招商轮船涨2.52%,成交额14.59亿元,近3日主力净流入-1.02亿
新浪证券-红岸工作室
11月11日,招商轮船涨2.52%,成交额14.59亿元,换手率1.12%,总市值1312.11亿元。
异动分析
航运概念+俄乌冲突概念+天然气+一带一路+上海自贸区
1、公司的主营业务是专注于国际国内货物运输的专业航运公司,以油气能源运输、干散货运输为双核心主业,其他运输(集装箱、汽车滚装等特种运输)为有机补充。
2、俄乌冲突升级或将导致进出口贸易转向其他国家,带来平均运输距离的变化,贸易再平衡状态或将较为混乱,导致包括运输在内的价格上涨。公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务,并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。
3、持股50%的CLNG公司——中国第一家从事LNG运输投资与管理的公司,拥有LNG船队;LNG货运量1526万方(约722万吨).
4、公司表示,招商局集团在贯彻国家"一带一路"战略和国企改革过程中,预期可为公司的战略发展提供更广阔的空间和更有力的支持。除招商局集团外,公司主要股东中国石化、中国人寿等均为实力雄厚、国际知名的央企,对公司核心业务均予以高度重视和支持。
5、公司注册地址在上海市浦东新区自由贸易试验区西里路55号9楼912A室。
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资金分析
今日主力净流入8077.40万,占比0.06%,行业排名2/35,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入1.77亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 8164.82万 | -1.02亿 | -6.92亿 | -5.93亿 | -11.97亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额9.59亿,占总成交额的11.47%。
技术面:筹码平均交易成本为16.08元
该股筹码平均交易成本为16.08元,近期筹码快速出逃,建议调仓换股;目前股价靠近支撑位16.14,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,招商局能源运输股份有限公司位于上海市中山东一路9号轮船招商总局大楼;香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼;广东省深圳市南山区招商街道五湾社区邮轮大道5号太子湾海纳仓(招商积余大厦),成立日期2004年12月31日,上市日期2006年12月1日,公司主营业务涉及国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务。主营业务收入构成为:运输服务业务93.55%,商品销售业务4.26%,航运配套业务2.06%,其他(补充)0.13%。
招商轮船所属申万行业为:交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括:油气存储、天然气、航运概念、俄乌冲突概念、冷链物流等。
截至10月20日,招商轮船股东户数12.94万,较上期增加9.97%;人均流通股62405股,较上期减少9.06%。2026年1月-9月,招商轮船实现营业收入324.22亿元,同比增长67.90%;归母净利润119.83亿元,同比增长263.15%。
分红方面,招商轮船A股上市后累计派现140.92亿元。近三年,累计派现76.46亿元。
机构持仓方面,截止2026年9月30日,招商轮船十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股1.70亿股,相比上期增加989.22万股。鹏华双债加利债券A(000143)位居第六大流通股东,持股3560.50万股,相比上期减少449.19万股。泰康新锐成长混合A(014287)位居第十大流通股东,持股1702.84万股,为新进股东。