杭叉集团涨0.40%，成交额1.69亿元，今日主力净流入-30.94万

11月11日，杭叉集团涨0.40%，成交额1.69亿元，换手率0.52%，总市值327.98亿元。

异动分析

智能物流+人形机器人+新能源汽车+5G

1、2026年4月30日公告：2025年作为公司智能化战略起点，公司在上海CeMAT ASIA亚洲国际物流展上率先发布X1系列物流机器人产品，该产品依托海量工业物流现场真实数据训练，以“轮式高效移动+柔性关节灵巧操作”双核技术为核心：轮式高效移动基于高适配性轮式底盘设计，实现2m/s移动速度，适配仓储窄道等复杂地形，结合3D视觉、激光雷达多模态感知达成毫米级导航精度；柔性关节手臂灵巧操作依托22个独立关节的仿生上肢架构，实现±0.1mm手臂末端重复定位精度与±5mm综合作业精度，具备料箱、原箱等搬运对象的零样本泛化能力，可完成转运、装卸、拆码垛等柔性操作。产品可自适应仓储、制造等复杂作业场景，有效填补了传统自动化设备在柔性场景下的能力空白，彰显公司在物流机器人领域的技术前瞻性与行业引领地位。

2、根据2025年12月19日互动易：公司的x1物流人形机器人目前一共有两款，包含在X1系列里面的。

3、2026年8月26日公告：报告期内， 公司新能源核心零部件业务保持稳健增长。作为工业车辆行业的领军企业和新能源工业车辆的先行者， 公司坚定实施产品新能源战略，构建了以锂电、 氢能、 混合动力多技术路线平行的新能源工业车辆产品体系。公司将紧密围绕新能源、 智能化核心发展战略， 持续加大对新能源叉车、 智能物流综合解决方案及系统集成产品的研发投入与市场推广， 加速主导产品的迭代升级与结构优化，以拓宽和深化产品线， 满足市场多元化需求。

4、杭叉集团携手中国电信、浙江大学联合成立“5G智能控制创新实验室”，将在叉车的智能制造、智能车辆（AGV）控制、智能物流整体解决方案等多个方面进行5G应用场景的研发

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-30.94万，占比0%，行业排名19/35，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-8203.01万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5962.50万，占总成交额的6.74%。

技术面：筹码平均交易成本为24.93元

该股筹码平均交易成本为24.93元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位25.06，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，杭叉集团股份有限公司位于浙江省杭州市临安区相府路666号，成立日期，上市日期2016年12月27日，公司主营业务涉及叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆(AGV)等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售。主营业务收入构成为：叉车及配件98.35%，其他(补充)1.65%。

杭叉集团所属申万行业为：机械设备-工程机械-工程机械整机。所属概念板块包括：智慧物流、工程机械、人形机器人、快递概念、机械等。

截至9月30日，杭叉集团股东户数2.06万，较上期增加6.41%；人均流通股63697股，较上期减少6.02%。2026年1月-9月，杭叉集团实现营业收入151.24亿元，同比增长8.25%；归母净利润17.90亿元，同比增长2.11%。

分红方面，杭叉集团A股上市后累计派现37.50亿元。近三年，累计派现19.09亿元。

机构持仓方面，截止2026年9月30日，杭叉集团十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股3040.83万股，相比上期增加201.08万股。