刹车油门失灵，差点酿成大祸！“斯巴鲁”拒不告知原因遭质疑
来源：中国消费者报
爱车刹车油门突然失灵
差点酿成大祸
消费者至今仍未走出心理阴影
而两个多月过去
厂家至今未告知原因
3月14日，山东济南消费者张女士向《中国消费者报》记者说起自己的遭遇时依然胆战心惊。
“那辆斯巴鲁傲虎汽车是2016年4月买的，出事两个多月了，到现在家里人都还不敢开。”
汽车突然失控
无奈撞向路边绿化带
树损毁 车撞坏 车主受伤
张女士和记者描述了当天的情况。1月10日下午张女士准备开车出门，不成想走到小区出口处，等待小区大门启停杆抬起的时候，汽车突然熄火，刹车和油门也不起作用了。
“这时汽车就失去了控制，从门口斜坡的高处直冲向门前的公路。我唯恐撞着路人，慌忙中猛拽方向盘，撞向了路边的绿化带，自己也扭伤了”，张女士说。
记者在她出示的济南交警部门对此事故的认定书上看到，“因避让行人，驶入绿化带，造成树木、大理石和车辆损坏，张女士轻微受伤。因违反《道路交通安全法》第二十二条第一款规定，承担全部责任”。
张女士告诉记者，她当时就打电话给卖车的山东世通汽车城有限公司位于济南市工业北路的斯巴鲁汽车4S店（文中简称斯巴鲁汽车4S店），对方随后派人把车拖走了。
当天晚上，张女士及家人就向斯巴鲁汽车公司总部反映了这个问题，希望公司总部能协助查清具体哪里出了问题，该修就修，不能修就退车或者换车，反正不能在路上开着这样一辆存在安全隐患的汽车。
斯巴鲁派员检测
告知未发现问题
4s店后来承认
系统曾出现“发动机失速故障代码”
张女士告诉记者，1月11日下午，斯巴鲁汽车4S店一名维修服务人员电话解释，汽车出现上述故障，是当时刹车没抬起来，自动启停未启动，致空挡滑行所致。但是张女士及家人都对这个解释不信服，斯巴鲁汽车4S店征得当事人同意后，约请总部1月17日—18日派来两名技术人员，对张女士这辆汽车进行了电脑检测及两次路试，最后张女士被告知，检测未发现问题，也未出具检测报告。
1月21日，斯巴鲁汽车4S店负责售后维修的负责人魏先生口头告知张女士，导致出现故障的原因，可能是空气滤芯中进入了柳絮，但不给出具书面字据。当日下午，张女士委托汽修专业人士到该4S店查询，对方称这辆汽车可以正常使用，并承认了在上次检测中，系统内出现了“发动机失速故障代码”。
记者在张女士提供的照片上看到，“状态：历史记录；代码：P1603；说明及故障位置：发动机失速历史”。张女士告诉记者，斯巴鲁汽车总部及4S店在1月17-18日的检测后并未告知存在这个问题，这明显是在故意隐瞒真相。
什么是发动机失速故障呢？3月15日，记者采访汽车维修方面专业人士得知，发动机失速就是汽车在行驶过程中发动机的怠速瞬间降到很低，汽车发动机突然失去动力传输，有时还会出现熄火、油门不受控、飞车等现象，这种现象人为无法控制，对发动机的伤害比较大。
九次交涉厂家
仍拒出自检报告
车主质疑知情权被侵犯
张女士告诉记者，她及家人花了28万余元买了辆汽车，行驶安全是其考虑的主要因素，但是在汽车出现了发动机失速故障后，斯巴鲁公司和4S店都有义务如实告知消费者真实车况，而不是靠推测来判断导致故障的原因，甚至故意隐瞒检测真相，欺骗消费者。
张女士给《中国消费者报》记者提供了一份投诉记录，记者看到，从1月10日到3月4日，他们与斯巴鲁汽车公司和4S店交涉9次，反映的主要问题就是要求其排除汽车存在的故障，并出具该公司自检报告，但是对方始终拒绝出具。
张女士告诉记者，这期间，她向济南市12345进行了投诉举报。她要求斯巴鲁公司将车辆检测信息与结论如实全面告知消费者，逐一采取措施排除隐患，出具检测报告等。3月8日，济南市历城区市场监管局全福所组织双方进行调解，经过近3个小时，调解最终失败，斯巴鲁汽车4S店表示可以更换几个配件，但是依然拒绝出具任何检测报告。
张女士气愤地说，既然厂家都来技术人员检测、路测了，我们就想要了解真实车况，要个检测报告，这不应该吗？难道作为当事方，连自己购买车辆的知情权都没有吗？
2018同款车型正在召回
车主担心自己的车
也存在同样安全隐患
3月15日，《中国消费者报》记者采访了斯巴鲁汽车4S店负责维修服务的魏先生。他告诉记者，他们4S店及厂家都不具备出具报告的资质，所以不能出具检测报告。谈及张女士所购车辆出现熄火故障的原因，魏先生称，当时张女士的汽车只剩4%的油了，可能是油量不足所致。
张女士对这个说法并不认同，她告诉记者，1月10日交警部门处理完事故后，她的车是启动后开上4S店拖车的，她当时注意到，虽然油表出现油量不足报警，但依然显示仍能续航30公里。
3月21日，记者在国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站上看到，2018年12月7日发布了“斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回部分进口力狮、傲虎汽车”公告，缺陷描述内容显示，“部分车辆由于控制单元的演算软件不合理，导致燃油余量警告灯在达到规定余量时不亮灯，仪表盘上显示的可续航距离过长”。可能造成的后果是“由于燃油耗尽导致车辆行驶中发动机熄火并无法继续驾驶”。召回的部分车型包括2018傲虎2.5i经典版、2.5i豪华导航ES、2.5i豪华导航版、2.5i运动导航ES和2.5i运动导航版，总计3347辆。召回维修措施是“为所有对象车辆，升级仪表控制软件”。
张女士购买的车是2016款2.5i运动导航版，并不在上述召回之列。“我的车是否也存在同样的安全隐患，却未被召回呢？”得知上述召回信息后，张女士心生怀疑。
