晚晚翻车，把劳斯莱斯开沟里去了
南风窗
文 | 江潮
编辑 | 莫奈
值班编辑 | 陆茗
排版 | 贝宁
“突然感觉RR（劳斯莱斯）很low，以后不会买了。”
久未露面的王思聪又因为一句评论登上了热搜。
这次他的发言，与新近发布了宣传视频的豪车品牌劳斯莱斯有关。9月底，劳斯莱斯的宣传推广视频里出现了“网红”晚晚（本名雷宛萤）与丈夫林瀚的采访，两人向来是舆论场里争议较多的人物，视频一出，发酵愈加明显。@劳斯莱斯汽车的官方微博曾经无人问津，当晚就引来2000多条评论。
网红“晚晚”和丈夫林瀚在劳斯莱斯视频里的采访
嘲讽的有之，调侃的不少，更不乏抵制的声音，这些网友认为，两人的身份令该汽车品牌的档次大打折扣，还有人晒出座驾的照片证明自己拥有真正车主的“话语权”。
10月14日，劳斯莱斯撤下了视频，并发表声明称：“认真对待此事，诚恳聆听大家的反馈，决定将该视频下线。”
至此，事件的热度算是开始平息。事实上，坐拥流量和注意力的“网红”和知名品牌进行商业合作，本来是品牌宣传的惯常操作，而晚晚更是较早走红的那批网红之一，有着较高的知名度。但她同时也是一个舆论场上的特例——网友似乎并不买她的账，她的热度有多高，骂声就伴随着有多少。
争议
事件起源于9月24日，劳斯莱斯汽车官方微博发布了一则宣传视频。林瀚、晚晚两人以木木美术馆创始人的身份，成为了劳斯莱斯旗下车型库里南的试驾嘉宾。
视频中，两人神态从容地分享了此前驱车前往新疆的旅途感受。
视频的配文称，此次旅途，“展现出这款奢华汽车的冒险精神，尽享‘无处不从容‘的人生巅峰。”
宣传视频截图
当日12时，视频上线。该视频也得到晚晚和林瀚两人的转发。
树大招风，顶奢豪车在“网红”夫妇话题度的加持下，吸引了一众网友的围观，但也招致了一众车主的反对。视频上线后半小时，评论区下方就积攒了一堆自称是劳斯莱斯车主的反对声音。
有网友直接亮出了晚晚夫妇的“黑料”：“背人命的失信人员，贵品牌也请？”“请问这种劣迹斑斑的人如何可以给劳斯莱斯做宣传？”
有网友进一步指责劳斯莱斯的失职：“劳斯莱斯都不做背调的吗，这俩出了名的不系安全带！美术馆因为安全问题导致工人坠楼死亡！我现在很怀疑你们家车的安全性！！”
还有人亮出“威胁”的态度：“找这俩人代言完全拉低劳斯莱斯的水平，我家新买的劳斯莱斯，我现在看着都觉得配不上我了，卖掉买宾利算了。”
事件继续发酵的转折点，在于当事人的直接“出场”回应。网友@我的无主情话不满称：“我是劳斯莱斯车主，晚晚瞬间拉低我库里南bb版的格调。”
微博网友@我的无主情话不满的回应
半小时后，林瀚用自己的微博回复，“你这种发购车发票和发手表按在车标上的人可能确实不能理解。”
而该网友在嘲讽林瀚“不识货”之后，怂恿他也晒一晒自己的豪车。然而，林瀚晒出的驾驶证却被其他网友爆料称，这并不是林瀚本人持有的车，只是代持。
在网友们看来，这一次林瀚的反击不仅无力，还“锤”到了自己身上。
除了劳斯莱斯微博底下的评论，也有网友跑到晚晚微博下方评论：“你也应该反思反思自己到底做了啥才招这么多人讨厌你……”
反对的声音如浪潮般涌来，还进一步引来对汽车品牌安全性和专业性的质疑。
但当时视频仍然挂在官微上，而晚晚也依然发布了其前往新疆的旅游视频。
就在大家慢慢淡忘事件后，再次发酵的转机来了。
10月11日下午，王思聪“空降”到劳斯莱斯的评论区，直接留言：“突然感觉RR（劳斯莱斯）很low，以后不会买了。”
被人戏称为“娱乐圈纪检委”王思聪的现身，让一众网友嗅到了“有瓜可吃”的信号，于是，该事件登上热搜。
眼见事情越来越往不可控制的方向进展，劳斯莱斯10月14日晚上9点30分发布声明称：劳斯莱斯汽车大中华区认真对待这次事件，诚恳聆听大家的反馈，决定将该视频下线。
至此，该视频“查无此片”。
劳斯莱斯最终下架该宣传视频
抵制
此次事件，晚晚夫妇作为舆论的靶子，再次在互联网上受到攻击。“晚晚”雷宛萤是豆瓣的“初代网红”，微博拥有463万粉丝，个人介绍为“木木美术馆创始人”，并以此身份游走于各种聚光灯之下。她的穿衣和搭配风格，在网上辨识度极高，被命名为“晚学”。
晚晚的微博主页
2014年，晚晚以创始人的身份与丈夫林瀚成立了木木美术馆，这里由此成为了新晋的“网红打卡地”。
围绕晚晚本人，一套“网红”相关的名词、产业似乎都慢慢建立起来，她所穿的服饰、她创立的美术馆，都离不开“网红”的头衔。木木美术馆的建立，可以视为晚晚从网红圈晋升至艺术圈的标志，此后，“木木美术馆创始人”的身份便成为了两夫妇对外统一的称呼。
