今飞凯达:11月12日获融资买入812.65万元,融资余额2.30亿元占流通市值比例8.12%,低于近一年20%分位水平
新浪证券-红岸工作室
11月12日,今飞凯达跌1.87%,成交额7425.45万元。两融数据显示,当日今飞凯达获融资买入额812.65万元,融资偿还768.57万元,融资净买入44.08万元。截至11月12日,今飞凯达融资融券余额合计2.30亿元。
从融资指标来看,今飞凯达当日融资买入812.65万元。当前融资余额2.30亿元,占流通市值的8.12%,融资余额低于近一年20%分位水平,处于低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情偏低,资金参与度较为低迷。
| 表:今飞凯达融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-12 | 812.65 | 768.57 | 44.08 | 22,963.63 | 8.12 |
| 2026-11-11 | 896.28 | 1,060.27 | -163.99 | 22,919.55 | 7.95 |
| 2026-11-10 | 374.46 | 1,590.88 | -1,216.42 | 23,083.53 | 8.44 |
| 2026-11-09 | 321.42 | 732.1 | -410.68 | 24,299.95 | 9.03 |
| 2026-11-06 | 453.55 | 767.6 | -314.05 | 24,710.63 | 9.24 |
| 2026-11-05 | 1,095.81 | 780.01 | 315.79 | 25,024.68 | 9.11 |
| 2026-11-04 | 670.11 | 991.48 | -321.37 | 24,708.89 | 9.24 |
| 2026-11-03 | 758.39 | 600.14 | 158.25 | 25,030.26 | 9.22 |
| 2026-11-02 | 731.84 | 951.89 | -220.04 | 24,872 | 9.18 |
| 2026-10-30 | 738.2 | 931.49 | -193.29 | 25,092.05 | 9.18 |
与此同时,融券指标处于低位,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。今飞凯达11月12日融券偿还7800.00股,融券卖出1400.00股,按当日收盘价计算,卖出金额6608.00元;融券余量1.91万股,融券余额9.02万元,低于近一年30%分位水平,处于低位。
| 表:今飞凯达融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比(%) |
| 2026-11-12 | 0.14 | 0.78 | -0.64 | 9.02 | 1.91 | 0.0032 |
| 2026-11-11 | 0.22 | 0 | 0.22 | 12.27 | 2.55 | 0.0043 |
| 2026-11-10 | 0.12 | 0 | 0.12 | 10.62 | 2.33 | 0.0039 |
| 2026-11-09 | 0.71 | 0 | 0.71 | 9.92 | 2.21 | 0.0037 |
| 2026-11-06 | 0.29 | 0 | 0.29 | 6.69 | 1.5 | 0.0025 |
| 2026-11-05 | 0.01 | 0.09 | -0.08 | 5.54 | 1.21 | 0.0020 |
| 2026-11-04 | 0.43 | 0 | 0.43 | 5.75 | 1.29 | 0.0022 |
| 2026-11-03 | 0.5 | 0 | 0.5 | 3.9 | 0.86 | 0.0014 |
| 2026-11-02 | 0 | 4.81 | -4.81 | 1.63 | 0.36 | 0.0006 |
| 2026-10-30 | 0.22 | 0 | 0.22 | 23.58 | 5.17 | 0.01 |
作为国内车轮制造领域的代表性上市主体,浙江今飞凯达轮毂股份有限公司注册及实际运营地址坐落于浙江省金华市婺城区新宏路1588号,公司于2005年2月1日完成设立登记,深耕铝合金车轮赛道十余年后,于2017年4月18日正式登陆资本市场,核心业务覆盖铝合金车轮全链条的研发、设计、制造与销售环节,从最新主营业务收入结构维度拆解,其营收贡献占比最高的板块为汽车铝合金车轮业务,达59.62%,其次为型材业务占比19.47%,摩托车铝合金车轮业务占比10.66%,电车轮业务占比1.46%,其余零散业务合计贡献营收占比8.79%,清晰的业务结构也直观反映出公司当前以汽轮为核心支柱、多品类协同拓展的营收格局。
从股东结构来看,截至9月30日,今飞凯达股东户数2.79万,较上期增加5.34%;人均流通股21494股,较上期减少5.07%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面,2026年1月-9月,今飞凯达实现营业收入50.06亿元,同比增长24.25%;归母净利润7228.25万元,同比减少0.37%。
分红方面,今飞凯达A股上市后累计派现7850.98万元。近三年,累计派现2696.18万元。
总的来说,今飞凯达当日微跌伴随7425.45万元成交额,融资小幅净买但杠杆整体低迷,多空分歧有限。前三季度营收增24.25%但净利微降,后续需关注业绩修复能否带动资金回流,撬动行情回暖。
说明:
1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;
3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。