特斯拉在全球范围下调了多款车型的价格，以提振销量。曾经的特斯拉多头、未来基金管理合伙人加里·布莱克发帖称，由于担心基本面恶化，未来基金此前已将其特斯拉持股权重从2022年9月的12.2%降至2.7%，然而，现在看来，“我们应该卖掉全部特斯拉股票”。布莱克认为，降价是提振销量的徒劳之举；在短期内，FSD还无法达到推出机器人出租车所需的L4/L5级自动驾驶水平；需要优先考虑2.5万美元的紧凑型汽车。他还表示，他之前对Cybertruck对整个特斯拉特许经营的光环效应的看法是错误的。（环球市场播报）
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