视频丨超快通航超高落差 中外媒体走进平陆运河感受工程硬核实力
2026东盟伙伴“媒体合作周”“运河之上·东盟伙伴一起看中国”中外记者联合采访活动正在进行。昨天（11月7日）下午，来自中国与东盟国家的媒体记者走进广西钦州市灵山县旧州镇，实地探访平陆运河马道枢纽，感受这一世纪工程的硬核实力。
马道枢纽位于钦州市灵山县旧州镇，是平陆运河体量最大、技术最复杂的核心枢纽。依托世界首创的三级叠合式省水池布置形式，枢纽节水效率大幅提升，省水率超60%，船闸通航效率远超常规船闸。
总台记者 张卉：我现在所在的位置就是平陆运河的马道枢纽。在我身后，来自中国和东盟国家的记者们正在近距离开展采访活动，超快通航速度、超高水位落差、高效节水系统，一系列硬核工程亮点，让中外媒体记者直观见证世纪工程的建设实力。
新加坡资深媒体人 阿扎基亚·潘迪严：航行时间得以缩短，为东盟国家与中国之间的合作开辟了新门户。当我听到相关介绍时，得知他们竟是通过穿山越岭的方式开凿出这条水道，令我惊叹不已。
除了航运枢纽的硬核科技，平陆运河在建设中同样重视生态保护。建设团队开展土石方改良试验，将工程开挖出来的土石方改良为可用耕地，做到工程建设和耕地保护协同推进。这样兼顾发展与生态的建设经验，也让在场的媒体记者很感兴趣，大家一边品尝试验田产出的瓜果，一边记录，感受平陆运河的创新实力和绿色发展理念。
中央广播电视总台马来语部外籍记者 福齐·津：来到这片田地，我看到这项重大工程的另一个方向和重点，就是可持续发展。在修建平陆运河马道枢纽的时候，土地资源得到充分利用，没有废弃，而是用来发展农业。
参观过程中，东盟媒体记者围绕工程技术、通航效益、生态环保等问题现场提问，用镜头记录平陆运河的建设成果。平陆运河连通西江干流与北部湾，打通广西内河向海的水运大通道，对深化中国—东盟经贸合作、畅通西部陆海新通道意义重大。
