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“只是升级,不是召回!” 尊界V800刹车部件升级方案或月底敲定,V680同步调整,有准车主退定被拒

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文 | 《BUG》栏目 徐苑蕾

尊界V800被曝在测试中刹车踏板支架断裂一事持续发酵。此前,尊界官方曾发布声明称,将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。

今日,《BUG》栏目走访和致电了多家鸿蒙智行用户中心及华为智能生活馆。据了解,部件免费升级的具体方案预计10月底才能落实。有销售人士称,升级后的材料会比原来的PP+GF40玻纤增强塑料更结实,有可能是钢或者铝,但目前尚未最终敲定方案。

还有销售人士表示,如果是未发运的情况,车辆将直接按最新升级标准排产并交付;如果是已发运或已交付的车辆,车主可遵循个人意愿登记进行升级。此外,据透露,尊界V680与V800采用同一套刹车制动系统,因此此次升级将覆盖两款车型。

尽管尊界官方始终强调车辆安全性,余承东也在朋友圈转发声明,为尊界V800测试风波发声,但部分已下定的准车主退意坚决。一位已支付4万元定金的车主表示,看到测试视频后已提交全额退款申请,但被客服以“超过24小时犹豫期”为由拒绝。

有销售人士表示,目前尊界系列车型仍正常销售,交付周期约10至12周,其所在门店此前月销量约20至30台,以公司购车为主。不过,该人士也坦言,测试风波之后,“销售肯定有波动。”

方案预计月底敲定,V680同步升级

近日,尊界V800被曝在测试中刹车踏板支架断裂。对此,10月8日晚间,尊界汽车发布声明称,尊界汽车的制动系统,按照高于国家标准、高于行业标准的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来,在用户实际使用场景中,未发生制动踏板支架底座断裂故障。

在声明中,尊界汽车强调,“用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况,我们仍希望为用户提供更高的安全冗余:我们将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。”

针对部件免费升级的方案,尊界客服表示,如果是未发运的情况,车辆将直接使用升级的制动踏板支架进行生产;如果已经发运或者已经交车,需要回到门店进行升级,具体的升级方案预计10月底确认。

10月10日,《BUG》栏目走访和致电了多家鸿蒙智行用户中心及华为智能生活馆,以进一步了解免费升级方案。

广州一位鸿蒙智行用户中心的销售人士表示,现在下订的车辆将按最新升级标准排产并交付,不过具体方案尚未公布,门店也未接到通知,预计10月底才能确定。而对于已交付车辆,车主可遵循个人意愿,如有相关需求可进行登记,预计自11月起陆续启动升级。

佛山一位华为智能生活馆的销售人士则表示,升级后的材料肯定会比塑料更好更结实,有可能是钢或者铝,但目前尚未最终敲定方案,预计10月底或11月初才能正式落实,届时会公布具体采用什么材料。

据懂车帝的拆解信息,测试中尊界V800断裂部位是行业通用的PP+GF40玻纤增强塑料支架。尊界V800踏板支架转轴受力区仅有一层立板支撑,而同供应商、同材质的问界、智界等车型,在该位置有2至3层加强立板。

(鸿蒙智行用户中心尊界V800展车)

佛山一位鸿蒙智行用户中心的销售人士强调,此次升级不属于召回范畴。“召回通常有两种情况,一是产品不符合国家安全标准,二是原本符合国家标准,但国家标准修订后要求提高,产品未达到新要求,车企负有召回责任。目前车辆完全满足国家标准要求。”

值得注意的是,据多位销售人士介绍,尊界V680和V800采用同一套刹车制动系统。被问及V800升级刹车制动部件时,V680是否会同步升级,销售人士给出肯定答复,表示本次部件升级将同时针对两款车型。

准车主退定被拒,门店坦言“销售有波动”

在佛山一家鸿蒙智行用户中心,《BUG》栏目看到,一辆尊界V800停在展厅中。据销售人士介绍,目前该款车型正常销售,交付周期约10至12周,最低配置的落地价约82万元。

谈及测试风波对门店销售的影响,销售人士坦言,“肯定有波动。”该人士透露,其所在门店尊界系列车型的月销量约20至30台。由于价格较高,该系列并非走量车型。购买人群中,个人买家较少,以公司购买为主。“以V800为例,约八成上牌为公司牌照,个人牌照占比较低。”

针对具体测试视频,有销售人士则强调,“我们是符合国标才能上市的,安全系统、冗余系统方面都做得比较好,毕竟也是大几十万的商务豪华车型,这个可以放心的。”还有销售人士评价称:“测试媒体不具备正规测试资质,测试不符合国家测试标准,且未邀请专业机构见证。我们每台车出厂前都会进行测试,不可能未测试就交付。”

尽管尊界官方始终强调车辆安全性,但是受测试风波影响,不少已下定的V800准车主选择退订。

一位车主表示,其于10月6日向鸿蒙智行支付4万元定金,订购了一台尊界V800。目前订单尚未分配车架号,车辆也未排产。10月8日看到相关测试视频后,其对车辆制动安全产生较大顾虑,已向官方客服提交全额退款申请,但客服明确拒绝。

“尊界并未起诉懂车帝造谣,只是告知常规操作不存在风险,只在非标准极端测试工况有可能,今后将优化部件构造,为老车主免费更换部件,是否可以理解为默认存在可能性?”该车主表示。

(鸿蒙智行《汽车订购协议》)

根据鸿蒙智行App显示的《汽车订购协议》规定,消费者支付订购定金后24小时内为犹豫期,可在订单界面申请退定,视为单方终止协议,定金将原路全额退还。犹豫期结束后订单自动锁定,消费者不得再申请退定;若后续终止协议或放弃购车,定金不予退还。《BUG》栏目进一步咨询尊界客服,回应与《汽车订购协议》内容一致。

上海申宜禾律师事务所律师王龙国分析称,所涉问题是产品质量问题,商家与消费者之间的行为不仅受《民法典》合同编约束,还受《产品质量法》约束。关于产品质量问题,消费者可以要求商家承担违约责任或侵权责任。合同约定过了24小时不能退订,在产品质量合格的情况下可以适用。但相关条款不能免除商家的法定责任,若产品缺陷造成人身或重大财产损失,消费者可以依法主张惩罚性赔偿。

责任编辑:刘万里 SF014

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