11月10日，中航机载跌1.38%，成交额2.06亿元。两融数据显示，当日中航机载获融资买入额2032.97万元，融资偿还2070.69万元，融资净买入-37.72万元。截至11月10日，中航机载融资融券余额合计14.27亿元。
从融资指标来看，中航机载当日融资买入2032.97万元。当前融资余额14.23亿元，占流通市值的2.58%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：中航机载融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-10 | 2,032.97 | 2,070.69 | -37.72 | 142,297.42 | 2.58 |
| 2026-11-09 | 1,081.56 | 1,520.16 | -438.59 | 142,754.96 | 2.55 |
| 2026-11-06 | 2,274.16 | 2,434.04 | -159.88 | 142,773.73 | 2.56 |
| 2026-11-05 | 2,997.15 | 3,250.53 | -253.38 | 142,933.61 | 2.56 |
| 2026-11-04 | 2,496.22 | 2,682.42 | -186.19 | 143,186.99 | 2.60 |
| 2026-11-03 | 2,182.59 | 3,264.87 | -1,082.28 | 143,373.18 | 2.62 |
| 2026-11-02 | 1,274.59 | 3,287.8 | -2,013.21 | 144,455.46 | 2.68 |
| 2026-10-30 | 2,550.09 | 3,521.49 | -971.4 | 146,468.67 | 2.78 |
| 2026-10-29 | 3,054.79 | 3,110.25 | -55.46 | 147,440.08 | 2.74 |
| 2026-10-28 | 3,056 | 2,042.52 | 1,013.48 | 147,495.54 | 2.76 |
与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中航机载11月10日融券偿还1.48万股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量32.11万股，融券余额366.36万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。
| 表：中航机载融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-10 | 0 | 1.48 | -1.48 | 366.36 | 32.11 | 0.01 |
| 2026-11-09 | 0.59 | 1.31 | -0.72 | 388.62 | 33.59 | 0.01 |
| 2026-11-06 | 2.26 | 6.36 | -4.1 | 395.92 | 34.31 | 0.01 |
| 2026-11-05 | 4.56 | 7.82 | -3.26 | 443.24 | 38.41 | 0.01 |
| 2026-11-04 | 3.57 | 5.99 | -2.42 | 474.19 | 41.67 | 0.01 |
| 2026-11-03 | 10.57 | 1.86 | 8.71 | 499.09 | 44.09 | 0.01 |
| 2026-11-02 | 2.19 | 12.59 | -10.4 | 393.41 | 35.38 | 0.01 |
| 2026-10-30 | 8.95 | 10.31 | -1.36 | 498.07 | 45.78 | 0.01 |
| 2026-10-29 | 6.35 | 1.7 | 4.65 | 524.66 | 47.14 | 0.01 |
| 2026-10-28 | 15.03 | 2.3 | 12.73 | 469.93 | 42.49 | 0.01 |
公开工商及资本市场披露信息显示，中航机载系统股份有限公司注册经营地址坐落于北京市朝阳区小关东里14号楼A座6-7层，公司于1999年11月26日完成工商设立登记，并于2001年7月6日正式登陆资本市场完成挂牌上市；其核心业务布局覆盖航空、航天、舰船、兵器等多类国防及高端装备领域，主营方向聚焦于机械电子、航空电子、自动控制、惯性导航等核心品类的研发制造、市场销售及全周期配套服务，从最新主营业务收入结构维度拆解，航空产品板块贡献营收占比达77.96%，现代产业及其他相关业务板块营收占比为17.13%，非航空防务产品板块营收占比则为4.91%，业务结构呈现以航空机载核心赛道为绝对支柱、多元防务及民用高端产业协同拓展的清晰特征。
从股东结构来看，截至9月30日，中航机载股东户数17.17万，较上期减少4.10%；人均流通股28190股，较上期增加4.28%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-9月，中航机载实现营业收入159.84亿元，同比减少4.71%；归母净利润9.38亿元，同比减少5.19%。
分红方面，中航机载A股上市后累计派现31.73亿元。近三年，累计派现12.76亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，中航机载十大流通股东中，富国中证军工龙头ETF（512710）位居第八大流通股东，持股2990.15万股，相比上期减少25.37万股。
综合来看，当前中航机载融资持续净流出、融券余额居高，多空资金分歧凸显，叠加当日股价微跌、成交额仅2.06亿元，交投情绪偏淡。前三季度营收、净利润同比双降，业绩短期承压，后续需关注资金面修复及基本面边际改善带来的行情机会。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
