晨曦航空：11月11日获融资买入2161.59万元，融资余额1.31亿元占流通市值比例2.15%，低于近一年50%分位水平

11月11日，晨曦航空跌0.54%，成交额2.36亿元。两融数据显示，当日晨曦航空获融资买入额2161.59万元，融资偿还2138.28万元，融资净买入23.32万元。截至11月11日，晨曦航空融资融券余额合计1.31亿元。

从融资指标来看，晨曦航空当日融资买入2161.59万元。当前融资余额1.31亿元，占流通市值的2.15%，融资余额低于近一年50%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。晨曦航空11月11日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量0.00股，融券余额0.00元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，西安晨曦航空科技股份有限公司注册经营地址为陕西省西安市高新区锦业路69号创业园C区11号，2000年2月24日完成设立登记，2016年12月20日正式登陆资本市场挂牌上市，核心业务聚焦航空机电产品的研发、生产、销售及配套专业技术服务供给；从当期主营业务收入结构维度拆解，航空惯性导航赛道整体贡献营收占比达44.37%，其中细分品类光纤捷联惯性导航系统、激光捷联惯性导航系统、导航计算机组件分别对应营收占比40.73%、3.59%、0.05%，航空发动机电子类产品整体营收占比为0.40%，其下细分品类飞控计算机、发动机参数采集器分别对应营收占比0.31%、0.09%，其余其他产品板块营收占比0.62%，非主营类其他业务收入占总营收比重为9.85%。

从股东结构来看，截至11月10日，晨曦航空股东户数5.70万，较上期减少1.72%；人均流通股9651股，较上期增加1.75%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-9月，晨曦航空实现营业收入4508.53万元，同比减少14.52%；归母净利润-5468.13万元，同比减少24.90%。

分红方面，晨曦航空A股上市后累计派现3948.75万元。近三年，累计派现715.14万元。

机构持仓方面，截止2026年9月30日，晨曦航空十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股343.28万股，为新进股东。中邮军民融合灵活配置混合A（004139）位居第九大流通股东，持股120.00万股，为新进股东。

综合来看，晨曦航空当日微跌、成交额2.36亿元，融资小幅净买但整体处于低位，多空资金分歧有限。前三季度营收、净利双降，基本面暂显承压，后续需关注资金面回暖及业绩边际改善信号。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。