武汉市场监管部门回应萝卜快跑定价争议:属于市场调节价,干涉不了
来源:新黄河客户端
据@国是直通车,近日,百度“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉市订单量大幅增长。与传统网约车相比,萝卜快跑价格更实惠,有网友晒出打车28公里仅需26元,一位武汉市民晒出自己7.1公里的行程一共花费了5.07元。中新社@国是直通车 向武汉市经开区市场监管部门了解到,无人网约车价格属于市场调节价,未纳入政府定价范畴,他们无权干涉。京师律师事务所合伙人张明律师认为,此情况不构成不正当竞争,与法定的不正当竞争行为存在明显界限,是科技发展的积极成果。
百度官方信息显示,萝卜快跑是百度Apollo推出的自动驾驶出行服务平台,目前已在北京、上海,武汉、重庆等11个城市开放载人测试运营服务。去年12月13日,武汉市经信局的资料显示:武汉已成为全球最大的无人驾驶运营服务区。
随着无人驾驶网约车的逐步推广,有声音指出,无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗?又是否会取代司机?此前,据@中国新闻周刊报道,武汉市交通运输局相关负责人告诉@中国新闻周刊,“武汉市(出租)汽车行业比较稳定,网上谣言比较多”。据其介绍,“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车,不是网传的1000辆,具体数字需咨询武汉市经信局。
7月12日, 360集团董事长周鸿祎也发视频谈萝卜快跑抢网约车司机饭碗这一问题。他建议,类似百度这样的出租车公司应该把无人出租车卖给网约车司机,跑单的收入一部分归属车主,实现多方共赢。
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