11月10日，上汽集团涨0.48%，成交额2.78亿元。两融数据显示，当日上汽集团获融资买入额4116.31万元，融资偿还3747.82万元，融资净买入368.49万元。截至11月10日，上汽集团融资融券余额合计26.66亿元。
从融资指标来看，上汽集团当日融资买入4116.31万元。当前融资余额26.58亿元，占流通市值的2.22%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：上汽集团融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-10 | 4,116.31 | 3,747.82 | 368.49 | 265,790.59 | 2.22 |
| 2026-11-09 | 3,021.23 | 4,850.85 | -1,829.62 | 265,830.28 | 2.23 |
| 2026-11-06 | 4,830.56 | 2,233.69 | 2,596.87 | 267,251.72 | 2.22 |
| 2026-11-05 | 4,552.72 | 2,736.05 | 1,816.67 | 264,654.85 | 2.16 |
| 2026-11-04 | 3,945 | 3,679.74 | 265.27 | 262,838.18 | 2.13 |
| 2026-11-03 | 1,948.26 | 5,158.22 | -3,209.96 | 262,572.91 | 2.12 |
| 2026-11-02 | 3,417.16 | 7,331.21 | -3,914.06 | 265,782.88 | 2.19 |
| 2026-10-30 | 7,993.9 | 7,151.63 | 842.27 | 269,696.93 | 2.30 |
| 2026-10-29 | 2,606 | 5,242.86 | -2,636.86 | 268,854.66 | 2.16 |
| 2026-10-28 | 3,522.4 | 4,831.65 | -1,309.26 | 271,491.52 | 2.17 |
与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。上汽集团11月10日融券偿还9100.00股，融券卖出6400.00股，按当日收盘价计算，卖出金额6.67万元；融券余量80.66万股，融券余额840.48万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。
| 表：上汽集团融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-10 | 0.64 | 0.91 | -0.27 | 840.48 | 80.66 | 0.01 |
| 2026-11-09 | 3.71 | 14.53 | -10.82 | 839.24 | 80.93 | 0.01 |
| 2026-11-06 | 14.61 | 2.51 | 12.1 | 959.71 | 91.75 | 0.01 |
| 2026-11-05 | 0.89 | 1.59 | -0.7 | 850.66 | 79.65 | 0.01 |
| 2026-11-04 | 3.1 | 5.78 | -2.68 | 860.55 | 80.35 | 0.01 |
| 2026-11-03 | 0.87 | 5.36 | -4.49 | 894.23 | 83.03 | 0.01 |
| 2026-11-02 | 9.18 | 10.31 | -1.13 | 925.96 | 87.52 | 0.01 |
| 2026-10-30 | 15.95 | 5.1 | 10.85 | 906 | 88.65 | 0.01 |
| 2026-10-29 | 0.91 | 1.66 | -0.75 | 844.13 | 77.8 | 0.01 |
| 2026-10-28 | 4.29 | 2.99 | 1.3 | 856.2 | 78.55 | 0.01 |
公开工商与资本市场披露信息显示，国内头部汽车产业集团上海汽车集团股份有限公司注册经营地址坐落于上海市静安区威海路489号，其主体设立于1984年4月16日，并于1997年11月25日正式登陆境内资本市场完成上市布局；业务版图覆盖全汽车产业链核心环节，既包含整车（涵盖乘用车、商用车两大品类）与零部件（覆盖发动机、变速箱、动力传动系统、底盘、内外饰、电子电器等核心细分领域）的全链路研发、生产及销售，也延伸布局物流、车载信息服务、二手车流通等汽车服务贸易赛道，同时配套开展汽车金融类业务，从当期主营业务收入结构来看，整车业务贡献占比达63.48%，零部件业务紧随其后占比31.42%，劳务及其他类业务占比2.91%，剩余其他业务占比为2.19%，形成了以整车为核心支撑、零部件为重要增长极、后市场服务与金融业务协同赋能的稳健营收结构。
从股东结构来看，截至9月30日，上汽集团股东户数23.41万，较上期减少4.23%；人均流通股49109股，较上期增加4.42%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-9月，上汽集团实现营业收入4496.18亿元，同比减少2.52%；归母净利润56.38亿元，同比减少30.40%。
分红方面，上汽集团A股上市后累计派现1539.77亿元。近三年，累计派现82.77亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，上汽集团十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股1.99亿股，相比上期减少34.26万股。华夏国证自由现金流ETF（159201）位居第八大流通股东，持股8325.05万股，相比上期增加1105.76万股。易方达国证价值100ETF（159263）位居第十大流通股东，持股4015.51万股，为新进股东。国泰富时中国A股自由现金流聚焦ETF（159399）退出十大流通股东之列。
综合来看，当前上汽集团成交额低迷，融资低位、融券偏高，多空资金分歧凸显，交投情绪偏冷。前三季度营收、归母净利润同比双降，业绩承压。后续需关注资金面修复节奏与基本面边际改善信号，方能带动行情走出弱势格局。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
