来源：精明常旅客
9月17日东航开通了上海-迪拜的直飞航线。以后搭乘东航去迪拜不用再去昆明折腾了。单程所需时间从12小时以上缩短到了只要9个多小时。大大方便了这条线路上的旅客。当然原本的昆明经停航线也还保留着。现在是1、3、5上海出发直飞，2、4、6经停昆明。
因为定了10月中旬要去喀什玩十天，按照套票票规，小编得把前序的迪拜飞了才行，结果一查票简直惊呆了我，国庆之前的直飞航班都没商务舱座位了。不过幸亏有朋友首航去不成放出一张票。让小编可以顺利登上9月17日的MU 245。
结果就这一个往返，终于让小编第一次打电话投诉MU的服务（之前有过一次投诉，投诉MU的IT渣算错了小编的积分）。
从头开始说吧
首先是选座
如果是单人入座。建议选两侧靠窗的座位。但是靠窗的座位也是有很大的区别。比如单数靠窗的座位，私密性好。双数靠窗呢，对高个来说会舒服点。
下图就是我去程坐的9L。缺点呢，就是如果你和小编一样身高到了190cm，你的腿会因为完全无法弯曲非常难受（小编去程十分怀念33E啊，想怎么弯怎么弯）。
所以在回程的时候，小编选了8A，损失一些私密性，但是腿可以向走道方向弯曲。下图不是小编拍的，来自于朋友，迪拜回程时候天已经黑了。
休息室
因为是上海出发的国际航班，可以去PVG T1 36号休息的白金&头等舱专区。终于不像过去飞MU755那样，要去mu国内出发那个像食堂一样，需要排队打饭的35号休息室了。
中午的餐食还是主推东航那碗面，比隔壁商务舱和金银卡休息室多了些配料。但是和旁边JAL用的39号休息室的餐食还是没法比。
为了到飞机上避免找小姐姐要小矿被拒，主动塞了两瓶到包里。
登机
因为前序航班在早上8点多就到了，所以飞机停在外场，所有人都要通过摆渡车去登机。等我从36号休息室走到213登机口，在登机口候机的经济舱乘客已经上大把走了，而公务舱乘客还要在小车上等其他走的慢的公务舱乘客。
到了飞机前，小车立马下客驶离，公务舱乘客只能在蒙蒙细雨中排在队伍末尾最后登机。以前也经常有这样的遭遇，可能因为这次正好下雨，所以特别想躲进机舱里。
这里就让人怀念MU云南公司地勤的服务，随车的小姐姐会下车拦住经济舱队伍让公务舱乘客优先登机。所以MU上海的地勤是不是可以落实一下两舱乘客优先登机呢？
入座后
33L的硬件还是非常不错的。虽然MU245是白天航班，但是还是配备了欧舒丹洗漱包。这款洗漱包从外观上看起来比国航的欧舒丹洗漱包还是更有档次。下图是同机另一位乘客所拍。拍的比我好的太多，一定要发出来体现一下33L的硬件。
上图中除了洗漱袋你还可以发现贴心的配备了一瓶小矿，这细微的用心之处让小编十分感动（但是回程航班登机时，这里空空如也，直到关灯睡觉的时候，空姐才每人发了一瓶小矿。估计是怕乘客半夜没水喝频繁按铃？）
二在小编拍的储物格中，还留有之前乘客折断的耳机插头，估计地勤是没有认真仔细检查过每一个储物格的。耳机也没有提前放在每个乘客的座位上，直到飞机起飞前才开始匆忙发放耳机。
上边这些是一些细节上的问题，那么下边这个卫生问题则让人感觉非常不舒服。登机后我发现我的坐位放脚的地方有一双拖鞋，心想MU现在这么贴心？居然还提前把拖鞋拿出来摆好？等等……那边上插在那的没打开的拖鞋是给谁的？原来曾经在飞新航时候经历的遇上“脏坐位”（期望越大，失望越大的五星新航）的一幕又发生了！
点餐
因为MU245是要飞9小时的国际长线，在迪拜线终于能看到MU精心准备的菜单了。图太多。我拼起来大家自己研究下回吃什么。
飞机平飞后，空姐来给小编点餐，小编心想直奔我而来是白金还可以优先点餐？当我说我要吃辽参饭的时候空姐告诉我已经点完，我是有点震惊的。啥时候开始点餐了？怎么这就没了？看到空姐手中的纸，还真是满满的记号。他们都是啥时候点的啊？
至于点餐的顺序也是让我看不懂。点完我9L这个位置去点8H，点完8H又点10L，然后就结束了。所以坐在9L的小编居然是倒数第三个点餐的。从前往后数，或者从后往前数，都不应该是倒数第三啊？是不是以后搭乘东航飞机必须抹去会员号才能享受正常白板会员的服务？
下图来自飞客茶馆一个嘲讽IHG至悦会员不如携程会员的帖子截图。
餐食质量
