11月10日，国机汽车跌0.19%，成交额4163.51万元。两融数据显示，当日国机汽车获融资买入额253.77万元，融资偿还428.63万元，融资净买入-174.86万元。截至11月10日，国机汽车融资融券余额合计2.30亿元。
从融资指标来看，国机汽车当日融资买入253.77万元。当前融资余额2.27亿元，占流通市值的2.97%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：国机汽车融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-10 | 253.77 | 428.63 | -174.86 | 22,729.14 | 2.97 |
| 2026-11-09 | 427.89 | 291.75 | 136.14 | 23,116.03 | 3.01 |
| 2026-11-06 | 395.21 | 404.83 | -9.62 | 22,767.86 | 2.94 |
| 2026-11-05 | 717.5 | 819.87 | -102.37 | 22,777.48 | 2.93 |
| 2026-11-04 | 880.51 | 649.92 | 230.59 | 22,879.85 | 2.97 |
| 2026-11-03 | 350.54 | 377.02 | -26.48 | 22,649.26 | 2.93 |
| 2026-11-02 | 338.22 | 466.18 | -127.96 | 22,675.74 | 2.94 |
| 2026-10-30 | 377.07 | 1,226.54 | -849.47 | 22,803.7 | 3.02 |
| 2026-10-29 | 219.22 | 285.6 | -66.38 | 23,653.17 | 3.11 |
| 2026-10-28 | 348.93 | 291.34 | 57.59 | 23,719.55 | 3.09 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。国机汽车11月10日融券偿还2000.00股，融券卖出7200.00股，按当日收盘价计算，卖出金额3.71万元；融券余量46.17万股，融券余额237.78万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。
| 表：国机汽车融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-10 | 0.72 | 0.2 | 0.52 | 237.78 | 46.17 | 0.03 |
| 2026-11-09 | 0.28 | 0.73 | -0.45 | 235.55 | 45.65 | 0.03 |
| 2026-11-06 | 0.75 | 0.27 | 0.48 | 240.18 | 46.1 | 0.03 |
| 2026-11-05 | 3.3 | 0.71 | 2.59 | 238.59 | 45.62 | 0.03 |
| 2026-11-04 | 0.03 | 2.87 | -2.84 | 222.9 | 43.03 | 0.03 |
| 2026-11-03 | 1.23 | 0 | 1.23 | 238.52 | 45.87 | 0.03 |
| 2026-11-02 | 0.14 | 0.09 | 0.05 | 231.24 | 44.64 | 0.03 |
| 2026-10-30 | 1.53 | 0 | 1.53 | 226.07 | 44.59 | 0.03 |
| 2026-10-29 | 0.09 | 2.14 | -2.05 | 220.04 | 43.06 | 0.03 |
| 2026-10-28 | 0.09 | 0.8 | -0.71 | 232.77 | 45.11 | 0.03 |
公开工商及资本市场披露信息显示，国机汽车股份有限公司注册经营地址坐落于北京市海淀区中关村南三街6号中科资源大厦北楼，其主体设立于1999年3月26日，并于2001年3月5日完成境内资本市场挂牌上市；当前公司核心业务布局覆盖两大核心赛道，一是传统优势的汽车贸易综合服务，二是近年拓展的汽车工业工程相关板块，具体涵盖工程承包、工程技术服务、装备供货、汽车零部件加工与制造等细分领域，从最新主营业务收入结构维度拆解，汽车流通服务业务贡献营收占比达50.82%，汽车工程系统服务业务占比为45.54%，汽车租赁服务业务占比2.92%，其余补充类业务合计占比0.72%，业务结构呈现双核心支撑、配套业态补充的清晰格局。
从股东结构来看，截至9月30日，国机汽车股东户数3.47万，较上期增加6.24%；人均流通股42860股，较上期减少5.87%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-9月，国机汽车实现营业收入245.02亿元，同比减少3.63%；归母净利润4.28亿元，同比增长18.64%。
分红方面，国机汽车A股上市后累计派现18.05亿元。近三年，累计派现3.94亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，国机汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股2460.97万股，相比上期减少455.95万股。
综合来看，国机汽车当日微跌、成交额低迷，融资净流出、融券余额居高位，多空资金分歧凸显。公司前三季度营收微降但归母净利润增近两成，业绩韧性尚可。后续需观察资金情绪修复节奏，待交投回暖方能打开上行空间。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
