11月13日，中国船舶跌0.26%，成交额14.89亿元，换手率0.58%，总市值2566.99亿元。
异动分析
中船系+航运概念+海工装备+中字头股票
1、公司为中国船舶旗下上市企业，主要从事造船业务（军、民）、修船业务、海洋工程及机电设备等。
2、2025年8月1日互动易：公司所属子公司与国内外知名航运船企、能源公司、金融租赁公司建立了长期战略合作关系，订单主要面向包括欧盟地区等全球航运市场客户。
3、中国船舶是中船集团核心民品主业上市公司，整合了中船集团旗下大型造船、修船、动力及机电设备、海洋工程等业务，一直致力于推进建设中船集团旗下船舶海工业务上市平台。江南造船是国家特大型骨干企业和国家重点军工企业。作为我国最主要的军民用船舶研发、设计和制造总体单位之一，设计和制造了多项“中国第一”。
4、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。
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资金分析
今日主力净流入-2671.83万，占比0.02%，行业排名8/10，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入5762.12万，连续2日被主力资金增仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -2671.83万 | -2.89亿 | -6.19亿 | -4.89亿 | -14.44亿 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额7.70亿，占总成交额的9.95%。
技术面：筹码平均交易成本为35.80元
该股筹码平均交易成本为35.80元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位34.90，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示，中国船舶工业股份有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区浦东大道1号，成立日期1998年5月12日，上市日期1998年5月20日，公司主营业务涉及军民用船舶的制造、船舶修造、船用柴油机制造、海洋工程及工程机械等业务。主营业务收入构成为：船舶修造及海洋工程89.07%，船舶造修及海洋工程9.89%，其他(补充)1.04%。
中国船舶所属申万行业为：国防军工-航海装备Ⅱ-航海装备Ⅲ。所属概念板块包括：中船系、航海装备概念、债转股、大央企重组、央企改革等。
截至9月30日，中国船舶股东户数55.50万，较上期减少9.59%；人均流通股13559股，较上期增加10.61%。2026年1月-9月，中国船舶实现营业收入1311.18亿元，同比增长22.08%；归母净利润134.40亿元，同比增长129.67%。
分红方面，中国船舶A股上市后累计派现115.56亿元。近三年，累计派现82.59亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，中国船舶十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股2.39亿股，相比上期减少187.25万股。
