11月10日，海航控股涨1.67%，成交额2.05亿元。两融数据显示，当日海航控股获融资买入额3419.07万元，融资偿还3066.96万元，融资净买入352.11万元。截至11月10日，海航控股融资融券余额合计9.05亿元。
从融资指标来看，海航控股当日融资买入3419.07万元。当前融资余额9.03亿元，占流通市值的1.73%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：海航控股融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-10 | 3,419.07 | 3,066.96 | 352.11 | 90,262.67 | 1.73 |
| 2026-11-09 | 2,639.31 | 3,245.89 | -606.59 | 89,918.32 | 1.75 |
| 2026-11-06 | 4,020.78 | 4,472.38 | -451.6 | 90,517.15 | 1.75 |
| 2026-11-05 | 5,093.32 | 5,153.36 | -60.04 | 90,968.75 | 1.73 |
| 2026-11-04 | 4,576.08 | 4,596.13 | -20.05 | 91,028.8 | 1.74 |
| 2026-11-03 | 9,121.55 | 8,011.2 | 1,110.34 | 91,048.85 | 1.77 |
| 2026-11-02 | 4,352.3 | 4,189.74 | 162.56 | 89,938.51 | 1.79 |
| 2026-10-30 | 2,326.1 | 2,967.14 | -641.04 | 89,775.94 | 1.82 |
| 2026-10-29 | 3,703.62 | 3,823.96 | -120.33 | 90,416.99 | 1.84 |
| 2026-10-28 | 3,868.65 | 3,937.71 | -69.06 | 90,537.32 | 1.82 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。海航控股11月10日融券偿还0.00股，融券卖出13.17万股，按当日收盘价计算，卖出金额16.07万元；融券余量214.45万股，融券余额261.63万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。
| 表：海航控股融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-10 | 13.17 | 0 | 13.17 | 261.63 | 214.45 | 0.01 |
| 2026-11-09 | 13.17 | 8 | 5.17 | 241.54 | 201.28 | 0.0047 |
| 2026-11-06 | 8 | 0 | 8 | 237.29 | 196.11 | 0.0046 |
| 2026-11-05 | 7.99 | 0 | 7.99 | 231.38 | 188.11 | 0.0044 |
| 2026-11-04 | 0 | 0.21 | -0.21 | 219.75 | 180.12 | 0.0042 |
| 2026-11-03 | 6.9 | 18.63 | -11.73 | 216.4 | 180.33 | 0.0042 |
| 2026-11-02 | 13.44 | 0 | 13.44 | 224.71 | 192.06 | 0.0045 |
| 2026-10-30 | 0 | 0 | 0 | 205.41 | 178.62 | 0.0042 |
| 2026-10-29 | 18.63 | 0 | 18.63 | 205.41 | 178.62 | 0.0042 |
| 2026-10-28 | 0 | 0 | 0 | 185.59 | 159.99 | 0.0037 |
公开工商及运营数据显示，海南航空控股股份有限公司核心运营载体分布于海南省海口市两大核心区位——主办公区设于国兴大道7号海航大厦，配套运营基地布局于美兰区美兰机场路9号海南航空海口美兰基地；公司于1995年12月29日完成工商注册设立，1999年11月25日正式登陆资本市场，核心业务覆盖定期与不定期航空客、货运输全场景，从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，客运及相关衍生服务贡献营收占比达86.77%，为绝对核心收入支柱，航空货运及逾重行李业务占比5.06%，飞机维修及相关配套服务占比4.11%，飞机租赁业务占比1.44%，房屋租赁业务占比0.31%，其余零散业务合计贡献营收占比2.31%，整体营收结构清晰锚定航空运输主业，多元配套服务形成有效营收补充。
从股东结构来看，截至9月30日，海航控股股东户数52.80万，较上期增加0.53%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码分布基本稳定。
业绩方面，2026年1月-9月，海航控股实现营业收入557.32亿元，同比增长4.29%；归母净利润8.20亿元，同比减少71.18%。
分红方面，海航控股A股上市后累计派现34.24亿元。近三年，累计派现0.00元。
综合来看，当前海航控股融资低位、融券高位，多空资金分歧凸显，2.05亿元成交额下交投整体偏淡。前三季度营收微增但归母净利润大降超七成，业绩承压。后续需关注资金面修复及主业盈利改善能否带动行情企稳。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
