11月10日，中原高速跌0.71%，成交额7609.05万元。两融数据显示，当日中原高速获融资买入额543.91万元，融资偿还743.76万元，融资净买入-199.84万元。截至11月10日，中原高速融资融券余额合计1.04亿元。
从融资指标来看，中原高速当日融资买入543.91万元。当前融资余额1.03亿元，占流通市值的1.09%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：中原高速融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-10 | 543.91 | 743.76 | -199.84 | 10,338.03 | 1.09 |
| 2026-11-09 | 605.34 | 622.03 | -16.68 | 10,578.98 | 1.11 |
| 2026-11-06 | 1,014.44 | 1,486.96 | -472.52 | 10,554.56 | 1.11 |
| 2026-11-05 | 1,083.16 | 773.85 | 309.31 | 11,027.08 | 1.16 |
| 2026-11-04 | 1,687.31 | 1,318.61 | 368.7 | 10,717.77 | 1.12 |
| 2026-11-03 | 1,874.24 | 2,373.11 | -498.88 | 10,349.07 | 1.06 |
| 2026-11-02 | 1,956.76 | 3,694.01 | -1,737.25 | 10,847.95 | 1.12 |
| 2026-10-30 | 605.17 | 634.45 | -29.29 | 12,585.2 | 1.42 |
| 2026-10-29 | 404.41 | 481.54 | -77.13 | 12,614.49 | 1.45 |
| 2026-10-28 | 355.77 | 734.54 | -378.77 | 12,691.61 | 1.47 |
与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中原高速11月10日融券偿还3800.00股，融券卖出6.42万股，按当日收盘价计算，卖出金额27.09万元；融券余量14.91万股，融券余额62.92万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。
| 表：中原高速融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-10 | 6.42 | 0.38 | 6.04 | 62.92 | 14.91 | 0.01 |
| 2026-11-09 | 1.21 | 1.77 | -0.56 | 37.7 | 8.87 | 0.0039 |
| 2026-11-06 | 0.03 | 1.87 | -1.84 | 40.08 | 9.43 | 0.0042 |
| 2026-11-05 | 3.76 | 12.71 | -8.95 | 47.78 | 11.27 | 0.01 |
| 2026-11-04 | 6.81 | 0.59 | 6.22 | 85.94 | 20.22 | 0.01 |
| 2026-11-03 | 1.38 | 11.58 | -10.2 | 60.76 | 14 | 0.01 |
| 2026-11-02 | 11.74 | 1.37 | 10.37 | 104.54 | 24.2 | 0.01 |
| 2026-10-30 | 1.37 | 0.05 | 1.32 | 54.35 | 13.83 | 0.01 |
| 2026-10-29 | 0 | 1.8 | -1.8 | 48.41 | 12.51 | 0.01 |
| 2026-10-28 | 0 | 0.04 | -0.04 | 54.95 | 14.31 | 0.01 |
公开工商与资本市场披露信息显示，河南中原高速公路股份有限公司注册及运营核心区位落于河南省郑州市郑东新区农业东路100号，于2000年12月28日完成工商注册设立，并于2003年8月8日正式登陆境内资本市场挂牌交易，公司核心业务锚定经营性收费公路赛道，覆盖相关项目的投资、工程建设、全周期运营管理等全链条环节；从最新主营业务收入结构维度拆解，通行费业务为公司第一大收入支柱，贡献营收占比达76.09%，其中郑漯路通行费收入占总营收比重为33.11%，建造服务业务为第二大收入来源，营收占比达18.47%，该板块中郑尧路相关建造服务收入占总营收比重为13.45%，其余细分业务线中，商登高速商丘至登封段对应营收占比10.47%，漯驻路对应营收占比8.49%，郑民路郑开段对应营收占比6.98%，其他补充类业务合计贡献营收占比4.60%，其中郑民高速开民段对应营收占比1.92%，德上高速永城段对应营收占比1.67%，房地产销售业务贡献营收占比为0.84%。
从股东结构来看，截至9月30日，中原高速股东户数4.83万，较上期增加0.41%；人均流通股46566股，较上期减少0.41%。显示筹码分布基本稳定。
业绩方面，2026年1月-9月，中原高速实现营业收入46.76亿元，同比减少4.35%；归母净利润11.08亿元，同比增长15.29%。
分红方面，中原高速A股上市后累计派现45.03亿元。近三年，累计派现9.87亿元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，中原高速十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股2317.12万股，相比上期增加307.87万股。
综合来看，该股当日微跌、成交额不足八千万元，融资净流出叠加融券余额偏高，多空资金分歧下交投低迷。前三季度营收微降但归母净利润增超15%，基本面整体平稳，后续需观察资金回流力度带动行情修复的可能性。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
