11月10日，洪都航空跌2.56%，成交额4.57亿元。两融数据显示，当日洪都航空获融资买入额4351.67万元，融资偿还3562.58万元，融资净买入789.08万元。截至11月10日，洪都航空融资融券余额合计6.48亿元。
从融资指标来看，洪都航空当日融资买入4351.67万元。当前融资余额6.32亿元，占流通市值的2.57%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：洪都航空融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-10 | 4,351.67 | 3,562.58 | 789.08 | 63,208.15 | 2.57 |
| 2026-11-09 | 4,296.25 | 2,582.97 | 1,713.28 | 62,663 | 2.48 |
| 2026-11-06 | 3,449.62 | 3,022.29 | 427.33 | 60,705.79 | 2.41 |
| 2026-11-05 | 3,994.45 | 4,861.71 | -867.26 | 60,278.46 | 2.36 |
| 2026-11-04 | 4,706.43 | 4,809.4 | -102.97 | 61,145.72 | 2.49 |
| 2026-11-03 | 3,933.88 | 3,974.16 | -40.27 | 61,248.69 | 2.58 |
| 2026-11-02 | 1,993 | 3,690.57 | -1,697.57 | 61,288.96 | 2.58 |
| 2026-10-30 | 3,518.11 | 4,259.49 | -741.38 | 62,986.53 | 2.73 |
| 2026-10-29 | 4,854.17 | 6,402.5 | -1,548.32 | 63,727.91 | 2.67 |
| 2026-10-28 | 6,380.27 | 5,552.02 | 828.25 | 65,276.23 | 2.70 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。洪都航空11月10日融券偿还3.37万股，融券卖出4.30万股，按当日收盘价计算，卖出金额147.40万元；融券余量46.00万股，融券余额1576.88万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。
| 表：洪都航空融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-10 | 4.3 | 3.37 | 0.93 | 1,576.88 | 46 | 0.06 |
| 2026-11-09 | 0.76 | 2.04 | -1.28 | 1,585.56 | 45.07 | 0.06 |
| 2026-11-06 | 4.62 | 2.54 | 2.08 | 1,626.42 | 46.35 | 0.06 |
| 2026-11-05 | 2.09 | 1.42 | 0.67 | 1,573.8 | 44.27 | 0.06 |
| 2026-11-04 | 1.83 | 6.24 | -4.41 | 1,491.12 | 43.6 | 0.06 |
| 2026-11-03 | 16.54 | 1.95 | 14.59 | 1,586.73 | 48.01 | 0.07 |
| 2026-11-02 | 3.19 | 3.52 | -0.33 | 1,108.88 | 33.42 | 0.05 |
| 2026-10-30 | 1.95 | 8.02 | -6.07 | 1,085.4 | 33.75 | 0.05 |
| 2026-10-29 | 2.91 | 3.05 | -0.14 | 1,327.2 | 39.82 | 0.06 |
| 2026-10-28 | 1.87 | 4.54 | -2.67 | 1,349.45 | 39.96 | 0.06 |
公开工商与资本市场披露信息显示，江西洪都航空工业股份有限公司注册及运营主体坐落于江西省南昌市南昌高新技术开发区航空城，于1999年12月16日完成工商注册设立，2000年12月15日正式登陆资本市场完成挂牌上市，核心业务布局覆盖航空飞行器全生命周期链条，涵盖研发、制造、销售及配套全流程服务等核心板块；从当期主营业务收入的结构拆分维度来看，其他航空产品贡献营收占比达96.04%，教练机业务营收占比为3.84%，非航空产品板块营收占比仅为0.12%，业务营收结构呈现出高度聚焦航空主业的鲜明特征。
从股东结构来看，截至9月30日，洪都航空股东户数4.88万，较上期减少16.05%；人均流通股14707股，较上期增加19.12%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-9月，洪都航空实现营业收入43.62亿元，同比增长39.24%；归母净利润1490.52万元，同比增长25.52%。
分红方面，洪都航空A股上市后累计派现6.22亿元。近三年，累计派现3513.86万元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，洪都航空十大流通股东中，招商享诚增强债券A（012818）位居第三大流通股东，持股781.49万股，相比上期增加287.87万股。富国中证军工龙头ETF（512710）位居第四大流通股东，持股531.20万股，相比上期减少3.88万股。永赢高端装备智选混合发起A（015789）位居第五大流通股东，持股515.29万股，为新进股东。招商安华债券A（008791）位居第六大流通股东，持股483.11万股，相比上期增加141.11万股。博时军工主题股票A（004698）位居第七大流通股东，持股453.62万股，持股数量较上期不变。银华内需精选混合(LOF)A（161810）位居第九大流通股东，持股355.67万股，相比上期减少7.76万股。
综合来看，洪都航空当日股价下挫、成交额4.57亿元，融资低位小幅净买、融券高位偏空，多空资金分歧凸显。公司前三季度营收利润双增但净利体量偏小，后续需量能配合与业绩进一步释放，方能带动行情走出弱势格局。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