然而，哪怕晚晚已成为网友眼中“从网红成功转型为名流”的典型，但一路走来，围绕两人的争议与嘲讽从未间断。
最近一次风波，在于美术馆发生的工人坠亡事件。
今年3月，木木美术馆北京隆福寺新馆发生了一起高坠事故，导致1名工人死亡。东城区应急管理局工作人员在接受媒体采访时称，此次事故是由于“铁皮建筑”底部突然开裂造成的。
木木美术馆工人坠亡事件相关新闻
据悉，事发时，工人正为将于五天后开幕的坂本龙一个人展览施工。突然，建筑外表裂开，导致工人坠落一楼，不幸身亡。
事件曝光后，不断在网络上发酵。有网友在网上发帖为此事作证，但也有网友反映，因为发帖被微博禁言，在美术馆下方进行的评论遭到删除，还被拉黑，相关话题也无法登上热搜。
事件发生四天后，3月13日晚11点45分，木木美术馆官方微博才发声致歉。
木木美术馆致歉声明
同一天晚上，设计师青山周平在微博上对事故表达了悲痛，同时解释称，该区域属于屋顶安全栏杆外的特殊区域。随后，木木美术馆再次发声，称意外发生处不在当日委托的规定作业范围以内。
设计师青山周平的事故声明
3月14日凌晨，晚晚夫妇终于发布微博进行回应。但在网友看来，与青山周平具有同情心、专业且详细的回应相比，晚晚与林瀚两人的回应却惜字如金。晚晚只在微博上发了一个符号“．”，并配文一张全黑的照片。林瀚则说，近段时间忙于处理事故，不发声是出于死者为重的考虑。
这样的回应，网友们并不买账，也是此次劳斯莱斯事件里受到攻击的“素材”所在。
今年6月，事故调查结果公布，晚晚夫妇两人作为美术馆所属公司法定代表人，“未组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划，未及时消除生产安全事故隐患”，被处罚34万元。
木木美术馆事件调查结果相关新闻
从不久前的“比范冰冰还美”的艳压明星照，到如今牵扯性命的安全事故，晚晚的记忆点不再仅仅是简单的“网红”身份，她还相当“招黑”，招骂体质愈发明显。
当网红不再吃香
此番的抵制风波，应该是历经商业沙场的劳斯莱斯也未曾预料到的。
曾经，“有钱”只是购买劳斯莱斯的“入场券”，要将豪车带回家，还要有一定的社会地位。
电影《钢铁侠》中出现的劳斯莱斯
根据报道，劳斯莱斯曾将消费群体进行划分，最高的银灵系列，只出售给各国的首脑、政要以及皇室成员；第二档的银羽系列，只会出售给有影响力的企业或者集团以及社会知名人士；第三档是普通的有钱人，但要求购买者必须没有犯罪记录与黑社会背景。此规矩直到2003年被宝马收购后才被破除。
近年来，劳斯莱斯客户呈现年轻化趋势。2020年，客户的平均年龄为39岁，而在中国市场，30岁以下车主在去年占到了16%。
由此，劳斯莱斯的营销方向走向了年轻化，与爱马仕联合推出幻影车型，为Justin Bieber私人定制车型，邀请《权利的游戏》第一位女骑士、演员格温德琳•克里斯蒂为其代言等。
劳斯莱斯爱马仕联名幻影
与此同时，抢占中国豪车市场高地的任务迫在眉睫。据统计，劳斯莱斯2020年的全球销售量为3576台，同比下降26.4%，但中国市场不减反增，销量为1146台，同比增长2.6%。中国市场销量占比提高到30%以上。此前，为了适应中国市场年轻化的趋势，劳斯莱斯于2018年推出库里南SUV车型，即“翻车视频”中的车型。
可见，拥抱流量，成为了劳斯莱斯在国内发展的策略之一。此次事件，邀请晚晚夫妇作为推广嘉宾之一的劳斯莱斯，想必看中了晚晚夫妇常年混迹于豆瓣、微博与小红书等年轻人聚集平台所引起的话题度与关注度。
但是，今日的互联网不同于昨日，“网红”的名头能捧人，也能让人翻车。网友们对待KOL的态度不再只是滤镜满满，而是用上了放大镜，将公众人物的全身检索了一遍。
上一次晚晚的“出圈”，还是在她发布了与明星范冰冰的合照之后，合照里她和被称为“天生丽质”的范冰冰相比，气质、肤色和身高都显得更胜一筹，以至于有人调侃她的合照套路，“心机很多”。
晚晚与范冰冰的合照
暂且不论女性美还是丑是依赖主观审美的看法，事实上流量造就的红人“翻车”已经是大家见怪不怪的舆论场现象，“网红”也从一个受人羡慕的身份变为不再中性、带有质疑和怀疑意味的定位。
流量所带来的红利已经在渐渐褪去，依靠流量走红的普通人，如果没有拥有过人的品格和耐力，不一定能承受得住时代赋予的机会。
劳斯莱斯此次事件之后，也许还会有其它的品牌在同一条路上翻车，毕竟公众的信任是有限度的，网红是无限的。
责任编辑：梁斌 SF055
