大洋电机涨1.02%，成交额15.59亿元，近3日主力净流入1.05亿

11月11日，大洋电机涨1.02%，成交额15.59亿元，换手率10.64%，总市值195.55亿元。

异动分析

风电+长安汽车概念+人形机器人+新能源汽车+燃料电池

1、2026年3月13日互动易：公司控股子公司中山宜必思科技有限公司开发的耐高温、高防护、高防腐的散热风机产品已在风电领域批量应用，目前该业务收入占公司合并报表营业收入比例较低。

2、2023年2月16日互动易回复：公司为国内规模领先的新能源汽车动力总成系统独立供应商，产品可广泛应用于纯电动与插电式客车/卡车、燃料电池与纯电动轿车、混合动力与插电式轿车等车型，与国内外众多车厂均建立了良好的合作关系，如长城、长安、北汽。

3、2025年2月28日互动易：对于机器人领域，公司前瞻技术研究院已设立前瞻技术研究项目--人形机器人电机项目。

4、2025年4月26日公告：公司依托在建筑通风及家居电器电机行业多年积累的电机及电控技术经验和优势，抓住全球新能源汽车行业发展的契机，积极开展汽车关键零部件行业战略布局，在国内率先成功跨入新能源汽车动力总成系统行业。在充分考虑行业差异尤其是汽车关键零部件产业的进入壁垒、时间经济效应等因素的前提下，公司先后并购重组了芜湖杰诺瑞、佩特来、上海电驱动等汽车关键零部件企业，并与多家整车厂家共同设立合资公司，成为国内为数不多的能够同时覆盖传统燃油车及新能源汽车动力方案的独立第三方供应商。公司近年来持续加大在新能源汽车动力总成系统业务领域的投入，紧跟市场发展趋势，积极提升上游关键零部件的供应能力，重点布局电机控制器里的逆变砖、扁线定转子、增程器发电机等核心零部件的生产与供应。

5、2026年5月22日互动易：在氢能技术领域，公司依托在电力电子、软件集成与高速电机等方面的长期积累，聚焦氢燃料电池核心部件与系统开发，已形成涵盖质子交换膜燃料电池（PEMFC）关键零部件（BOP）、固体氧化物电池（SOC）及有机液体储放氢技术的多元布局，其中固体氧化物电池（SOC）及有机液体储放氢技术仍处于研发阶段。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-69.14万，占比0%，行业排名15/28，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.33亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2.43亿，占总成交额的4.56%。

技术面：筹码平均交易成本为7.50元

该股筹码平均交易成本为7.50元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位8.49和支撑位7.61之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，中山大洋电机股份有限公司位于广东省中山市西区广丰工业大道1号,香港上环干诺道中200号信德中心西座29楼2912室，成立日期2000年10月23日，上市日期2008年6月19日，公司主营业务涉及微特电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机及发电机和磁性材料等的生产和销售。主营业务收入构成为：建筑及家居用电机54.49%，起动机及发电机28.89%，新能源车辆动力总成系统15.80%，其他(补充)0.79%，汽车租赁0.02%。

大洋电机所属申万行业为：电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ。所属概念板块包括：轮边电机、驱动电机、小鹏汽车概念、人形机器人、机器人概念等。

截至10月31日，大洋电机股东户数26.70万，较上期增加47.44%；人均流通股7013股，较上期减少32.16%。2026年1月-9月，大洋电机实现营业收入94.99亿元，同比增长3.47%；归母净利润4.90亿元，同比减少42.04%。

分红方面，大洋电机A股上市后累计派现47.93亿元。近三年，累计派现17.14亿元。

机构持仓方面，截止2026年9月30日，大洋电机十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股1932.40万股，相比上期减少2091.28万股。嘉实中证稀土产业ETF（516150）位居第八大流通股东，持股1631.18万股，相比上期减少22.52万股。