华达科技跌7.45%，成交额3.61亿元，后市是否有机会？

11月13日，华达科技跌7.45%，成交额3.61亿元，换手率2.55%，总市值138.25亿元。

异动分析

中芯国际概念+人形机器人+宁德时代概念+新能源汽车+特斯拉概念

1、2020年5月19日互动平台回复：华达汽车科技股份有限公司于2019年8月出资 5,000.00万元人民币参与认购共青城橙芯股权投资合伙企业(有限合伙)基金份额。共青城橙芯股权投资合伙企业(有限合伙)募集总规模预计 2.15 亿元，资金募集完毕之后，出资 2 亿元专项投资于中芯集成电路制造（绍兴）有限公司，占其总股本的 3.40%。

2、据公司官网：2024年9月20日华达汽车科技股份有限公司与埃夫特智能装备股份有限公司签署战略合作框架协议。埃夫特智能装备为国内优秀的自主品牌工业/人形机器人的制造商，华达科技为A股主板上市企业，以其三十五年汽车零部件核心制造工艺及市场分布优势，双方在工业/人形机器人制造研发生产、轻量化材料产品开发及汽车零部件行业应用等领域形成优势互补，达成全面战略合作，共同致力于打造工业/人形机器人成功运用典范。

3、子公司江苏恒义是宁德时代电池箱托盘的供应商。

4、公司的主营业务是乘用车车身零部件、相关模具及新能源汽车电池箱托盘、电机轴、电机壳、储能箱箱体的开发、生产与销售。公司的主要产品是燃油车零部件、新能源汽车零部件。

5、2023年3月24日互动易：在新能源汽车零部件业务方面，公司生产的电池箱托盘、电机轴、电机壳等相关产品主要供应宁德时代、上汽时代、蜂巢能源、亿纬锂能、小鹏、理想等企业，间接或直接为上汽、比亚迪、长城、吉利、理想、小鹏、理想、华人运通、合众等整车厂多款车型提供产品配套。在新能源汽车车身件业务方面为特斯拉等企业提供了配套产品。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1154.74万，占比0.03%，行业排名234/278，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-12.66亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5542.12万，占总成交额的7.62%。

技术面：筹码平均交易成本为30.82元

该股筹码平均交易成本为30.82元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位29.34，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，华达汽车科技股份有限公司位于江苏省靖江市江平路东68号，成立日期2002年11月25日，上市日期2017年1月25日，公司主营业务涉及乘用车车身零部件及相关模具的开发、生产与销售。主营业务收入构成为：燃油车零部件53.58%，新能源汽车零部件39.14%，其他(补充)7.29%。

华达科技所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：筹码集中100、新能源车、增持回购、融资融券、转融券标的等。

截至9月30日，华达科技股东户数1.39万，较上期减少30.75%；人均流通股33154股，较上期增加44.41%。2026年1月-9月，华达科技实现营业收入40.36亿元，同比增长11.68%；归母净利润-7141.20万元，同比减少118.16%。

分红方面，华达科技A股上市后累计派现14.25亿元。近三年，累计派现5.77亿元。

机构持仓方面，截止2026年9月30日，华达科技十大流通股东中，鹏华稳健回报混合A（009023）位居第七大流通股东，持股461.58万股，相比上期增加98.61万股。