工信部公示:梅赛德斯奔驰AMG A 35 4MATIC申报油耗百公里8.06升
新浪财经-锐眼工作室
近日,工信部中国汽车能源消耗量公示平台公布了梅赛德斯奔驰股份公司旗下一款AMG性能乘用车的官方能源消耗数据,该车型为奔驰AMG A 35 4MATIC的特定版本,综合燃料消耗量为百公里8.06升,相关备案信息已完成官方登记公示。
本次公示的信息覆盖了该车型的生产主体、核心动力参数、能耗指标等全部官方公开维度,所有数据均来自工信部公开的汽车能源消耗量备案库,不存在非官方预估或虚构内容。
| 字段 | 详情 |
|---|---|
| 备案号 | JC20260930114610002 |
| 生产企业 | 梅赛德斯奔驰股份公司 |
| 通用名称(品牌) | 奔驰 AMG A 35 4MATIC 6B3A11 |
| 车辆型号 | AMG A 35 4MATIC 6B3A11 (177051) |
| 车辆种类 | 乘用车(M1类) |
| 排量 | 1991 mL |
| 最大功率 | 225.0 kW |
| 变速器类型 | AT |
| 燃料消耗量 | 8.06 L/100km |
| 启用日期 | 2026-09-30 |
该车型综合优劣势与市场环境SWOT分析
优势层面,该车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率达到225kW,匹配AT变速器与4MATIC四驱系统,属于豪华品牌入门性能车范畴,动力储备与操控配置符合目标用户的性能需求,奔驰AMG的品牌认知度也能为产品提供较强的市场背书。
劣势层面,百公里8.06升的综合油耗在同级别紧凑型燃油乘用车中处于相对偏高的水平,在当前国内燃油车排放管控趋严、用户普遍关注用车成本的背景下,较高的油耗表现可能会限制部分日常通勤用户的选择空间。
机会层面,当前国内豪华性能车细分市场仍存在稳定的小众需求,不少年轻用户对入门级豪华性能车的关注度持续提升,该车型完成工信部能耗公示后,可顺利进入国内市场销售,填补该品牌在紧凑型进口性能车序列的部分产品空白。
威胁层面,当前同价位区间内,不少国产性能车、新能源性能车型的动力参数表现更为突出,且能耗成本远低于传统燃油性能车,该车型将面临来自新能源竞品的直接市场分流,同时国内多地的限行、排放相关政策也可能对这类大排量进口燃油车的市场推广形成一定约束。
车型市场表现中性点评
从本次公示的官方能耗数据来看,这款奔驰AMG A 35 4MATIC版本的油耗表现符合其性能定位下的常规水平,并未出现超出同级别性能车平均区间的异常数值。该车型的核心受众本身以追求动力操控体验的性能车爱好者为主,油耗并非这类用户的首要决策指标,但在当前汽车市场加速向新能源转型的大环境下,该车型的市场受众规模预计将保持在相对有限的细分区间内,整体销量不会出现大幅波动。