11月10日，南方航空涨2.92%，成交额5.74亿元。两融数据显示，当日南方航空获融资买入额4947.98万元，融资偿还7167.33万元，融资净买入-2219.35万元。截至11月10日，南方航空融资融券余额合计5.69亿元。
从融资指标来看，南方航空当日融资买入4947.98万元。当前融资余额5.64亿元，占流通市值的0.79%，融资余额低于近一年50%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。
| 表：南方航空融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-11-10 | 4,947.98 | 7,167.33 | -2,219.35 | 56,401.33 | 0.79 |
| 2026-11-09 | 1,869.31 | 3,812.8 | -1,943.49 | 58,641.07 | 0.85 |
| 2026-11-06 | 5,691.12 | 5,305.53 | 385.59 | 60,564.17 | 0.87 |
| 2026-11-05 | 6,974.94 | 6,152.64 | 822.3 | 60,178.58 | 0.85 |
| 2026-11-04 | 2,767.8 | 6,574.91 | -3,807.12 | 59,356.27 | 0.86 |
| 2026-11-03 | 6,821.53 | 4,860.6 | 1,960.93 | 63,163.39 | 0.93 |
| 2026-11-02 | 2,338.51 | 2,853.13 | -514.62 | 61,202.46 | 0.92 |
| 2026-10-30 | 1,829.97 | 1,513.7 | 316.27 | 61,717.08 | 0.94 |
| 2026-10-29 | 1,998.84 | 3,368.73 | -1,369.89 | 61,400.82 | 0.94 |
| 2026-10-28 | 1,213.08 | 1,467.72 | -254.63 | 62,770.71 | 0.97 |
与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。南方航空11月10日融券偿还11.72万股，融券卖出7.61万股，按当日收盘价计算，卖出金额40.26万元；融券余量90.72万股，融券余额479.91万元，超过近一年60%分位水平，处于较高位。
| 表：南方航空融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-11-10 | 7.61 | 11.72 | -4.11 | 479.91 | 90.72 | 0.01 |
| 2026-11-09 | 8.13 | 11.41 | -3.28 | 487.43 | 94.83 | 0.01 |
| 2026-11-06 | 17.31 | 16.53 | 0.78 | 509.19 | 98.11 | 0.01 |
| 2026-11-05 | 29.54 | 13.54 | 16 | 510.98 | 97.33 | 0.01 |
| 2026-11-04 | 12.2 | 15.86 | -3.66 | 414.78 | 81.33 | 0.01 |
| 2026-11-03 | 12.5 | 30.5 | -18 | 428.35 | 84.99 | 0.01 |
| 2026-11-02 | 25.5 | 21.31 | 4.19 | 507.74 | 102.99 | 0.01 |
| 2026-10-30 | 3.34 | 19.93 | -16.59 | 480.17 | 98.8 | 0.01 |
| 2026-10-29 | 24 | 7.54 | 16.46 | 557.33 | 115.39 | 0.01 |
| 2026-10-28 | 5.59 | 6.55 | -0.96 | 475.85 | 98.93 | 0.01 |
作为国内航空运输领域的核心头部主体，中国南方航空股份有限公司注册运营总部坐落于广东省广州市白云区齐心路68号中国南方航空大厦，其主体设立于1995年3月25日，并于2003年7月25日完成资本市场挂牌登陆；公司核心业务版图覆盖国内及经监管部门核准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输服务，同时布局通用航空等相关配套业务，从当期主营业务收入结构维度拆解，客运及客运相关服务贡献了85.42%的营收占比，货运及邮运业务营收占比达11.38%，其余补充类业务合计贡献3.20%的主营业务收入。
从股东结构来看，截至9月30日，南方航空股东户数19.03万，较上期增加5.11%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-9月，南方航空实现营业收入1472.12亿元，同比增长6.93%；归母净利润-43.05亿元，同比减少286.61%。
分红方面，南方航空A股上市后累计派现66.29亿元。近三年，累计派现0.00元。
机构持仓方面，截止2026年9月30日，南方航空十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股5.55亿股，相比上期减少4796.58万股。华商润丰混合A（003598）位居第八大流通股东，持股5109.82万股，相比上期减少146.10万股。
综合来看，南航当日小幅收涨成交额5.74亿元，融资净偿还2219.35万、融券余额处高位，多空资金分歧偏空。前三季度营收微增但归母净利润大幅亏损，基本面承压，后续行情需等待业绩边际修复信号催化。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
