11月13日，联合动力盘中上涨2.10%，截至10:37，报13.62元/股，成交3343.19万元，换手率0.75%，总市值332.56亿元。
资金流向方面，主力资金净流出170.94万元，特大单买入107.02万元，占比3.20%，卖出0.00元，占比0.00%；大单买入365.24万元，占比10.92%，卖出643.21万元，占比19.24%。
联合动力今年以来股价跌48.40%，近5个交易日涨0.74%，近20日涨4.61%，近60日跌18.83%。
资料显示，苏州汇川联合动力系统股份有限公司位于江苏省苏州市吴中区友翔路99号苏州湾中心广场办公楼A座，成立日期2016年9月30日，上市日期2025年9月25日，公司主营业务涉及公司致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商,主要产品包括电驱系统(电控、电机、三合一/多合一驱动总成)和电源系统(车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成)等动力系统核心部件。主营业务收入构成为：电驱系统89.20%，电源系统10.08%，其他0.72%。
联合动力所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括：减速器、线控底盘、奇瑞汽车概念、理想汽车概念、养老金概念等。
截至11月10日，联合动力股东户数4.62万，较上期增加2.11%；人均流通股7147股，较上期减少2.23%。2026年1月-9月，联合动力实现营业收入156.81亿元，同比增长7.96%；归母净利润-4734.64万元，同比减少105.98%。
分红方面，联合动力A股上市后累计派现1.03亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，联合动力十大流通股东中，汇添富中证电池主题ETF（159796）、香港中央结算有限公司、易方达中证科创创业50ETF联接A（013304）退出十大流通股东之列。
