杨女士向宝马中国4008006666进行了电话投诉，宝马400称委托唐山开平中宝宝马4S店进行核实，而4s店的核实结果是换下的配件是车主车上的。
宝马4S店：她电话同意的，但我们没录音和证据
唐山开平中宝宝马4S店艾经理回应：关于车主是否同意维修之事宜，据向4S店工作人员了解，是通过电话和杨女士进行沟通的，当时杨女士表示同意进行拆解检查，但是，自己无法提供电话录音以及相关证据。在拆解检验单上，也的确没有车主签字。
对于连杆上面的标识问题，前六位为零件生产日期，后四位为零件生产批次编号，至于车主说的颜色问题，车主所标记的零配件上面也是有颜色的，只是图片中看得不是很清楚，因为颜色和零件本身颜色比较相似，配件是车主原车配件，不存在调换的情况，可以让厂家工作人员进行认证。
艾经理强调：这台车进4S店之前，就已经让保险公司进行过定损，保险公司说法是四缸受损，和4S店后期的检查结果一致。
宝马400与宝马4S店踢皮球，消费者投诉无门
河北交通广播记者反复拔打宝马中国400电话，工作人员均答复：400仅提供沟通、协调等服务，经销商是独立存在的，消费者的投诉，他们会转给唐山开平中宝4S店，具体的纠纷解决方案由4S店和消费者协商确定，他们无权干涉。
记者表示：消费者与4S店双方分歧较大，完全无法协商，400方面能不能将问题反馈给宝马中国相关部门？400工作人员表示：他们没有渠道与宝马中国相关部门沟通，不能向上反馈消费者的投诉。
杨女士告诉记者：事情已经过去半个多月，我的爱车还七零八落躺在角落里。我向宝马中国投诉，宝马中国把皮球踢回了唐山中宝宝马4s店；我向12315投诉，他们称只能调解。那么我的问题是：谁给唐山开平中宝宝马4S店的权力，未经我允许就拆解我的车辆？到底谁能够告诉我，活塞连杆到底是不是我车辆上的？我到底应该找谁维权？谁能给我主张合法权益？
快评
宝马还是“妈宝”？
“有问题找经销商”，这是宝马中国在售后服务方面的管理逻辑，“买酒找提瓶的要钱”，这种逻辑有一定的合理性，毕竟宝马中国与其品牌代理经销商都是相对独立关系。可是，当经销商不作为的时候，宝马中国仍然视若罔闻，不闻不问，推三阻四，消费者内心该做何感想？
身处俗世的我们，生活中经常会在两口子吵架时听到女方这样的咒骂：“我当时真是瞎了眼了，怎么就看上你了？！”可是，骂归骂，“男怕入错行，女怕嫁错郎”，错了就错了，面对高昂的纠错成本，多数人也就忍了。忍了归忍了，生活中还是不经意间会冒出一句“我当时真是瞎了眼了”。
当“坐在机盖子上哭”成为对奔驰中国一边倒的批驳与声讨时，同为德系品牌的宝马没有受到丝毫影响。但是，之后一两年在奔驰中国不断提高服务水准的同时，宝马车主却投诉无门。
在百度百科里，“妈宝男”的词条是这样解释的——“那些被妈妈宠坏了的孩子”。这些年来，消费者对宝马的宠爱太过，宝马有变成“妈宝”的危险。
