本报讯 （报业集团记者 林梓健 通讯员 杜欣容） 10月30日14时，在厦门海事海巡艇的护航下，厦门船舶重工股份有限公司（以下简称“厦船重工”）新造船“SUZUKA”轮顺利下水，从船坞平稳拖带至厦船重工1号码头泊位。这艘总长249.9米、型宽44米、载重吨达11.36万的巨型油化船，一举刷新我省建造船舶载重吨纪录。
作为新型LNG双燃料油化船，“SUZUKA”轮以常规燃料和LNG燃料的双燃料为主要动力，主要用于装载原油及成品油，兼顾环保与能效，碳排放和硫氧化物排放大幅降低，是当前全球航运业绿色转型趋势下的典型代表。
该新造船舶体积大、动力系统特殊，为保障船舶安全下水，厦门海事部门提前对接厦船重工，全面掌握船舶数据、下水计划及警戒安排等信息，科学制定安全保障方案，确保“SUZUKA”轮顺利下水。
