数据显示，11月11日，华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回2962.76万元，位居当日股票ETF净流出排名81/1373。最新规模17.24亿元，前一日规模17.57亿元，当日资金净流出额占前一日规模的比例为1.69%。
近5日，华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回3625.15万元，位居股票ETF净流出排名第117/1373。近10日，华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回2437.63万元，位居股票ETF净流出排名第168/1373。近20日，华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回1.36亿元，位居股票ETF净流出排名第85/1373。
华夏中证新能源汽车ETF（515030）成立于2020年2月20日，基金全称为华夏中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为华夏中证新能源汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。华夏中证新能源汽车ETF（515030）跟踪标的指数为CS新能车（399976）。
规模方面，截止11月11日，华夏中证新能源汽车ETF（515030）最新份额为12.75亿份，最新规模为17.24亿元。回顾2025年12月31日，华夏中证新能源汽车ETF（515030）份额为23.7亿份，规模为44.28亿元。即该基金今年以来份额减少46.20%，规模减少61.06%。
流动性方面，截止11月11日，华夏中证新能源汽车ETF（515030）近20个交易日累计成交金额23.56亿元，日均成交金额1.18亿元；今年以来，206个交易日，累计成交金额427.51亿元，日均成交金额2.08亿元。
华夏中证新能源汽车ETF（515030）现任基金经理为李俊。李俊自2020年2月20日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益35.19%。
最新定期报告显示，华夏基金（515030）重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、亿纬锂能、华友钴业、赣锋锂业、天赐材料、宏发股份、天齐锂业，持仓占比如下：
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数（股） | 持仓市值（元） |
| 002594 | 比亚迪 | 11.34% | 280.59万 | 2.34亿 |
| 300750 | 宁德时代 | 9.19% | 65.10万 | 1.89亿 |
| 300124 | 汇川技术 | 6.23% | 247.43万 | 1.28亿 |
| 002050 | 三花智控 | 5.06% | 292.28万 | 1.04亿 |
| 300014 | 亿纬锂能 | 4.80% | 198.61万 | 9892.53万 |
| 603799 | 华友钴业 | 3.36% | 198.09万 | 6933.18万 |
| 002460 | 赣锋锂业 | 3.11% | 147.47万 | 6404.45万 |
| 002709 | 天赐材料 | 2.82% | 186.29万 | 5812.30万 |
| 600885 | 宏发股份 | 2.63% | 161.63万 | 5419.44万 |
| 002466 | 天齐锂业 | 2.63% | 134.98万 | 5432.88万 |
跟踪CS新能车（399976）的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF（515030）、国泰中证新能源汽车ETF（159806）、新能源车龙头ETF（159637）、华安中证新能源汽车ETF（516660）、博时新能源汽车ETF（159824）等，规模、流动性、近期资金净申购情况如下：
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20261111 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20261111 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515030 | 华夏中证新能源汽车ETF | 17.24 | 1.18 | -0.30 | -0.36 | -1.63 | 华夏基金 |
| 159806 | 国泰中证新能源汽车ETF | 4.74 | 0.11 | -0.18 | -0.25 | -0.25 | 国泰基金 |
| 159637 | 新能源车龙头ETF | 4.35 | 0.09 | -0.01 | -0.01 | 0.02 | 东财基金 |
| 516660 | 华安中证新能源汽车ETF | 1.32 | 0.01 | 0.0000 | -0.01 | 0.02 | 华安基金 |
| 159824 | 博时新能源汽车ETF | 0.77 | 0.04 | 0.0000 | -0.01 | 0.01 | 博时基金 |
| 159183 | 招商中证新能源汽车ETF | 0.33 | 0.04 | -0.01 | -0.03 | -0.03 | 招商基金 |