登机之后的第一顿正餐，较之过去mu755的餐食色香味方面均有极大的提高。小吃、前菜、主食、水果一应俱全。此外机上提供的酒水也远比需要经停昆明的航班更多更充足。看来MU不是不能提供一顿好饭，主要还是他把各个航线按照时间长短做了一定的“歧视”。
小编这次最终选的是粽香肉。
如果什么时候东航能把那蓝色塑料托盘给去掉，或者至少把托盘和里边那廉价蓝色条纹纸给换了，一定能让乘客食欲大增。最好就像他们官网宣传图一样。
落地之前，空姐又来点简餐，直接翻开了橘黄色的那一页，我很纳闷呢，橘黄色不是10月菜单吗？现在就有了？毫不犹豫点了三杯鸡。
结果还是我太天真，过了十几分钟空姐跑回来说要点红色的，这回终于点到9月套餐了。小编因为刚才正餐没有吃到辽参，所以点个同为海鲜类的鲍汁珍珠丸尝尝。
上菜之后不得不感慨东航这个简餐其实不简啊。满满的主食和正餐并无二致。
迪拜中转
准点抵达迪拜，首先中转柜台拿到回程机票，然后去免税店买点我最爱吃的Patchi。这个巧克力呢，算是我吃过最符合我个人口味的了，所以每次飞迪拜都会买一些。
距离登机还有一些时间，在免税店看到阿玛尼黑管500号居然有货，这东西我来了这么多次迪拜头一次见到有货。而且价格比浦东日上要便宜，折后价格不到180RMB一支，顺便还可以把当下的银行境外返利活动参加了（国庆出境刷什么卡最省钱？第三季度信用卡境外返利大全！）。赶快买了一把回来作为中秋礼物送给朋友们。
返程
飞机在迪拜停留1个半小时。所以在免税店逛一圈就该登机了。以前到迪拜机场还会去休息室洗个澡再走，这次买东西花了太多时间，连休息室都没去。
登机之后座位上放好了耳机，但是矿泉水没放，放水的那位置空荡荡的总觉得缺了点什么。本来以为MU246这样的长途航线迪拜方面配餐也、也会用心一点，结果空姐压根也没有把菜单拿出来，直接问小编牛肉和鸡肉要吃哪种，小编瞬间明白这供应的饭和MU756是一样的。
本身不饿加上供应的餐食的确难吃，所以小编主食基本没动吃了点甜点就准备睡觉。这时候空姐贴心的送来了睡衣，只有M和L两个码子，对于小编这种接近190的人是完全穿不了的。睡衣上除了东方航空LOGO以外没有其他更多关于厂家、产地和面料的介绍，不如和国航那样直接不发。
北京时间六点半起来了一趟，发现厨房里摆满了面包，两个空姐在厨房。正好感觉有点饿，看来一会就能吃早饭了。回到座位里继续趟着，结果再次醒来还有40分钟就要落地，环顾四周大家和我状态都差不多，都是刚刚醒。
早饭呢？别说没早饭吃，连杯热水都没有就下了飞机。等到走出机场已经接近10点。肚子早就空空如也，总感觉自己6点半起身时候看到摆满面包的厨房是不是空中海市蜃楼？好像也没有空姐问我要不要吃早饭啊？
投诉
本着想要弄明白东航执行同舱同待遇新政之后各种政策究竟怎么执行，小编拨打了95530客服热线投诉。主要投诉问题有3。
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商务舱点餐顺序究竟如何？为什么9L变成右侧这排倒数第三个点餐的？而且点完9L去点8H，点完8H再点10L？
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座椅打扫不干净，座位上残留前一个客人用过的拖鞋。
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MU246的早饭究竟如何才能吃到？
回应
9月18日当天下午客舱部回电，再次问了一下我的投诉点。针对前两个他们去核实情况。
而早饭问题，说是东航已经下发文件通知，登机后不会询问客人要不要吃早饭，也不会叫醒客人吃早饭。
听到东航的这个解释让小编着实震惊了，看来以后飞东航一大早到达的航班还得自己定闹钟到了饭点找空乘申请吃早饭啊。这服务真的让人无话可说。东航能不能让空姐干脆在额头上贴一个“如果想吃早饭请自己早点告诉我”。
最后有问小编是不是只是想针对服务投诉一下？那当然！我才懒得要东航补偿积分什么玩意的呢，我已经被东航震惊的无法言语了。
后续
我还在等东航关于前两个投诉的调查结果，至今还没有得到回应，看来白金卡投诉在当前的确是得不到重视了。就看东航啥时候能给我一个回音了。
