【环球时报报道 记者 谷业凯】11月14日，我国自主研制的10吨级电动商用飞机CE-25A在山东滨州完成首次有人驾驶智能飞行。飞机搭载2名飞行员、1名试飞工程师，飞行试验57分46秒，其中空中飞行16分38秒、60.4公里，飞机状态正常，各项指标符合预期。这是继CE-25A今年2月2日完成无人驾驶智能首飞之后，该机研制的又一里程碑。《环球时报》记者当天在现场见证了CE-25A本次试飞的过程。该机型是中国商飞公司研制的第一款电动商用飞机，也是我国顺应新能源和新技术变革趋势、布局新能源飞机的一次新探索。
完成首次有人驾驶智能飞行意义重大
11月14日，山东滨州大高机场，晨雾渐散，一架红黑涂装的飞机停在跑道上。与常见的商用飞机不同，它没有挂载庞大的传统涡扇发动机，机翼上方整齐排列着10台电动涵道风扇。指令下达，这架机身编号B-0EFH的CE-25A电动商用飞机开始平稳滑行。伴随着平顺的电机嗡鸣声，飞机加速、腾空，轻盈地冲向云端。在空中飞行过程中，CE-25A的翼上分布式电涵道推进系统展现了良好的动力性能和稳定性。飞机平稳降落的那一刻，现场响起热烈的掌声与欢呼声。
据《环球时报》记者了解，CE-25A座级19座，最大起飞重量10吨，巡航速度300公里/小时，巡航高度2400米，航程400公里。据介绍，CE-25A主要用于城市间商业飞行，能够有效满足200公里至400公里高频短途运输市场需求，旨在助力“干支通、全网联”高质量航空运输网络建设，推动我国高速公路、铁路、航空等综合立体交通体系升级优化。
作为一款全新产品，CE-25A一个重要特点是智能技术的应用。专家接受《环球时报》记者采访时称，自今年2月以来，CE-25A已累计开展19次无人自主飞行验证。值得注意的是，此次虽然是“有人驾驶”，但同样是一次“智能飞行”，这说明CE-25A的驾驶方式与传统燃油飞机有着明显不同，体现出我国在商用飞机领域电动化智能化双线并行、同步攻关，已经取得重要进展。
超前部署新技术、新产品，我国在电动飞机领域取得一系列进展
发展绿色航空制造业是应对气候变化、实现航空产业可持续发展的必然要求，是新一轮航空科技革命和产业变革的重要方向，也是提升航空制造业未来竞争力的重要举措。
据了解，近年来，各地各部门超前部署一系列新技术、新产品，推进产业化进程，我国在电动飞机领域取得一系列进展。2024年1月，我国自主研制的AG60E电动飞机在浙江建德千岛湖通用机场成功首飞。这是一型单发上单翼轻型运动飞机，采用电力驱动，配备由电机、电控、动力电池集成的电推进系统。
2024年12月，我国首款四座电动飞机RX4E锐翔获颁型号合格证，成为我国首款取得型号批准的正常类电动飞机，标志着我国在新能源电动飞机技术领域取得了突破。中国工程院院士、辽宁通航研究院首席科学家杨凤田当时表示，发展以电动、氢能为动力来源的新能源飞机对提升我国航空业自主创新能力具有重要意义，有助于早日在航空业实现碳达峰、碳中和的目标，并助力发展战略性新兴产业。
近年来，全球范围内兴起电动飞机技术研发热潮。据市场机构统计，全球在研的电动飞机项目一度多达700个以上。今年8月，由瑞典航空航天公司Heart Aerospace研制的X1电动飞机完成首次载人飞行。
未来还要在关键技术、适航标准体系建设等方面加快推进
据介绍，我国发展电动飞机具备良好基础。一是我国在电动汽车、动力电池等新能源装备领域积累了一定技术优势，形成了先进的产业基础，为技术“复用”和产业升级提供了有利契机；二是新一轮科技革命推动新能源、新材料、新一代信息技术与航空科学技术加速融合，为航空制造业绿色化智能化转型带来了重要机遇。据《环球时报》记者了解，CE-25A的研制中，不仅有中国商飞牵头，还有宁德时代、上海交通大学这样的龙头民营企业和高校参与，体现了我国在电动飞机领域采用新型举国体制，开展多方协同、联合攻关的制度优势。
《绿色航空制造业发展纲要（2023—2035年）》提出，加快电动通用航空器系列化、谱系化。突破高能量密度锂电池、高比功率氢燃料电池、高效率电推进系统、高推重比涵道风扇、先进气动布局涵道风扇、太阳能无人机等关键技术。针对载人、物流城市空运航空器，突破适航安全性设计、高效率气动布局设计、低噪声高效率电推进、电动倾转旋翼高可靠性飞行控制、人在环垂直起降飞行控制等关键技术，开展攻关和试飞验证。
杨凤田认为，在技术研发方面，要科学有序地研发新能源飞机。在通航领域，遵照从小到大、由易到难的原则，按照轻小型飞机、通勤飞机的顺序开展研发；在商用航空领域，按照理论研究，技术探索、攻关与集成验证、型号应用的流程循序渐进地开展关键技术攻关与研发。同步推进适航标准体系建设，建立新能源飞机的安全性要求，开展电动飞机适航规章架构、符合性方法及引用标准研究，增加我国在国际新能源航空领域的话语权。
目前中国民航局已受理CE-25A型号合格证申请。据介绍，CE-25A是CE系列首款产品，后续还会研制更大座级、更远航程的新能源飞机，并进一步发展公务机、应急救援机、无人货运飞机等衍生型号。
